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(※数分間、写真がないまま投稿してました。大変失礼しましたm(__)m)
どうもこんばんは。今日4月21日(火)に新京成全通60周年を記念した企画の第2弾｢新京成オリジナルnanacoカード｣が1500枚限定で発売されました。
・・・そして、午後2時ごろには1500枚が(当日整理券のみもらってきた場合も含めて)完売したということです。
んでそのnanacoカードを、俺も手に入れてきました！
とはいっても別に大学をさぼったわけではなく、昼休みの間に新津田沼へ猛ダッシュで買いに行っていただけです。それでもやっとぎりぎりセーフといった感じでした(焦
こちらがそのカード。新京成の現行4車種が、いずれも新塗装仕様となって描かれています。
今現在8000形の新塗装車は現物が登場していませんが、実現したらこうなるのか・・・
ちなみに新津田沼駅のセブンイレブン前では、これに合わせて新京成グッズの販売も行っておりまして、俺も現場のノリで｢企画第3弾｣でもある記念切符を購入してしまいました。
表紙付で、歴史をつづった冊子状になっています。んで最後のページには新京成で最後に開業した区間でもある初富〜松戸などの切符が同封？されています。
1枚めくるとこんな感じでした。
記念乗車券のほうは、3000枚発売ということもあってまだ余裕があるようです・・・？
nanacoを買えなかった方など、せっかくならばというのもアレですけど、記念乗車券も買ってみてはどうでしょうか。
〜おまけ〜
購入して大学に帰る際、久しぶりに8928Fと遭遇しました。
(以前の記事でこっちに来てから1度も見てないとか言ってましたけど、よくよく思い出したら引っ越し翌日におもいっきし撮影していました爆)
それでは今日は以上です。
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新京成
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おばんです。
今日は土曜日！学校は休みでした。午前中は典型的なぐーたら生活になってしまったので、午後はちょっと外に出ることにしました。
んで帰り際の5時ごろに北習志野駅まで戻ってきたので、以前一度行った場所で新京成を撮影することにしました。
(追記&お願い：Twitterのほうでも書き込みましたけど、以降北習志野駅方面を向いた写真を撮った場所にあるフェンス(地面から50cmくらいのとこ)にでかでかと穴が開いていました。一応というか言われるまでもなく、俺の写真はその穴からではなくつま先立ちでフェンスをかわして撮っています。ご承知おき＆もしここで撮影される方がいらっしゃいましたら、その穴からカメラを線路方に突き出して･･･とか、絶対にやらないようにしましょう)
さっそくその写真たちを
引っ越し直前に一度乗ってますけど、実際引っ越してきてからは初めて撮りました。
正面の写真を見ると点き方(上半分)も同じだし･･･
前回はちょうどいいタイミングで影がかかってたので、今日はリベンジ。
夕方でシャッタータイミングとスピードだけ気にすればいい感じでした。
津田沼方面の電車の場合、正面のベストポジションから後ろを撮れる場所まで10m程あるので、前を撮ったら小走りで移動するというせわしない行動を繰り返していました。
ドア部分に茶色の帯が入ってないやつです。
こっちは帯が入ってるやつ。こっちのほうがなんか締まる感じがします。
以前ここで撮った時にも来たN828編成。これで名実ともにリベンジ完了です(何)
これで撮影は終了。駅の反対側にある噂のラーメン屋に寄ってから帰宅しました。
さてさて、明日はもっかい大回りでも行こうかな(←割と簡単に大回りができるようになって調子乗ってるやつです。)
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おはよーございます。今日から新京成線では全線開通60周年記念企画の第1弾として、記念ヘッドマークを8811Fに取り付けて運転しています。今日はほんとは夜にでもまとめて撮影記をアップしようとしましたが、｢来おった｣ので新京成だけで一度投稿します。
とりま時系列順で、いつものように?北習志野から電車に乗ったのですが、どことなく期待している節があったので各駅で一度下車を繰り返していました。 習志野駅 N818F 8938F こいつで隣の薬園台へ 薬園台駅 8810F そしてカメラをバッグにしまったその時… (スマホで撮影) (゜ロ゜; ほんとに来ちゃいました てことでこのまま新津田沼へ直行です 新津田沼駅 8811F(記念ヘッドマーク付) ヘッドマーク。かなーりシンプルな気もしますが、この車体色にはすごくよく似合う 対向はBMWラッピングの8801F 並びます 最後にもう１枚 このあとの予定もあったのでその足で津田沼駅へ向かいました。 このヘッドマークは6月30日まで掲出されるそうです。 それでは新京成編はこの辺で、続きは夜にでも… ↓鉄コムのランキング参加中 1ポチよろしくお願いしますm(__)m http://images.tetsudo.com/banner/banner_234_60_1.png |
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どうもです。
Twitterをよく見てくださっている方がいたら、あるいはLINEの繋がっている若干名はすでにご存じだと思いますが、昨日神奈川から千葉に引っ越しました。只今絶賛一人暮らし中です。
これから大学生活も始ま
んでもって今日は、近所を巡りつつ新たな地元路線の一つとなる新京成をそれとなーく撮影してきました。実は２月あたりから書庫に新京成をこっそり追加していたのですが気づいた人はいますでしょうか(笑)
ふらふらと歩きながらスーパーやショッピングモール探し。結局この前準備に来た際や昨日見つけてあったお店以外は今日は見つけられられなかったのですが、新京成の撮影地は見つけることができました(ｫｨ
沿線で撮影したのはこれが初めてです。
しかもいきなり8900形。・・・早く乗りたい( 一一)
さすが主力車両、かなりの割合でやってきます。しかしこの車両の音は「あの車両」に似ていて･･･
京成津田沼行 8918編成
新塗装の8900形もやってきました。場所的に横だと架線柱が入りそうだったので縦で撮ってみました。
意外と本数の少ない8000形もやってきました。
やっぱり大雄山線にみえるよぉ〜。早くもホームシックでしょうか(違う)
新塗装の8800形。今日はこの編成しか見ませんでした。
続いては北習志野を通り越して習志野駅方面へ
その道中でちょうど電車が来たので1枚ー
まさかの新塗装N800形登場。練習もなく撮影したら顔が陰に入って暗くなってしまいました。
慌てて引いてもう一枚(トリミング済み)
8800といいこいつといい、ライトの微妙な位置で色を塗り分けているのはこだわりなのでしょうか。
落ち着いたら、千葉のほうにも行きたいと思います。久しぶりにモノレールも見たいし。
ズームぱてぃーん
細かく見ていくと各編成で微妙な違いがあったりするんですよね。
大雄山線よりは撮影のバリエーションが多そうだ(爆)
千葉中央行 8804編成
最後はカーブの内側から。写真だと微妙ですが、標準軌のカントはダイナミックでいいです。
こんなもんで帰りました。
東葉高速は地下率高いし、JRは家の場所的に自転車を買うまではほいほいいけるようにはならないので、しばらくは新京成の撮影がそれなりの比率を占めるかもしれません。
それでは今日はここいらで。
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