庄内空港で離陸をみる

庄内滞在3日目です。今日はひたすら風が強くて、午後からは時々雪が横殴りに降ってきます。でも太陽はおもっきし出てたりもします(￣▽￣;)

そんな天候の中、午前中は庄内空港に行って来ました。飛び立つ飛行機が見たい(と俺の弟も言ってた)ってのもそうですが、お土産を買いに行ったってのもあったりします。

庄内空港ターミナル
地方空港っぽいこじんまりした建物です。

手荷物、搭乗手続きのカウンターも1〜2つの規模

2階はこれまた小さな出発ロビーの入口の他、お土産屋などかあります。

空港だけみればかなーり閑散としているように感じますが、実はこの空港地味に頑張ってたりします。いつぞやのニュースで、日本には需要予測を大幅に下回っている空港ばかりだという話題がありましたが、この空港は逆に予測を越えた利用客数があるそうです。
実際1日に4往復ある羽田便の搭乗率は平均でも7割あるそうで、季節や便によっては所定のB737(-800)では足りず、座席数的にワンランク上のB767を持ってきて、それでもなお早いうちに満席になってしまうことがよくあるらしいです。

利用客からも本数を増やしてほしいと要望があり、それに対して｢増やしたいのは山々だけど羽田の発着枠的に厳しい｣みたいな返答があったこともあるとか。
。
大阪便や千歳便が利用者数の低迷で廃止されてはいるものの、地方空港としては大成功したうちのひとつと言えるのではないでしょうか。

話がダイナミックに逸れてきたので、ぼちぼち戻します。

3階&屋上の展望デッキ。飛行機がよく見えます。ちなみに100円かかります。

行った時には既にトーイングカー(?)で飛行機を退行させているところでした。

今日の庄内8:55発、ANA896便はB737-800(JA52AN)でした。

滑走路に向かいます…とは言ってもまだ飛び立ちません。

ターミナルが滑走路のど真ん中の位置にあるので、一度滑走路の端まで行ってぐるっと回ってから離陸します。ちなみに俺の見てた感じだと西(日本海側)に向かって離陸するのが多い感じ。

端まで行ってぐるっと回って

一旦停止。離陸準備万端です。

加速中…滑走路の長さは2000mと、特段長くはないものの、風があるからか割りとすぐに地を離れたりして

大体滑走路の中心、ターミナルの真ん前くらいからタイヤが離れて･･･

飛んで行きました。

今日は新潟方面に旋回していきました。

こんな感じです。ターミナルビルの横に公園があるので、そこから飛行機を眺めるのもいいかもしれません。

今日は以上です。明日は南足柄に帰ります…