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昨日のメトロ車両編に続いて、今日は22日に撮影したうちのJR車両編です。
のっけから余談なんですが、朝出発する時間を間違え、しかもその存在を半分忘れておりまして｢あずさ3号｣を撮影することができませんでした。津田沼から各停に乗って一息ついていたら、目の前を通過していくE257･･･
船橋で追いつきかけたものの撮影ならずでした。
その流れで改札を出て即刻再入場、快速線ホームに行きました。思えばここでコンビニいっときゃよかったなと(-_-;)
総武線でもろ朝ラッシュ帯に撮影したことがなかったので、どんどんやって来る満員電車×2線に驚きでした。こんな感じでの併走もよくありました。
この電車国分寺始発だそうな。三鷹〜立川間で緩行線の電車を撮りたいなと思っているんですが、自宅から動く前提で時間を調べると撮れて1〜2本なんですよね。
ド逆光。割と久しぶりに露出をいじって撮っていたらだいぶ失敗していました(↑これで3度目の正直くらい)。
調べてない中で500番台がやってきました。こいつがB運用に入っているときって、不思議と｢81B｣が多い気がする。俺が見る時だけですかな?
ホームに人が多いからか、だいぶ減速して通過していました。本当に、上り電車に乗るために待っている人の列が下り線側の黄色い線を越えんばかりの場所まで来ているんですよね。これでさらに遅延でも発生したら大騒ぎだな・・・
・・・とか思ってたら、マジでやっちまったようです。
この辺から混雑の影響ですこーしずつ遅延が発生していました。
それくらいなら、東京の鉄道じゃどこでも発生するわなと・・・
前面の表示は通勤快速なのかと思っていたら、いたって普通の表示でした。
このあたりからついに緩行線のダイヤが崩れ始めます。まず上のしおさいの写真を撮った時、緩行線では
どこかで列停が作動したとかで、停車中だった737Bは駅で発車待ちを食らいました。ところがすでに東船橋を発車していた733B(こいつ)はその場で止まるわけにもいかずここまでやってきてしまったようで、2分近く立ち往生していました。
ここから混雑集中に中央快速線でのトラブルも相まって、東西線をも巻き込んでのフィーバータイム(殴)
こうやって見るとC516編成(奥)の帯色の違いがちゃんと判るような。
数分の遅れならと列車をどんどん続行させていたのか、あるいは普段からこうなのか、8時過ぎにはこの光景が何度も見られました。
この後メトロ車でお隣の東船橋へ、東行の各停は柱の関係で相当撮りにくそうだったので、速攻次の津田沼に行くことにしました。
ほんでここからは津田沼での撮影分です
この列車も遅れていたようで背後からは続行の成田エクスプレスが迫り、この列車の停止50秒後にはここまでの減速による鬱憤を晴らすかのような勢いで津田沼を駆け抜けていきました。
さらに間もなく、あの列車も到着
3月改正で意外と話題を呼んだE217系による特別快速。平日のみの運転ってことで、やっぱりここで初撮影でした。
幕張の車庫に入っていったようです。しおさい4号の折り返しかな？
以上、22日の撮影報告でした。最近後出し投稿が多いので、当日更新ができるように努力しようと思います･･･
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撮影記(千葉県)
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こんばんは。昨日22日(月)の撮影記です。珍しく午前中の授業が休講になったもんで、手軽に行けるところで平日ならではのものを撮影することにしました。
で、思いついたのが｢総武緩行線を走る東京メトロの車両｣。平日の朝夕のみに見れるもので、こっちに来てから一度も見れたことがなかったのでこの機会に行ってきました。
なんかピックアップした枚数が多かったので、この記事では東京メトロ+α車両の写真だけ載せます。
直通2本目の15000系55F
ただでさえ列車の本数が多いところに、緩行線でダイヤ乱れが発生して感覚がめちゃくちゃになっていたので、この視点で中々撮れませんでした。
ここからは東西線方面行の直通列車もやってきます。1本目はやらかしたので2本目から。
通勤快速ですが、総武線内は各駅停車です。そう考えると、この区間には、｢(臨時だけど)特急停車駅(津田沼)を通過する通勤快速｣と｢快速通過駅(東船橋/西船橋)に停車する通勤快速｣が混在してることになるんですね(爆)
最近またデジカメの調子が悪くなったりならなかったりしているので、バイト代の行き先が一つ決まった気がします。
E231系800番台が地味に狙いものだったので、これを撮ってすぐに緩行線ホームに行き、ちょうど来た電車で津田沼方面に行きました。
これに乗って船橋を離れた直後、対向で05系の14Fが来ちゃいました。
前述の遅れの影響で列車がどんどん来ていたので、東船橋で一回降りることにしました。
JR線内でE231系800番台の通勤快速を見れるのはこの列車だけです。
この駅で津田沼行のメトロ車を撮ろうとしたら、柱があってズームじゃ全然かわせなかったので、ここでは撮らずに津田沼に行くことにしました。
もっとも、津田沼でもズームが届かないのでトリミング必須なんですが、ただの直線よりかはアップダウンのある方が面白いかな･･･なんて。
この時間の中線は東西線直通列車専用です。
午前中休講とはいえ、やらなきゃいけないことは大量にたまっていたのでこれを撮れたところで速攻帰宅しました。
JR車両編は様子を見て明日までに投稿します。
現在外で雷がゴロゴロしてはります･･･
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やべぇ名前間違えて投稿してたΣ(-∀-；)
(↑訂正済です) 本日の更新第2弾は、地元路線その2でもある東葉線です。
もともと撮り鉄的意味でもイオンモールに行ってみよう的な意味でも八千代緑が丘に行こうとしていたので、2つの用事をまとめて片づけてきました。
その前にまずは船橋日大前で一度降りて撮った写真をば
たった1本のみの運転である九段下行の撮影も無事することができました。
ちゅうこって今度こそ緑ヶ丘へ
配線的にも似たような駅としては南武線の武蔵中原なんかがあげられると思いますが、雰囲気ならこちらのほうが数倍栄えているように思えます。
利用客的には武蔵中原がこちらの倍多いようです
そんで、この駅は入出庫が絡む列車が中線に入ってくるわけですが、ネットでその写真を見たときになかなかよさ気だったのでこの機会に1本撮ることにしました。
57S 15000系58F
外線に入る東葉勝田台行はこんな感じ。
上り列車はまだ通勤快速の運転がある時間帯です。
51S 通快 中野 07系74F
実は北習志野から日大前まで乗ったのはこの編成だったり。
ここでB修車のお出ましです。
しかもなんと
2本連続でやってきました。おまけにこちらは検査明けたてのピカピカだったりします。
当初一番のお目当てだった中線列車はこんな感じでした。
せっかくなので、八千代緑が丘の車庫付近にもいってみました。
電車撮影は以上で終了、もう一つの狙いだったイオンモールに行って大学の時間まで暇つぶしで満喫してました。
なんせ人があまりいないもんで、太鼓の達人とかコインゲームとか、全然うまくないのですが自由気ままにやってきました(太鼓は「大抵の曲の｢むずかしい｣をクリアできる」…って程度です。今日は人目をはばからずアイマス曲連発していました)。
今日の話題は以上でございました。
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おはようございます。大学に行く前に撮影してきて、一度家に帰ってきた間に更新できそうだったのでしちゃいます。
某雑誌の情報で189系の修学旅行臨が走るというのを見ていたので、早起きして行ってきました。
沿線とか、別の駅まで行く余裕はなかったので、津田沼駅の下り快速ホームで撮影開始。
550F 横須賀行
ぎりぎりセーフ(んなアホな)
次の上り電車は約30分後ってことでホームでぼーっとしていると、列車通過のアナウンスが―流れたもののその列車の姿は全然見えず
アナウンスが流れて約1分、ようやくその｢車両｣の姿が見えました。
ちっさいなおい･･･
この後から出庫してくるE217系が続々到着。Y-1編成も来ました。
左はY-14+Y-146編成のエアポート成田です。
この直後三鷹行でA520編成が帰ってきたのですが、千葉行電車ではE231系の量産先行車であるB901編成がやってきて、並びとなっていました。
さらに5番線には津田沼始発の電車が到着しましたが、そいつはそいつで209系500番台の中でも帯の色が違うらしく何かと話題になるC516編成でした。
んで、すっかり忘れかけていた一番のお目当てもやってきました。
通過直前にきたおっちゃんがホーム先端で案の定盛大に黄色い線からはみ出して撮ってましたけど、元々そうなるのは大前提で考えてたので落ち着いて撮影。
実はグレードアップあずさ色の189系を見たのはこれが初めてだったりして。
現行の｢あずさ｣まで待とうとも思いましたが、学校の準備もあるのでさっさと帰ってきました。
てな具合で以上です。
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おとといの記事で千葉都市モノレールの写真はありったけ載せましたが、それ以外の会社の写真は全く載せてなかった(またの名を更新をすっかり忘れていた)ので、忘れないうちに更新しておきます。
いつものことながら、新京成の始発電車の写真を1枚。
個人的に新塗装が(比較的)一番似合ってるのは8900形だと思います。
この後昼まではひたすらモノレール撮影に徹しまして、久しぶりに他社の写真を撮ったのは千葉そごうのテラスから一応見える京成千葉線の電車。
架線さえ気にしなきゃ、いい感じで見えるんですここ。
次は写真の手前に見える踏切から
新京成8514編成 普通 千葉中央
真正面から。この日は8000形が3本稼働だったようですが、運用がうまいこと回っていたもんで
1本目:8518F・2本目:8512F・3本目:8514Fという感じで京成直通運用に3本連続で入っていました。
この後京成車まで待とうと思ったんですが、腹が減ったのですぐ近くのラーメン屋で昼飯にしちゃいました。
その足で千葉駅に行ってJRに乗り、京葉線に乗るつもりで蘇我駅へ。
ちょうど発車しそうだった列車に乗り込んで、行ったのは稲毛海岸駅。
毎度おなじみの「ヤツ」が迫ってきていたので、逆光にも負けず(←負けろ)ちょっと立ち寄ってみました。
そして肝心の3本目
この次の電車で南船橋まで行こうとしたら、発車直前に特急が接近。
これを撮ったら乗り損ねたので、1本後の電車が来るまで待つことに。
そしたらこんな列車もやってきました。
京葉線で初めてこいつ見た･･･
この後続いてきたケヨ34編成の折り返しに乗って南船橋へ、さらに電車を乗り継いで津田沼まで戻ってきました。
そこで京成バスなどのプチイベントを見て、｢みならい女神〜｣の1巻をブックオフで見つけたので買って、ようやく帰宅しました。
以上です。
・・・バス編？それはまた明日以降
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