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俺ガイルの前にちょっとしたブレイクタイム。今日はなんだかんだ歩き移動もそれなりにしているので、その道中の写真もチョコっと載せます。
・・・が、今日は朝6時前の時点でおっさんがベンチを占領して寝ていました。
しかも、一度千葉駅方面に戻った後、8時過ぎに穴川に向かう時に車内から見た時にも爆睡の様子でした。
それと、千葉公園でもう一つの見どころがこれ
他にもトンネル跡地等、結構色々集まってます。
次は1号線の写真
なんか「ノンタン」を思い出すんです。
観覧車がないだけでものすごく寂しくなってしまいました。
でもこのあたりはモノレール以外の交通機関がそんなに発展してないから、利用率はかなり高いんだそうで。
短いですが以上。次はいよいよ｢ヤツ｣のご登場です。
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撮影記(千葉県)
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普通車両編の後篇です。動物公園に着いたところから参ります。
動物公園駅に着いてまず驚いたのが遊園地の遊具が見事になくなっていたこと(前乗ったときはメガネを外してた上にうとうとしてたんです)。割とそれ目当てだったところもあったんですが、閉園しただけでなく解体も済んでいたとは・・・
ということで、今日は千葉モノレールの車庫周辺に行くことにしました。
んで、左を向いてみると・・・
こちらから見るとホームらしいホームもない場所に止まっている感じで、ちょっとギクッとします。
・・・なんだろうこの置物感。
動物公園での撮影も終了。続いてはこれまた目を付けていた場所の一つ、みつわ台〜都賀間の橋に行ってみました。さすがに都賀まではモノレール移動です。
なんか割といい感じだったので、次に来るときはこの場所を重点ポイントの一つにしたいと思います。
今日はここで都賀撮影も終了。これまで散々目をつけといたと言いましたが、実はこの次に行く場所が、今日千葉都市モノレールの中で一番行きたいところでした。
モノレールで一駅移動し、桜木駅からはちょっと徒歩。
とにかく、行きたかったのは桜木〜小倉台間の緩やかなカーブと勾配が連続する区間。千葉都市モノレールにしては珍しくカーブも慣性に任せて飛ばしていく区間でもあり、初めて乗った時からここがなんか大好きで、機会があったらこの辺で撮影したいなと思って早2年でしたw
ここでの目標もなんとなく達成したのでこれで終了、小倉台まで歩くことにしました。
さっき撮った第24編成の折り返しに乗車して、千葉みなと経由で市役所前駅まで。
そこで朝のリベンジ？をすることにしました。
この後第19編成も撮ってから千葉駅へ、これも有名スポットの一つであるそごうの4階にて折り返しを撮影して、今日の千葉都市モノレールの撮影は終了しました。
それでは、千葉都市モノレール撮影記「一般車両編」は以上です。
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こんばんは、早くも5月が終わってしまいます。一人暮らし&大学入学も早2か月です。
そんな頃になって、ようやく千葉都市モノレールに本格的に撮影に行ってきました。
(この前は事故の副産物的なもんなので･･･)
以前は大雄山線からの出発だったので、千葉には早くても8時半ごろの到着だったのですが、こっちに住んでると移動時間は短くなるわそもそもの出発時間が早くなるわで3時間早く着くことができるようになりました。
てことで、他の千葉モノ&アニメファンが来る前に｢用事｣は済ませておこうってノリで朝一で行ってきました。
今日もとにかく枚数が多いので、｢アレ｣以外の車両で前後編/沿線などの風景編/モノレール以外の鉄道編/｢第19編成編｣の大作(殴)となることを予告しておきます。今日中には更新完了の予定です。
･･･なお、終日逆光気味での撮影であったことも初めに記しておきます。
ということでまずはモノレール編です。
千葉駅に停泊して、始発の千葉みなと行になる列車のようでした。
これで一駅、千葉公園へ行きました。
千葉公園といえば、大きな池の反対側からの写真が有名で、俺もモノレールに乗る度行く場所だったりします(若干別の理由もあるけど)。
水鏡にしようとしたんですが、風が吹いててうまくいきませんでしたねー
逆光ってのもあったので、ここでの撮影は2本だけで終えて駅へ戻りました。
千葉公園駅であの編成をまず1回撮影してから、今度は乗るために千葉みなとへ･･･
この後、1号線運用に入っているもう1本こと第19編成を待ち構え、そのまま乗車して葭川公園へ行きました。
そっちでも一度19編成を撮影してから千葉モノレール屈指の有名スポットでもあるセントラルアーチに行くことにしました。
この後さらに第19編成を撮影してから、時間的にさほど変わらなそうだったので市役所前駅まで徒歩で向かいました。
市役所前駅横の橋に行くと、当然逆光ながらまだ撮れそうな感じだったのでしばし撮影･･･
千葉市のシンボル？ポートタワーと一緒に撮ってみました。
この前後でまたまた第19編成を撮影(前述のとおり、早いうちに撮っておく作戦です)したのち、1号線区間を離れて動物公園方面に行くことにしました。
到着したのは動物公園･･･の2つ前、穴川駅。道なりにふらふら進みながら適当なところでちまちまと。
またうろうろしているとスポーツセンター駅に到着。
スポーツセンター〜動物公園間はもとから撮影場所として狙っていた場所だったので、さらにこのまま歩いていきました。
このまま結局動物公園駅に到着。
そこからの写真は後編にします。
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こんにちーは。ここ最近学校とバイトづけです。今日も夕方からアルバイトですけど、午前中に暇があったのでちょっと出かけました。本当は山万のこあら号に乗ろうと思ってたんですが、いろいろありましてユーカリが丘までは行きませんでした。
その「いろいろ」の一発目、大学に書類を提出しに行ってから撮影を始めたので、乗ったことのなかった東葉高速線の船橋日大前以東に乗ろうってことで、駅の下りホームへ。
これで初めての区間へ。八千代緑が丘に色々あるってのは前から知ってましたが、駅がすごくきれいで驚きましたね･･･
俺が途中下車したのはその次の八千代中央駅。東葉高速線の駅撮りでは割と有名な駅だそうで降りてみた次第です。
下りで次に来たのも回送でした。
さっき乗った車両も回送で戻ってきました。
緑ヶ丘〜中央の間はどの列車もそれなりにスピードを出す区間らしく、初めて高速鉄道という名前がしっくりきました(爆)
列車が15分に1本というのもあってすでにここで30分以上とどまっている状態になっていたので、下りの撮影はこれでおしまい。
枚数少なかったですが、会社的にキリがいいので次編へ続きます。
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おばんでごじゃーす。
毎度おなじみ、金曜日のお出かけ記です。折角の午前授業なしって日に朝っぱらからこんなことやってるから、午後の学校で居眠りこいちまうんですよね(殴)
んで今日の行き先はというと、実は初めからほぼ決まっていませんでした。東葉高速を船橋方のどこかで撮りたいというのだけで、家を出発し飯山満方面へ歩いていました。
・・・が、数分もせずに迷う事態発生。30分ほどまだ見知らぬ土地をさまよって、ようやく撮影できそうなところにたどり着きました。
住宅地の中に伸びる高架線を駆ける地下鉄車両って一体・・・
そういえば、迷っている途中で東葉線のシェルターらしきものを見つけたのですが、近くの看板に思いっきり地下鉄云々と書かれてました。地元民にも半ば地下鉄扱いなのかな。
遠目での撮影はこれでおしまい。次はもうちょい近くで撮ろうってことで、線路付近の道を歩いて飯山満駅方面へ向かいました。ようかんがえりゃこの時点で行動がくるってた(;・∀・)
さっき見た編成が帰ってきました。
逆光だけれど、せっかく来たんだしと撮影続行。
何気に東葉(東西)線の通勤快速を初めて撮りました。
07系もいいですけど、やっぱ05系のB修車を一度撮りたい･･･
66T 八千代緑が丘行 2010F
下り線唯一の珍行先を撮ったところで、飯山満駅へと戻りました。このまま家に帰るでもよかったんですが、撮影続行を選択。とはいえバスに目の前で行かれてしまったので、電車で隣の東海神へ行くことに。
05系の最終編成も何気に初見。下り電車を撮るためにこれには乗りませんでした。
次の電車で東海神に到着(運賃288円)、そこから歩いて船橋駅へ。タイトルで半ばバレてますが、ここからはアーバンパークラインこと東武野田線に向かいました(今日乗った船橋〜新鎌ヶ谷は初乗車)。
駅に着くなり早速いた車両の写真は後で載せることにして、次に駅に入ってきたやつから。
すげーうねうねしてます。
こいつに乗車することにして、船橋駅では次の列車の到着まで撮影。
以前は当たり前の存在だった野田線の8000系が、ここ数年でえらい古い車両に見えるようになりました。
1番線の60000系で隣の新船橋へ。降りるとすぐに船橋行の列車がやってきました。
新車におされつつもまだまだ8000系走ってるじゃん―とか思ってたんですが、結局今日の昼間に船橋口で走っていた8000系はさっきのも含めた2本だけでした。
ここでもう1本撮影
午後の学校にも間に合わせるためにこの駅での撮影はここでおしまい、折り返してきた8150Fに乗車
行ったのは馬込沢駅。ここもまた柏行が出てすぐに船橋行がやってくる感じでした。
これが何気に、今日の写真の中で俺が一番気に入った1枚です。
60000系がマジで増えてきて、もう16編成とかあんのね･･･
そして船橋口コンプリート(違)の最後を飾るのは、船橋でも見かけていたこの編成
東武が悪のりしたといわれたり言われてなかったりするファミマ編成に出会うことができました。
結果的にこれで3形式を撮影することができたので、新鎌ヶ谷に行って新京成で習志野に戻ることにしました。
新京成ホームに行く途中、「何かいいの来そうな気がするなぁ」とか根拠もないことを言ってみたりして、新京成屈指の撮影ポイントでもある駅ホームの松戸寄りへ。
さて1本目−
まさかのビンゴ。一発で8900形が来ました。
―狙っといてなんだけど、6両編成の8900形っていまいち締まらないなと思ってみたりして。
以上、今日の目標もなにもなかった撮影でした。
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