福山自動車時計博物館・・・おまけ・・・車編① ( 自動車 ) - *:.｡. 歩く旅 .｡.:*

昨日の続きになります・・・・車紹介です。

恒例の　娘です。
ちょっと胸焼けすると思うけど、お付き合い下さいっ

↑　ダットサン　フェートン　1935年
フロントグリルが心臓の型をしていたので　ハート型フェートンと呼ばれた。
A型フォードと同じく、ガソリンタンクは運転席のひざの上の前にあり危険なので、
翌年からは現在と同じ後部の座席下に置かれた。
右から　アクセル・ブレーキ・クラッチの順番ではなく、
ブレーキ・アクセル・クラッチと現在の自動車とは異なっていた。
メーター計器類は　舶来メーカーにスミスのものが付いている。
おもちゃのようなこの16馬力、722ccを作った日産が世界有数の自動車メーカーになることを誰が予測したであろうか。
このダットサンフェートンは、翌1936年（S11年）式から大量生産された。　　・・・抜粋・・・・

↑　楽しそうでしょ～♪
　　子供用かなぁ？　

↑　”Ｔ型フォードスピードスター1915年”　のアクセルを踏みながら運転しようとすると　こ～んな感じになっちゃいますっ

↑　フェアレディー　1961年　
1961年(S36年)式SPL213、左ハンドル、輸出用。
ダットサンフェアレディーＺのルーツである。
エンジンはブルーバード1200ccを馬力アップしたもので、メーター類。ドアハンドルも応用、
テールランプ類はオースチンA50の応用であり、ステアリングハンドル・灰皿などは210型の応用である。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・　抜粋　・・・・・