内線1*144 北風建設 ミリタリ事業部アイドル１課

sdkfz234/2。

PUMAはこんな感じに…

エナメルでフィルタリング後、ガッシュで汚し他。

ハッチを作らなくちゃねー。

仏像の食玩を買った…

最後の虎

過去作です。ドイツ物も久しぶりにやってみようか等と思っています。始めの頃のものなので今見ると粗が…（基本的に進歩してないんですが…）
Ｋ虎かっこいいよねー。

ったくタイガーが壊していくから…

8輪ステア疑惑でゆれる北風建設工事部ですが、かっこいいからやってしまえと、ジオラマに。…

「おぉー、そっちどうだぁ？」
「中佐、こっちは大丈夫です！」

「操縦手、誘導をよく聞いて、ステア切れよ〜！」
「中佐、エンジンの音でよく聞こえません！」
「えぇ？なにぃ？聞こえねーぞ！」

「ったく、ちょっと見りゃタイガーが渡れないって分かるだろー！」

「渡河出来るのはここだけだからな！落としたら後続の中隊は徒歩でベルリンまで行かねばならんぞ！」

どうも8輪操舵は間違いないようなのですが…。前2軸と後ろ2軸がそれぞれ逆向きに、小回り効く様に切ってある写真はあるのですが…。1軸目と2軸目で曲がる角度が違うような説も。
ただ前2軸と後ろ2軸が連動してないなら、前の2軸と後ろの2軸を同じ方向にも出来るような気がするんですが…でも出来るんだったら、これ見よがしにすげーだろー！って写真がありそうだし。
逆に蟹歩きさせるような忙しい時に写真なんか撮ってられるか！って気もするし。
TADANOのとかドイツのメーカーと提携してるので操舵システムの歴史とかで「そもそもドイツの装甲車が元になり…」なんて解説もありそうなんですが…。作ったもん勝ちだな。

舵切って男になれぇぇぃっ！

最近、製作記事がアップしてませんでしたので、ちょこっとだけ…

toropoさんのpumaですが、大変すばらしいキットなのですが、土建屋としましては、装輪なら舵切ってなんぼやろぉ！と、まったく根拠のない理由で８ＷＳの本領発揮。
8輪のステアを切ってみました。

あまり弄らなくて出来ます。右と左で沈みが違っているのは…まちがったかなぁぁ…？
まあ、加重が片側にかかっている状況のジオラマにしてしまいましょう。

toropoさんのところの作例投稿集のカミツキ２さんが８ｗｓの前４と後ろ４を反対にして小回りの効くようにしていたので、北風建設としましては、現場のレッカーが一番使う8輪同方向、蟹歩きバージョンにしました。写真では反対側の2輪が未装着ですが、日付の変わる頃には、なんとかなってるでしょう…

youtubeでペッパー警部を歌う「キャンディーズ」の画像を見た。ＮＨＫの歌番組での企画で途中からピンクレディーと5人で歌うのだった。
ピンクレディーには感じなかったが、「微笑返し」の白いひらひら衣装で踊るランちゃんが…エロ…
当時、スーちゃん派であった私にはランちゃんを応援する者の気が知れなかったが、四十を過ぎてそのよさを理解した夜だった…

sdkfz234/2！

さてさてガレージキットを組み立てようＷＥＥＫですが（えっ？いつの間に）第３弾はtoropoさんのsdkfz234/2 pumaです。

もともと超絶的なディテールで定評のあるtoropoさんですが、ＢＭＷサイドカー以降、抑えた部品点数ながら、ディテールも損なわないという、初心者から144重症患者まで皆が満足できるキットです。

なんと部品点数4点でここまで再現されてます。

バンパーは一見、一体化されてるように見えますが、底面の一体化部分を削っていくと隙間があいて、ちゃんと実車と同じバンパーになります。
Benz L3000トラックはかなり上級者向けで、北風は触っているうちにあちこち破損して、ちょっとブルーになりましたが、このpumaは違います。
またシャーシ部分にも前後にガイドのダボがありますが大きさが替えてあり、予備知識なしでも前後を間違えずに組めます。このあたりのユーザーフレンドリーな設計はさすがです。

石畳には装輪車がよく似合う…

南仏には相田翔子がよく似合う…（最近頭がおかしくなってます…）

実は以前にもtoropoさんではsdkfz234を出されてます。

これは今回のＷＦで販売されたのと同じsdkfz234/3です。このときでも凄いなーと思いましたが、リニューアル版は格段の進化を遂げてます。

オクやＨＬＴで見掛けたら、まずは買っておきましょう！
Ｐ１４４に参加していただけたら、買いそびれた一般の方の購入の機会も増えるのですが…