互換性 ( その他スポーツ ) - 多摩川原人の足跡Part2

互換性

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人生で最初に手に入れたカメラがＯＭ１だったというのは幸せでもあり、その後のカメラ選びに多大な影響を与えたという点で大げさにいえば艱難辛苦の始まりとも言えるかもしれません。

出張のついでにオリンパスプラザへＥ３の実機を確認に。

デフォルトのダストリダクションに加えて手ブレ補正やライブビュー、アングル液晶などなど「おいしい機能全部入り」の仕様ではあります。
しかし初恋のヒト、ＯＭ１とは程遠い。
他社のフラグシップよりはマシですが、コンパクトさと軽さがスポイルされているのはＮＧです。

実際に触ってみると操作系がＥシリーズで統一されていないのはなぜ？と思います。
せめて電源スイッチの位置だけでも統一してほしいものですね。

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現実解として今のワタシの主力であるニコンＤ２００。

発売間近のＤ３、Ｄ３００が気になるところですが…。

Ｄ３はプロ用を謳うだけに高価で重たい。
ワタシにはとりあえず必要なさそう。

Ｄ３００も「フルサイズの中級機＝Ｄ４００（？）を見てからでも遅くない。」という判断でＷａｔｃｈ。

これからはライブビューや手ぶれ補正よりも高感度の高画質化が気になるところです。
ＩＳＯ感度を上げても画質が落ちないというのは最強の「手ぶれ補正」ですからね。
コンサートなど暗いスポットライトでの撮影が多いワタクシには手ぶれは切実な問題です。
フィルム時代には望めなかったゼイタクでありヨロコビとキタイでもあります。

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ジャパンカップでシマノの電動メカが完成領域にあるとの報道が…。

一部のエンスー除いてアマチュアには影響あるでしょうか？

アマチュアに電動メカが普及するに際しての課題は？
（１）電源の問題
（２）転倒や追突の際の信頼性とケーブル断線の問題
（３）モーターの耐久性
などなど普及には障害があるでしょう。

解決方法としては
（１）折り曲げ可能な太陽電池と対体積容量の大きい二次電池で解決するでしょう。
　そう、フレームに太陽電池を貼るのです。
フレームのディレイラー近くに電源のアウトレットが付くなんてことも、将来はあるかもしれませんね。
（２）これは材質と構造の改善でなんとでもなるでしょう。ケーブルはしっかりしたシールド線のようなものが必要かもしれません。
もちろん原理上はコードレスも可能です。しかし混信を防ぐためにはしっかりした対策が必要で…ディレイラーを換えるたびにパソコンとつないでＩＤ設定する…なんてことになるかも？
（３）これも（２）と同じ、電気部品は水に弱いものですが過酷な状況に耐えられるステッピングモータは不可能ではないでしょう。

電動メカも否定はしません。

でも、連綿と続く自転車部品の互換性を維持してほしいものです。
フレームと部品という大きなくくりで見ると互換性は保たれてます。
その証拠に私の古いクロモリフレームに付いているのも現代の部品。

部品というくくりで見ると唯一互換性を断ち切ったのがボスタイプフリーとカセットフリー。

この駆逐劇の背景には多段化にボスタイプが適さなかったのは自明です。
必然性で普及した考えると、それもアリでしょう。

そのほかは相変わらずチェーン駆動だし、ピッチだってインチ基準のままですからしつこく互換性は保たれていますね。

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お手軽おつまみシリーズ。

－ビリ辛オイルサーディン－

缶詰のオイルサーディンの油を少し捨て、ガスコンロにそのまま乗っけます。
弱火で5分。
中の水分が沸騰して「バチン！」ってハネたりするので要注意です。

下ろし際にしょうゆと豆板醤、で出来上がりです。
豆板醤の代わりにゆず胡椒、あらびきコショーでもおいしい。

ＤＨＡたっぷりのイワシなので油漬けとはいえヘルシーだと勝手に思っています。