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この記事の内容が事実なら、まさに超豪華なF-1ワールドで行われる超低レベルな子供の喧嘩です。 |
F-1
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コメント（12）
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F-1の世界とはおもしろいもんだ。 |
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あっさりと、USGPの終焉が発表されてしまいました。 |
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� ．�ンガルーTV まさに、レース観戦の楽しみ方を根本から変える（大げさかな？）アイテムです。名前こそTVですが、レース用ハンドヘルドPCと言ったほうが正確かもしれません。 いままで、レースの楽しみ方といったら、席から見えるモニターを見て順位をチェックしたり、ラジオ（持ち込んでいれば）でレースの内容をチェックしたりするのが主な方法でしたが、これがあると・・・ 大型スクリーンを手元で見る。 場内放送を聞く。 各セッションの順位が分かる。 予選なら誰がコースにいて、誰がピットにいるのか分かる。 お気に入りのドライバーをセットしておけば、そのドライバーのラップタイム、順位等がモニターに表示される。 レースなら、ピットストップの回数＆かかった時間が分かる。 チームとドライバーの無線が聞ける（聞けるドライバーは選べない） 複数のドライバーの車載カメラを見ることができる。 こんな感じだったと思います。 木曜日にサインアップして、金曜から日曜までレンタルで＄100でした。 ＄100も！と思われるかもしれませんが、自分にとっては納得できる額でした。 もし、日本GP等で使ってみたいと考えているのなら、カンガルーTVのサイトで予約をしておいた方がいいかもしれませんね。 唯一の問題点は、モニターの内容が若干（１秒ほど）遅れてくることと、付属のヘッドフォンでは、通過する車の音がうるさくて場内放送＆無線内容が聞き取りずらいことぐらいかな。だから、放送または無線を聞くことが重要なら、耳を覆うヘッドフォンを持ち込んだ方がいいかもしれません。ちなみに、付属ヘッドフォンは返却時にくれました。 来年も是非入手したいと思ってます。というか、買えるものなら買いたいです。 �⊃� とにかく暑かったので、水分補給は非常に大切でしたね。金曜前に、スポーツドリンク２４本、水のボトル１２本、合計１４リットルの水タンクを買って行きましたが、ギリギリでした。今にして思うと、あと水のボトルが１２本あってもよかったかもしれない。来年への教訓ですね。 �５△蠅僚詑� 今年も渋滞には悩まされました。といっても、サーキット付近の渋滞ではなく、ハイウェイの渋滞の話。普通にドライブすれば３時間程度でシカゴまでいけるのですが、今回は何と６時間！理由はシカゴ付近で料金所を半分クローズしていたからだと思われます。でも、疲れたー。お尻も痛かったー。 �ぅ妊献�メ これが新しいデジカメのF-1デビューでしたが、活躍してくれました。特にピット前から撮った写真には「こんなに綺麗に写るのか」と３人で驚いてしまった。でも、最高でないデジカメでここまで撮れるんだから、プロ用一眼デジカメで撮った写真なんて凄いんだろうな〜。 デジカメといえば、ワイフが彼女のデジカメを使わずに、自分のカメラを何回も奪っていきました。おかげで、写真の数が多いこと。合計で1.7GBになりました。 撮影課題は、高速コーナーを駆け抜けるマシンの撮影ですね。フォーカスロックを使用しましたが、ほとんどがボケてしまいました。前座のポルシェのレースで試したときはそれなりにうまくいったのですが、やっぱりF-1は速かったです。 とにかく猛烈に暑かったけど、楽しい週末でした。来年もこんな感じでいけばいいですね。（もう少し涼しいと助かるけど）
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さて、レースの感想でも。 一言で言うと、
マッサにしても、ライコネンにしても、アロンソにしてシーズンが始まる前は、まさかこんな事態になるとは想像すらしてなかったと思うんですよね。 期待のルーキーだから、まあポイントをいくつかとって、表彰台にも１回ぐらい乗って程度の活躍かな、みたいな感じだったのでは。少なくとも、自分はそう思っていました。 それが、アメリカGPを終えた時点で、全戦表彰台＆アロンソに１０ポイントをつけて選手権をリードしているっていうんだからね〜。 レースの方ですが、 スタートはハミルトンが決めて、アクションを期待していたので少しあきらめのため息。 後方では、ラルフ、バリチェロ、クルサードがクラッシュでリタイヤ。何か来年に向けて就職活動が忙しくなりそうな３人が絡みましたね。まあ、バットンも絡んでいたのですが、レースは続けましたね。 その後は、アロンソはハミルトンに仕掛けているとはいえ、見た目はNo2のような走り。最期のほうは「２年連続チャンピオンのプライドを見せろー！」と思いましたが、無駄でしたね。 自分が思うに、このレースが初めてのアロンソとハミルトンのHead to Headの戦いだったと思うんですよね。で、ハミルトンが勝ってしまったわけだから、アロンソもチームもちょっと困ったりしないのかな〜とかちょっと意地悪な考えを持った。 フェラーリはチームメイトのバトルで熱くなるのはいいけど、本来挑むはずだったマクラーレンが１４秒近く先を行っているのだから、無残なものです。本当にシューマッハにテストでも要請したほうがいいのでは？ BMWはもう少し期待したんですけどね。簡単にカナダの再現とはいきませんでしたね。でも、ベッテルの初レースで初ポイントは凄いです。いつかはハミルトンとバトルをするんだろうな〜。妹君のヒーローである、ハイドフェルドは今年は１周以上したので、それだけでも大きな進歩だったのですが、リタイヤしてしまいましたね。まあ来年に期待です。（彼はBMWに残るのか？） スーパーアグリは琢磨が早々に消えてしまいました。もう少しネバって欲しかったですが、イエロー追越でペナルティーをくらっていたでしょうから、後方をひたすら走ることになったのかな。アルバースとバトルしながら。 まあレースの感想はこんな感じです。 来年のレースはまだ正式発表されてませんが、９回目のUSGPを楽しみしてます。噂では、来年はもっと暑くなる７月中旬になるとか。ワイフが悲鳴を上げてました。あと、もしかしたらコースのレイアウトが変更になるとも。
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