|
パーツ到着したのでその②です。
チェンジペダルのラバーがちぎれかけてたので・・
汎用品で交換〜。CRC吹いてグリグリと
若干シフトフィールが良くなった？
バーグマンに装着してたスマホホルダーを移設&タンクパッド張り付け。
ホーネット最大の弱点
その名の通り”HORNET” 「スズメバチ」張りに タンクが横にボリューミー
取り付けたエンジンガードより出てるんで、コケた時にタンクが凹む確率が異常に高い・・(>_<)
そしてタンク交換&塗装でかなりの諭吉が飛んでいく〜(*´з`)のだ。
なんか良いのないかなーと探したところよさげな車用のバンパーガードを発見！
ウエットカーボン柄をチョイスし安モン両面テープを交換
入念に脱脂処理
ドライヤーで曲げて張り付け（カーブがキツイ！）
結構手間掛かったがキッチリ付いたかな？
CBXカラーが隠れるのはちょっと〜ですが、まあこれで傷が最小限に収まればと・・まあ気休め程度ですが〜
死んでも立ちゴケはしないぞ〜(*'ω'* )無理か？
立ちゴケはライダーの宿命なのだ・・。
不具合発見
途中で気づいたのだが
Ｆブレーキ握ってもテールのブレーキランプが点かない・・ヤバいこれでは突っ込まれてしまう(≧▽≦)
Ｒブレーキは踏んだら点くので球切れでは無いのでスイッチか〜？
取り外してケーブルコネクターの接点をやすりで削ってもダメ
で、分解してみたら中の端子どうしの接点が茶色に汚れている
これかーと削ったら無事点きました。
古いバイクなんでこれからもちょくちょくこんなことがあるのはしょうがないんで
運行前点検・メンテはおろそかにできませんね。
そんなこんなで、だいぶ仕上がったのでようやく念願のビワイチへ出発するのであった。
その模様はまたＵＰします。
おまけ。
ＯＴＣメンバーのNS氏（麻雀仲間ともいう）が乗り換えた。ＰＣＸ１５０のレッド！( ﾟДﾟ)赤もカッコイイ！！
なんと前車が盗難にあったという。(ノД`)・゜・。
しかし・・Ｅ氏（ＰＣＸ１２５）の立場が・・(笑）
そろそろ復活のバリオスⅡへ乗り換える！？（爆） |
全体表示
[ リスト ]
コメント（0）
