ＮＯ．３３ー７ トヨタ ヴィッツ

ＮＯ．３３ー７ トヨタ ヴィッツ
ＳＣＡＬＥ１/５９
販売期間　２００５／１０〜現行

ヴィッツはおなじみ、トヨタ自動車のコンパクトハッチバックです。

スターレットの後継車で、欧州などでも生産、販売される国際戦略車です。
海外ではヤリスという名称で販売されています。
初代はカナダ、オーストラリア、中国で「エコー」という名前で販売されてきましたが２代目からは日本以外
「ヤリス」に統一されました。

発売当時のキャッチコピーは、「水と空気とヴィッツ」、「本日の人生に、ヴィッツ」です。
安さが売り物だったコンパクトカーに大きな変化をもたらした「日本の小型車を変えた存在」である初代に続き
さらに洗練されたデザインを持っています。

自動車メーカー各社、コンパクトカーは売れ筋車種として力を入れていますね。
どの車種も洗練されたデザインになってきています。新型デミオなんかは初代のデザインをイメージできないほどシャープなデザインです。

このトミカは２００５年に発売された、２代目ヴィッツを再現してあります。
グリーンは標準品、ライトブルーは初回限定品です。

初代ヴィッツのローソンバージョンが欲しいけど、意外に人気で微妙な値段なので落とせませんｗ

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ヴィッツは、確かに特に女性に人気があったような・・・

色も可愛いからかな♪

ゆんけるさん＞ローソンのトラックの方は結構出てますね。
ヴィッツはタマも少なそうですが、ゆんけるさんの粘りとテクできっと落とせると思いますよ＾＾

みおさん＞初代に比べ男の人も取り込もうとしたデザインだそうですがやはり、コンパクトの中ではヴィッツはかわいいですね。
カラーバリエーションも綺麗な色が多いですね。

宮沢りえの宣伝見ると欲しくなっちゃいます（笑）
このグリーンは綺麗なカラーですよね♪

しゅうさん＞ＣＭに出てきた子豚が気になりました＾＾
雨の中で待っている宮沢りえの表情が素敵でした。

訪問だけしていただき、ありがとうです。
現行ヴッツのＴＲＤｔｕｒｂｏＭが格好良いと思います。

hirohiroさんコメントいただきありがとうございます＾＾
ターボモデルが出ましたね。

ノーマルＲＳよりも７０万円ほど高価な設定なのですが、装備内容を見ると納得しちゃいますけどね。

hirohiroさん>ＴＲＤというだけで反応しますよ。
軽い車体にこのエンジンならかなり面白そうですね＾＾