トミカ展示ケース

今年も忙しくなりそうですよ^^;

21−25

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No.25−4 光岡 ラ・セード
SCALE:1/68
販売期間 2001.11 〜2007.6

クラシカルなデザインを現代の技術で乗る。そういうコンセプトで作られた車です。

ベース車両はS15型シルビアです。(初代はS13型シルビア)
この車体から、シルビアを連想するのは難しいですね。
もちろん、シルビアベースですから、メンテナンスはもちろん問題なしです。

全長 5230mmx 全幅 1880mm x全高 1270mm
ホイールベース 3424mm
車両重量 1352kg
最高出力 160ps
最大トルク 19.2Kgm

このサイズから想像するように取り回しが悪く、ボンネットも長く視界も悪いことから
運転にはかなりの慣れが必要だそうです。(デザインで乗るクルマですから。)

ボンネット、フロントフェンダー、リヤトランク、サイドステップはFRPで成型されています。
見た目より軽いのは、そのためですね。
車両重量 1352kg でこの動力性能ならば、スペック的にも問題なしです。

名前の由来は、「名前の由来は「第二の人生・飽くなき夢を追い求め、
自由を味わいながら長い人生を楽しむ」という意味の
ライフ・セカンド・ドリーム(ラ・セード)だそうです。ん〜かっこいいです。

新車価格は525万円〜535万円です。いかがですか!!
残念ながらすでに絶版となっております・・・。

3代目ラ・セード 販売されるといいですね〜。買えませんけど・・・。

このトミカなかなかの出来です。裏のベース部分も金属製で重量感があります。
このトミカも絶版になっているので、お早めに。

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No.24−7 コマツ モーターグレーダー
販売期間 2005.9〜現行

モーターグレーダーは造成地の整地、道路工事の路面の整地や除雪作業などに
使用される大型建設機械です。

モーターグレーダー。あまり馴染みがないですね。大型機械のため、小規模工事には
あまり使用されることはなく、大規模な工事で使用されるようです。

うちの街では今、国道のバイパス工事が行われているので、たまたま見かけ
「ああーあれがそうかー。」とちょっと観察していました。
子供達が建設機械大好きなもんで・・・。工事現場の脇に車を止めてひたすら観察。
子供達大喜び!!んんーたまりません(いろんな意味で・・・。)

モーターグレーダーの真ん中のブレードで土をならし、その後、ロードローラーで押し固める。
そんな感じで使われるようです。

ところで、このトミカのホイール、曲がりやすいみたいで、「鬼キャン仕様」なってしまいました。

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No.24−6 トヨタ NEW ソアラ
SCALE:1/61
販売期間 2002.1〜2005.9

2001年に販売された4代目ソアラは、クーペスタイルでフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップを持った
トヨタの高級スペシャリティカーです。

エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT、高級車ながら
高い走行性能を持ったモデルです。

現在では、LEXUS SC430と名称を変更し、レクサスブランドとして販売されています。

ちなみに、このモデルが4シーターなのは、北米では2シーターのスポーツカーの保険料が
高額であるため、(おまけ的な)後部座席が付いているそうです。

実際、街で見かけるのはゴールドのカラーのソアラが多いですが(SC430も見かけるようになりました)
このトミカのカラーの物もいいと思いませんか。
発売当時のイメージカラーですね。

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No.24−5 トヨタ RAV4
SCALE:1/58
販売期間 1995.5〜2002.1

トラックベースが基本だったSUVに、乗用車ベースのSUV(クロスオーバーSUV)として
1994年に発売された車です。

オフロードを走るというよりも、オンロード走行を考慮して開発されています。

このRAV4をベースとした電気自動車のRAV4EVも1997年に発売されました。

RAV4は「SUVのカローラ」と呼ばれるように世界戦略車として200カ国の国で使用されています。

このトミカは初代モデルのもので、現在では3代目のRAV4が販売されています。
2代目からは3ナンバーボディとなり、3代目ではさらに拡大され、デザインも一新されています。

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NO.23ー6 日産 スカイラインセーフティーカー
SCALE:1/62
販売期間 2002.9〜現行

No.8ー5 日産 スカイラインベースのセーフティーカーです。
(うちの子いわく、パトカーらしいのですが・・・。)

セーフティーカーは普段目にすることは無いのですが、レースの世界では
欠かすことの出来ない車です。

レース中、クラッシュやコースにレース車が止まってしまった時など
安全のために、先導するための車です。

セーフティーカー は安全にレースを先導するという役目を持つことから
性能的に余裕を持った高性能な車両が選ばれます。

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