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５月の連休、家にいる日は歩いてました
良い天気の日が続いて、新緑の葉っぱが輝いていて眩しいです
渡良瀬川の向こうに赤城山が綺麗に見えます
渡良瀬川の土手の上を歩いて足利方面へ
JR両毛線沿いを歩いていると、普段走っていない急行列車が来ましたよ
何か鉄道のイベントでもあるのかな〜？
散歩コースにある神社へ御参り
え〜こちらは、森高千里さんが歌う「渡良瀬橋」に出てくる八雲神社
いままで神社の写真は掲載してましたが
紹介してませんでしたね・・・ → クリック
でも昨年末、火事で焼けてしまいました
現在は小さな仮殿が建てられています
早く再建されるといいなと願い、近くを通る時は必ず寄っています
再び両毛線沿いを行けば、見慣れない電車が・・・
歩いていた日は必ず、どれかしら見ましたね
調べてみたら藤の花が咲く、あしかがフラワーパークのイベントに合わせて
臨時の直通列車出ているとか
臨時列車は、ずっと前からあるようで
ぜんぜん知らなかった・・・
連休中も仕事が有り大型連休とはなりませんでしたが、
合計50キロほど歩きました
おしまい
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ときどき散歩
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コメント（4）
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碓氷峠の「アプトの道」の延長部分を歩く、その3 旧熊ノ平駅から旧国道18号の峠道へ 旧道を歩いて戻りながら、鉄道施設をじっくり見てみましょうかね クルマで走っている時は、チラリと横目で見る程度でしたので・・・ だけど、休日だからツーリングバイクが多いっす 道が良くなったせいかバイクが多いかな？（道が綺麗なのは熊ノ平までだけど・・・） 走り屋っぽいスポーツカー軍団も来るぞ！ 自転車集団も来る来る・・・ カーブが多くて歩道の無い旧道を歩くのは、ちと怖い・・・ 通行量の少ない平日ならいいかな？ 大きな煉瓦造りのアーチ橋、第六橋梁 第三橋梁「めがね橋」に次ぐ大きさの橋 道を少し下って、第五橋梁 ここには階段が設置されており、アプトの道へ戻れます 駐車場も無いのに何でだ？？？ 再び、第６トンネルへ トンネルの中はヒンヤリと涼しい〜 めがね橋へ戻ってきました 戻ってみると、めがね橋の前や駐車場に交通整理や警備の人がいました！ 最近は大型観光バスもやってくる、観光スポットになってしまったようで いままで、ひっそりとした静かな場所だったのにねぇ・・・ クルマも止めて写真撮り放題だったのにねぇ・・・ 今回はiPhoneのウォーキングアプリケーションで、歩行記録を残してみる（電波が弱い・・・） 歩いた距離は少ないけれど、良い汗をかきましたよ 帰りに、峠の釜飯を買って帰りました おしまい |
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碓氷峠の「アプトの道」の延長部分を歩く、その２ 煉瓦造りのトンネルや橋が続きます 第10トンネルを抜けると旧信越本線の新線に合流し、旧熊ノ平駅構内に出ました その横には慰霊碑 昭和25年6月８日、熊ノ平駅構内の第10号トンネル出口で大規模な土砂崩れが発生し線路が埋没 夜を徹しての復旧作業中、翌6月9日早朝に更に大規模な土砂崩れが発生 作業中の職員38名と宿舎にいた家族12名、合計50名が一瞬にして埋められ命を落としたそうです 碓氷峠の鉄道建設でもたくさんの犠牲者が出たのは知っていましたが、 その他にもたくさんの命が失われてるんですね・・・ それにしても使われていない鉄道は寂しいですな レールが真っ赤に錆びていました レールが延びる先にもトンネル この先も歩いて行けるようになるのかな？ いつか軽井沢まで歩いて行けるのかな？？ |
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旧信越本線のアプト式旧線を利用した遊歩道「アプトの道」 めがね橋が終点でしたが、その先の第６トンネルから旧熊ノ平駅まで歩けるようになりました めがね橋から見る風景は、緑が溢れております！ 第６トンネルへ入ってみましょう 暗いし、とても長いなぁ〜 少し行くと、光が射してますよ！ 途中に２ヶ所、外が見える場所がありました 第６トンネルは工期短縮のため途中からも掘ったそうです 天井には排煙用の穴があります トンネルを抜けると、またトンネル 「明治時代に本当に大変な工事をしたんだねぇ〜」と、しみじみ・・・ 延長前の「アプトの道」は、トラックバックを御覧下さい
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峠道の中間辺りに駐車場ができているよ！ 遊歩道のようなものもできてるし！！ 旧信越線アプト式旧線に繋がってるし！！！ 調べてみたら、横川駅〜めがね橋まで旧信越線を歩く「アプトの道」が延長されてるではないの！ 日曜日に早速歩いてきました ^ ^ 熊が出るらしいけど大丈夫かな？ |
