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みなさんこんばんは！(^_^)
深夜の更新です。なかなか眠れずにおります・・・ｗｗ
さて、今回はかなり昔の記事ですがまだ載せていなかったものがあるのでご紹介したいと思います。
タイトルは「宮古空港」 えっ！？最近出会った方だとlarchって宮古空港いった事あるの！？と思うかもしれませんが、実は６月上旬に下地島空港へと行ってきました＾＾ｗｗしかしその時は梅雨真っ只中の沖縄・・・。蒸し暑くジメジメで最悪＞＜おまけに訓練なしの大外れ（笑）また日帰りでの沖縄遠征と言う無謀な挑戦でした＾＾ｗｗ
今考えると日帰りで東京〜那覇〜宮古〜下地までよく行ったと自分でも驚きです（笑）
今回はそんな宮古空港で撮影した写真をご紹介したいと思います。
まずは宮古空港に行った証拠の１枚！＾＾
宮古空港は宮古島の空の玄関口となっております。滑走路は２０００×４５ｍで日本の地方管理空港の標準的なサイズの１つです。２５００ｍ×４５ｍ・６０ｍもありまがどちらかと言えば２０００ｍ滑走路の方が多いかもしれませんね。空域は情報圏となっており宮古レディオが情報圏ないでの情報提供を行っています。
ＩＬＳも設置されており滑走路や施設のスペック的なものは以前いた能登空港とおほぼ同じなのですが、便数は意外にもこの宮古空港は多いです！
宮古空港〜那覇空港線がほとんどなのですが、ＪＡＬ、ＡＮＡ、ＳＫＹともに就航しており便数もそれなりにあり実は旭川空港よりも便数は多いんですね〜（笑）これには驚きました。
ただ機材は小型のＢ３がほとんどのため小型のＰＢＢスポットが３つあります。
建物は南国らしく赤レンガのつくりとなっており、外には植物が沢山ありかなり違った雰囲気の空港でした＾＾
搭乗便のチェックインを済ませた後はちょっとターミナルの横へ＾＾
丁度スカイマークが出発するところでした♪
スカイマークと言えば先日「全路線１万円」と言う価格を発表しましたね！
今までだと成田便限定で片道１万円という運賃でやっていましたが、今回は羽田便も含めて１万円！
期間は２０１３年の１月８日〜２月までと決められていますが、それでも新千歳・福岡〜羽田などのドル箱路線も１万円と言うのはかなりありがたいです。ＬＣＣ並みまでとはいきませんが、それでも価格が変動しないで１万円と言うのは十分インパクトがありＬＣＣと言ってもいいのではないかと思います。
ピーチ、ジェットスタージャパン、エアアジアジャパンなどは完全なＬＣＣとして知名度が知れていますが、スカイマークはその点ＬＣＣなのか一般航空会社なのかがわからない位置にありますね・・・＞＜ｗｗ
しかしこれらのＬＣＣと違う点はやはり今までのキャリア。ピーチ、ジェットスタージャパン、エアアジアは最近出来たばかりの航空会社で正直まだ欠航や機材不良などで安定はしていません。しかしスカイマークは何年も前から就航しており、ある程度の実績があります。荷物による追加料金、座席指定料金、チェックインサービス料金などのオプショナル料金が発生しない他、シートピッチもＬＣＣと比べたら広めでまたコンセントなどもありそういった面ではスカイマークの方が個人的には乗りたい気もします＾＾
実は６月の沖縄遠征は正直失敗・・・＞＜そのため１１月に下地島で訓練が行われ３機が下地島にステイする日があります。その日を狙ってもう一度リベンジしたいな〜なんて思ってもいます・・・＞＜
下地島での訓練も今年度までではないかと噂もされていますし、やはりシモジショット！青い海と青い空、そして飛行機の写真を絡めたくて仕方がありません＞＜ｗｗ
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宮古空港
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