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みなさんこんばんは！(^_^) 本日１回目の更新です。今回は久しぶりに、本当に久しぶりに搭乗予定記です♪ 実は１０月には合計４便搭乗する予定です。 最初はソラシドエアのB737-400とANAのB787で熊本へ！お次はジェットスターとエアアジアで新千歳へと行ってまいります＾＾ B787は２回搭乗し１回は国際線機材でもう１回は国内線機材。残念なことにレインボーの照明はまだ体験しておりません…><熊本へは高校時代の友達に会いに、新千歳へは札幌遠征をかねて行きます＾＾ いまから楽しみです♪ |
２０１３年・搭乗記録
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詳細
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みなさんこんにちは＾＾
ご無沙汰しております。暑い日が続きますが、いかがお過ごしでしょうか？ 東京は少し前までパッとしない夏らしくない天気が続いておりましたが、ここ数日は晴れも続きなかなかいい天気となっております。 実は８月２日〜６日で帰省しておりその時の搭乗レポを軽く行いたいと思います。 今回はこちらを利用させていただきました（笑） １５時頃の便で空港に到着したのは１２時・・・ファーストクラスの空きも前日は十分だったのですがこのお昼の段階で残り２席・・・窓側は厳しいな＞＜と思っていたのですが以外にもすんなり１Fを指定することが出来ました♪ １時間以上前にラウンジへ・・・久しぶりのダイアモンドプレミアラウンジに入ります。 前回も同じ時期に利用したのですが、今回も沖縄の特集が行われていました＾＾ シークサワー、マンゴー、パイナップルなどのお酒、そのほか焼酎などが用意されていました。 マンゴーをいただきました＾＾ お菓子にはちんすこうとあられを♪ 紫いもちんすこうを食べてみましたが、かなりおいしかったです。塩ちんすこうなどがよくありますが、紫いもはかなりおいしいです＾＾ 定刻で出発しRW34Rから離陸。ゆれもなく巡航にはり機内食のサービスです＾＾ 今回は昼食のミールです。 そしてお約束のショット・・・！今まではジュースなどで下が今回はちゃんとシャンパンです＾＾ そして食後のサービスです。お菓子とサンドイッチとホットコーヒーです。 １時間１０分ほどのフライトでは少し短いのが残念です＞＜ 食後はちょっとだけ機内散策です。搭乗率はなかなか高いようですね＾＾ 機種はJALのB777-200 JA773J その後CAさんからログをいただきRW01Rに着陸して新千歳空港に到着です。 到着後にファーストクラスの座席を撮影したのですが、やはり広角レンズでないと全体などうまく撮影できませんね＞＜あとはANAのB747のプレミアムクラスも引退する前にもう一度撮影、体験しておきたいです♪ |
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日本において旅客機のコックピットは絶対厳守の禁じられた空間。一般人が見ることはなかなか出来ず、ましてや運行されている機体のコックピットを見ることなど９．１１以来ほぼ不可能とされてきました。 しかしある航空会社では出発前と到着後にその禁じられた空間のドアを開放し一般人にもその姿を見させてくれます。先日に引き続き今回の見せていただきましたが。今回は夜のコックピット。 お願いした時は液晶の照明などすべてを最低の明るさにしており暗かったのですが、機長さんたちが付けて揚げな。と言ってディスプレイの照明を明るくし、上の計器の照明や基盤の照明など色々とつけて下さい、これまでに見たことが無いほど美しい空間を見ることが出来ました。警告を知らせるマスター灯やエンジン火災を知らせるライトなども点灯し、赤・青・黄・緑と光り輝いていました。 本当に素晴らしいものをみせていただき、本当に感激です。 思わずすげーと声を上げてしまいました・・・。しかし本当にすごいの一言です。 今まで生で旅客機のコックピットを見たことは一度もなかったので今回の帰省では両便とも本当に貴重な体験をさせて頂きました＾＾これもまた一生忘れられない宝物になります。 |
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みなさんこんにちは！(^_^)今日最初の更新です。 今回の帰省では初めてジェットスターを利用しました。 GW、そして４日前の予約だと言うのに全額合わせて往復１万２千程・・・価格はやはり破格です。 ６時台の便だったため東京駅を１：３０に出発するバスに乗車する予定でした。しかしバス停に到着するとそこには大勢のお客さんが・・・見た感じ１台目には乗れるはずもなく・・・２：００のバスに・・・しかしそれもギリギリ！ 結局残り３席の所で乗車＞＜バスに乗れないお客さんも沢山いらっしゃいました・・・。 ３時２０分ごろに成田空港に到着しベンチで休憩。そしてチェックインを行いお土産を買ったりして飛行機に搭乗します。LCCと言うことでシートピッチが狭いといいますが個人的には全く気にならない狭さでした。 そして大手と違ったところはたくさんありました。 機内に乗った時点で電子機器の使用が禁止。水平飛行に入ってからシートベルト着用サインが消灯、シートベルト着用サインが点灯するのも着陸３０分ほどから、機体が完全停止する前にドアオープンの準備と驚く面も多々ありました。しかしCAさんのホスピタリティーは非常に高かったです！(^_^)また機内の撮影なども快くOKをいただき、コックピットの撮影も国内線ではOKでした。国内線でコックピットの撮影がOKなのはこのジェットスターだけでしょうね・・・＞＜ 生まれて初めて見た生のコックピット・・・。一瞬の出来事でしたが鮮明に覚えています。機内設備は新しいのでとても綺麗で、ライトなどもANAのA320とは違ったものが使用されており色々と見比べたりして楽しいフライトでした♪帰りの便も楽しみです＾＾ 区間 成田国際空港〜新千歳空港
機材 A320
レジ JA05JJ
座席 5A
離陸滑走路 ＲW34R 着陸滑走路 ＲＷ01R |
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みなさんこんにちは！(^_^)本日１回目の更新です。
今回はフライトレポの続きをしたいと思います。今回お伝えするのは１月１５日に搭乗したANA2176便 伊丹空港〜成田空港までの便です。 My choiceでのサービスが終わり機内散策からです＾＾ こちらはエコノミークラスの様子です。 窓側３列というのは国内線仕様とかわりありませんが、中央も３列になっておりここが国内線仕様と違います。 またTVモニターもついており国際線ではエンターテイメントが楽しめます。 遠くではありますが陸が見えますね＾＾羽田線よりも南を飛行するため遠くに見えてしまいます。 写真を撮影しているとCAさんに声をかけられました。これから海外へご出発ですか？と＾＾ ただ海外に行く予定などもちろんなくこの飛行機に乗りたくて・・・とは言えなかったので、友達に会いに行ってきました。と普通に答えました（笑） たしかにこの路線を選ぶのは成田から海外へご出発されるお客様がほとんどで、あとは自分のように飛行機マニアの人くらいでしょうか・・・（笑） こちらには国際線使用時にアルコール類やソフトドリンク、スナックなどが置かれる場所だと思います＾＾ 国内線ではご覧の通りもの家のから・・・＞＜ｗｗ そしてこちらがビジネスクラスの様子です＾＾後ろから見ても独特な形をしていますね。 そして房総半島の南側を通過していきます。うっすらと残雪がありますが、この前日は東京は大荒れの天気で大雪。まだ雪が少し残っています＾＾ 晴れていて風の穏やかな日など、大島VOR方面からくる機体はKAIHO ARRIVALという到着経路を使用することがあるのですが、そのルートはちょうど房総半島と三浦半島の間を飛行していき、ちょうど左側の海の上空を通過してアプローチしていきます＾＾ シートベルト着用サインが点灯したので座席に戻ります。 降下中はスポイラーを使用して降下していました。まだ待機が不安定なのか積雲上のもこもことした雲が太平洋上空に多くありました。 そしてRW34Lへとアプローチ！今回は着陸滑走路延長後初めての着陸となりました。 といいますかA滑走路に下りること自体初めてでした（笑）残雪もありいい感じに撮影できそうでしたよ＾＾ そしてスポットへとタキシング！短い時間でしたがビジネスクラスでのフライトが終わります。 最後の１枚だけ撮影。また大阪へ行くことがあったらこのシートを利用したいものです＾＾ 羽田から関空もB6の国際線機材で運行されているのでそちらでもいいかもしれませんね♪ CAさんからログなどをいただき降機します。 この後はデッキへ行ったのですが残念ながら封鎖・・・（涙）そしてそのタイミングでブリティッシュのB747-8Fが離陸・・・！タキシングしていた時に垂直尾翼が少しだけ見えたのですが、ブリティッシュのB747-8は来ていないよな・・・。と思っていたために・・・（涙） そしてそのあとはスカイライナーで都心へと向かい、学校へと行きました。 成田エクスプレスは成田まで３０００円ほどだったのですが現在はキャンペーンで往復券を買うと東京都内区〜成田空港まで合計４８００円、片道２４００円とスカイライナー並の値段になります。今まで日暮里まで行って乗換だったのがこれで新宿から一本で行くことが出来ます♪キャンペーンは３月１９日からです。 ただスカイライナーや成田エクスプレスはよっぽどのことがないと使用しないので・・・（笑）しばらくは東京シャトルバスの９００円にお世話になっています＾＾ 遅くなりましたがこれでANA2176便のレポを終了します。ありがとうございました。 |
