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みんさんこんばんは＾＾
本日の更新です。今日は石垣空港の最後の更新を行いたいと思います。
今回は最終日、9月5日のRWY02横の写真をご紹介したいと思います。
石垣空港はRWY02/RWY22でRWY22の南風運用の写真を今まで載せてきました。
午後の南風は色々と撮れるのでいいのですが、北風のRWY22は午前中あまり撮れる場所がなく、あまりいいコンディションではありません。しかし最終日は嬉しいことにRWY02の北風運用！初めてではありますが、バスにて空港へと向かい、誘導路横のポイントへと行ってきました。
出発機はご覧のように滑走路上、そして誘導路上の飛行機が撮影るすことが可能です＾＾この日は嬉しいことにジンベエジェットがアサインされました♪
残念ながら誘導路上は翳ってしまい、滑走路上のみ。しかしならがゴマちゃんは日が当たってくれました。
この様にRWY02横は誘導路との距離が近く、スポッティングショットを撮るには最高の環境です。B737-500やB737-400でも迫力あるシーンに出会えることができます。
午前中の石垣空港も離発着を合わせると結構な便数がありそれなりに楽しめます＾＾
わずか２時間ほどの滞在でしたが、ANAのB787やピーチのA320そしてJTAやRACのB737-400やDHC-8-Q400も撮影できました。
この日はかなりヘイジーな空で残念な天気ではありましたが、それでも太陽の光線が照っていたのでまだ良かったです＾＾
来年行くときはもっといいコンディションだといいな〜なんて今から考えています（笑）
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新石垣島空港
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みなさんこんばんは＾＾
本日の更新です。今日は更新がストップしていた石垣空港の写真の続きをご紹介したいと思います。石垣空港はカーラ岳が有名ですが、撮影スポットはそれだけではありません。
今回訪れたのは空港の西側に位置する展望台。
展望台といっても立派なものではなく、かつて営業していたカフェ、空港駐車場の跡地にある小屋の上に登り撮影します。笑
でもちゃんとマニア用に足場が作られており、ちゃんとした撮影スポットとなっています。
こちらからはこの様にターミナルの様子を伺うことができます。
ちょうどJTAのB737-400が出発しますね＾＾
またこちらからはタキシング、離陸も撮影することができます。
タキシングは海バックの絵が撮ることができ、夏場だとまだエメラルドグリーンの綺麗な海とも絡めることができました＾＾
こちらはANAのB737-500の上がりです。
ご覧の様にローテーションが早いと後追いもそれなりにいい感じで撮ることができます♪
最後は場所をカーラ岳の梺に戻り、海バックでゴマちゃんを狙いました＾＾
1枚目は牧草ロールがありなんだか北海道の空港の様な一枚に（笑）
この他にも空港の西側、滑走路の横には何箇所かポイントがあり撮影することが可能です。
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みなさんこんんばんは＾＾
本日の更新です。今日は南の絶景石垣空港ということで、今月上旬に石垣空港で撮影した写真をご紹介したいと思います。
ANA B787-8
ANA B737-500
JTA B737-400
RAC DHC-8-Q400
今回は９月とカーラ岳シーズンは終わりを迎える頃合いでしたが楽しむことができました＾＾次は来年の７月予定です♪気が早いことにすでに日付も決まり、航空券を購入してしまいました（笑）
次はどんな石垣島の絶景に出会えるか楽しみです♪
来年は B７８７−８のみならず B７８７−９やB７７７−２００、JTAもB737-400だけでなくB737-800が楽しめるかもしれませんね＾＾
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みなさんこんにちは＾＾
本日の更新です。今日は上旬に行った石垣空港の写真をご紹介したいと思います。
仕事が忙しくなかなか編集ができませんでしたが、少しだけ落ち着いたので（笑）
今回ご紹介するのはカーラ岳登頂の様子とそこからの写真です。
石垣空港には空港から北側、RWY２２エンド付近にカーラ岳、カラ岳と呼ばれる標高139mの山がそびえています。実はこのカーラ岳、航空マニアにとっては嬉しい山なんですね〜♪
というのもこの山は登頂することが可能で、この頂上からは素晴らしい景色を楽しむことができます＾＾毎年このカーラ岳から飛行機の写真を撮ろうと多くのマニアが登頂に訪れます。多くといってもまだまだマイナーなため、また入り口が非常にわかりにくく、行き着けない人も多いため、知る人ぞ知る穴場とも言えるかもしれません（笑）
今回の遠征は５日間行いましたが、最初の２日間は天気が悪く、３日目も微妙なため４日目から本格的な登頂をすることにしました。
車でカーラ岳の入り口側へとやってまいりました。
カーラ岳は空港のターミナルから反対側にあり徒歩での移動は難しいと思われます。
入り口付近までは車で入っていけますが、何箇所か車を駐車できるスペースがあるのでそこに止めて入り口まで歩くというのがベストかと思われます。
少しわかりにくいですが、カーラだけは左右に山がそびえておりM字登るのはこの右側の山になります。
入り口手前には小さなコンクリートの小屋があり、そこから歩いて向かいます。
こうしてみて見ると小さいですが、実際に見ると結構大きいんですよ〜！
色々と登頂の準備をして登り始めます。
こちらがカーラ岳の入り口。小屋といっても本当は車のすぐ右側にあるのですが、草や木で覆われてよーく見ないと見逃してしまいます（笑）
最初はしばらこのような林の中を歩いていきます。
一見簡単そうに見えますが、自分の身長は１７４cmほど。林はそれよりも高いので結構見通しが悪く、こんなところを歩くの？とまるで獣道のような場所を歩いてきます。
少しすると林の茂みから腰くらいの高さの草原へと変わり歩きやすくなります。
ここは中腹と言われており、ここからも航空機を撮影することができます。
道のりはまだまだ長く休憩しながら登っていきましょう（笑）
ちなみに振り返るとこのような光景が広がっています＾＾
中腹を抜けるとラストスパート！再び身長より高い林の中を歩いていきます。
写真では伝わりませんが、高い気温と、湿度、そして風もなくかなり過酷な環境です＞＜
そして頂上に着くと美しい珊瑚の青い海と空、そして空港を一望できる素晴らしい景色が広がっています＾＾
カーラ岳への登頂としては主に４パートに分かれます。
パート１
入り口から草原までの林。ここは傾斜はなく楽といえば楽ですが、それでも道幅は狭く草木が生い茂るため気合をいれる必要があります。所要時間３．４分
パート２
草原から中腹まで。林を抜けると草原が広がっており比較的ここは歩きやすいです。しかし傾斜がつき始め体力を必要とします。所要時間５分
パート３
中腹から最後の茂みの入り口まで。
草原の途中からいきなり傾斜角がきつくなり始めます。まだ歩きやすいといえば歩きやすいですが、かなり傾斜が厳しく滑って転げ落ちないようにしましょう。所要時間５分
パート４
ラストスパート！中腹の草原から再び林へと入っていきます。
ここは道幅も狭く草木が生い茂り、傾斜も急で本当に過酷な環境です。所要時間５分
といった感じです。登頂は本当に厳しい環境でしっかりとした準備をしましょう。
たっぷりの飲み物、暑いですが草木で体を傷つけないように長袖、長ズボン、虫除けスプレー、コールドスプレー、タオル、軍手などは最低限持っていきましょう。
また滑落した友人や蜂に刺された方もこの場所でいますので、一人での登頂は避けることをオススメします。
そして頂上へ到着したらたくさん休憩して撮影を楽しみましょう＾＾
石垣空港は小さな空港ですがトラフィックはたくさんあります。
東京国際空港、関西国際空港、那覇空港、福岡空港、那覇空港他にも沖縄の島々の路線があり、航空会社もANA、JAL、ピーチ、RAC、他に色々あります。
機種もB787からB737、DHC-8-Q400など本当に飽きない空港です＾＾
そして何よりこの海と絡めれるのは本当に最高です＾＾
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みなさんこんばんは＾＾
本日の更新です。今日は新石垣空港のカーラ岳に登頂したのでその時の写真をご紹介したいと思います。
石垣島に到着するなり台風の影響で豪雨に見舞われた石垣島。天気予報も晴れマークのA判定から雨マークへとまさかのチェンジ・・・
初日、翌日と雨のため撮影は出来ませんでした。今日も曇り雨予報だったのですが、思いの外天候が回復しお昼からは青空も＾＾
カーラ岳光が回るのは１４時のためお昼頃まで観光し、午後からカーラ岳を登頂することにしました。
ただ不安定なことに変わりはないようで登って一時間ほどで曇り空・・・
結局数機しか撮影することができませんでした。しかしながらそれでも登った甲斐がありました＾＾
石垣島には後２日ほど滞在する予定なので残りの２日の天候に期待したいと思います。今回はANAのB737-500とB787を撮影することができました。
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