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みなさんこんばんは！(^_^)本日の更新です。今回はAIR DOネタからお伝えいたします。
AIR DOでは現在４機のB767が運行されており、B737-700より登場した新塗装へと順次塗り替えが進んでいます。そして先月、２機いた旧塗装のうち、JA98ADが新塗装へ塗り替えのため日本を離れたとのことでした。
これにより残る旧塗装はこのJA01HDのみとなりました。
現在残るAIR DOの旧塗装はこのJA01HDとB737-500のJA8595とJA8504の３機となります。
このJA01HDも６月ごろには塗り替えとのアナウンスがあるのであと見れるのも数か月となってしまいました。
ここだけの話ですが今でも新塗装になじめず、どこか落ち着かない気持ちがあります（笑）
AIR DO誕生後、1998年の就航以来、17年間基本的にはこの塗装で飛び続けてきました。初期のころはオールホワイトやいろいろなラッピングが施された塗装がありましたね。以前は「あさひかわ」、「はこだて」、「知床」といったロゴが北海道の代わりに入っていましたが、今では「北海道」に統一されてしまいました。
やはりこの青と黄色いラインが入った塗装が個人的に大好きです＾＾
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AIR DO
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みなさんこんばんは＾＾
８月下旬にも記事にさせていただいておりましたが、先日AIR DOのベアドゥドリーム号ことJA305Kのラストフライトの日程が発表されました。ラストフライトは１１月３０日。新千歳空港〜東京国際空港 AIR DO28便にて行われます。ラストフライトでは記念品のプレゼントやお見送りもあるそうです。
２８日からは運航スケジュールが発表されており、２８日は新千歳→富山空港→新千歳空港→福島空港→新千歳空港→福島空港→新千歳空港→羽田空港。２９日は羽田空港→釧路空港→羽田空港→新千歳空港→羽田空港。３０日は羽田空港→釧路空港→羽田空港→新千歳空港→羽田空港。というスケジュールになっております。
２代目、ベアドゥドリーム号は２０１１年３月に就航し日本各地の空港を飛び回ってきました。
自分は羽田空港、新千歳空港、旭川空港で撮影した思い出があります＾＾初代のベアドゥに比べカラフルな色合いでなんともかわいらしい絵がたくさん描かれている特別塗装機でした。
今のところ３代目のベアドゥのアナウンスはされていませんが、おそらく登場するのではないかと考えています。いや、是非登場してほしいです！！＾＾最近日本の航空会社には色とりどり、華やかなスぺマが大分少なくなったように感じられ、ベアドゥも小さい機体とはいえ立派な特別塗装機！B737-500からB737-700への機種移行が進んでいるためおそらく次に塗装されるのはB737-700。しかしここは是非ともB767でスペシャルマーキングを登場させてほしい気持ちが個人的にはあります＾＾
ラストフライト時はせっかくなのでお見送りに行きたいと思います♪
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いよいよこの時が来た！そういう気持ちでいっぱいです＾＾
以前からAIR DOが国際線チャーターを運航すると噂されていましたが、詳細事項が発表されました。
2014年11月20日、2014年11月25日
新千歳空港→台北（桃園空港） 9:30→13:00
台北（桃園空港）→新千歳空港 14:20→19:20
機材 B737-700（予定）
こちらのチャーターは日本旅行から発売されるパンフレットに詳細が記載されています。秋の３連休をつかった運航のようです＾＾
現在のAIR DOの社名はAIR DOですが、２０１２年までは北海道国際航空という社名で運航されていました。北海道国際航空、国際航空ということもあり、国際線はるのか？と思われるかもしれませんが、実は会社が設立されてから一度も海外への旅客フライトは行われたことがありませんでした。設立してからいろいろとありましたが、会社も大きくなり、機材も大型化され立派な航空空会になったAIR DO。
そのAIR DOが初めて運航する国際線チャーター。念願の国際線と言っても過言ではないでしょう。航空ファンとしても本当に喜びが大きいニュースです＾＾
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みなさんこんにちは＾＾本日１回目の更新です。
実は先日AIR DOの関係者の方と撮影ポイントでお会いしお話させていただきました。羽田でも何度かお会いしており先日飛来したB727 VP-BPZ狙いで新千歳空港へお越しになったそうです。
さて、近々ネタにしようとは思っていたのですが、ここ最近ＡＩＲＤＯに色々な変更が行われました。まず大きな変更と言えばやはり塗装。B737-700から採用された塗装で、青と黄色は同じく塗装に変更がありました。そしてB737-700の導入。少し前まではまだまだ飛んでいたB737-500ですが、新千歳空港へいっても見るB737はほとんどB737-700とここ数日でB737-500へ焦りを覚えています。
B737-700はどんどん増える一方B737-500は残り4機まで数を減らしました。
ベアドゥ初号機が引退したのもニュースになりましたね。
そして個人的に一番大きなニュースはB767-300のリニューアル。現在AIR DOのB767は４機おりそのうち２機が元ＡＮＡの機体となっています。マニアの間ではプレミアムクラスが無料開放と言うことで有名な機材でしたがそのうちの一機が先日シンガポールへフェリーされ内装をリニューアルされました。それに伴いプレミアムクラスも廃止され、普通席も最新のものへと変わりました。もう座れないと思うと残念な気もしますが、早くその新しい姿を見てみたいと言う気持ち盛ります。
写真は昨日Ａ１０で撮影したARI DOのB737-500。先行機もいなかったためインターセクションだろうと思っていたのですがA10までタキシングしてきてくれました。こちらも一度しっかりと機内の写真など残しておきたいです。
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