車検に向けて！

去年の５月より車検が切れていた　GPZ９００R（忍者）ですが

 

流石にそろそろ命を吹き込まないといけないのでは？と思い・・・

 

バッテリーを充電しセルを回すが、中々エンジンがかからない・・・

 

数回繰り返すと、ようやく・・・・・・

 

「ボ・ボ・ボ・ボボ・・ボボボ・・・・・・」とエンジンが始動しだすも

 

４発動いてない様子

 

そして、マフラーからはガソリンの腐ったような嫌な臭が　(;´д｀)

 

挙句の果てにはガソリンダダ漏れ・・・・

 

長い間、放置してたので罰があたったようです　ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ

 

フロートの固着かな？　などと思いつつ

 

私の苦手な分野のキャブ分解に挑戦！

 

 

 

 

 

ガソリンタンク外して、エアクリーナーボックス外して

 

キャブ外して、少し恥ずかしい忍者君　(/ω＼)

 

それでは、早速オペ開始です！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

心臓を外し、（ケーブル類が面倒です）取り出します！

 

中を覗いて見ましょう！

 

 

 

 

 

フロートの固着は無いようです・・・・

 

 

 

 

 

 

フロートチャンバーは苔のような物がくっついてます　＞＜

 

メインジェットは？

 

 

 

 

 

まずまず、綺麗！　(^O^)

 

次は？

 

 

 

 

 

 

 

きったな〜〜〜〜い！！！

 

でも、詰まってはないようです！

 

キレイキレイして・・・・

 

次は、スロージェットです！

 

 

 

 

 

 

２つ汚いやつがありました！

 

それに穴が詰まっていました　(´Д｀;)

 

裁縫道具から一番細い針を持ってきて両方から貫通式です！

 

パーツクリーナとウエスでシコシコ・・・・・

 

今回はここまで・・・

 

次回、組み立ててエンジン始動ですが

 

お願いだから、お利口に掛かってネッ　(＞人＜;)

 

ってな具合に久々のバイクネタでした！

 

 

 

おしまい　　　　ヽ(´▽｀)/

 

[ボイラ屋]

頑張ってますね！キャブ車は寝かすと大変です。特に四発は面倒です＞_＜
でもよくバラせましたね！組む時も格闘があるので頑張って下さいね！

キャブの分解修理出来るとは羨ましいです。
シェルパの一カ所と異なり４カ所調整はむつかいいでしょうね、

キャブ車ってガソリンが腐るからメンテとか必要ですよね。
僕は小さいの以外キャブ車じゃないので(^^ゞ

一番はマメに乗る事かも知れませんね(^^ゞ

[taka]

私も二年間放置プレーのＧＢ４００が＾ﾛ＾;今年は車検と思ってはいるのですが、エンジン掛かるかな？まぁ、シングルだからなんとかなるかな＾ﾛ＾;

ボイラ屋さん

以前のＺ１０００はインジェクションだったので
あまり気にしてませんでしたが、キャブ車は大変・・・＞＜
組み上げるのに苦労しそうですが頑張ってみますねッ！
ｓ(・｀ヘ´・;)ゞ

寿限無さん

私もど素人ですので元の物になるのか？心配です・・・
キャブのスペースが狭くて知恵の輪みたいですが
頑張って組み立ててみますね！ o(^▽^)o

たかさん

キャブ車はガソリンを抜いて保管しないといけませんね・・・＞＜
本当に腐ったガソリンは臭かった ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ
車検を取ったらマメに乗るよう心掛けます (^O^)ｖ

takaさん

２年は中々手強そうですねぇ〜！
ＧＢはキャブが外しやすそうだから大丈夫でしょ （´∀｀）
案外手こずったりして・・・( ´艸｀)

[ワンゲル君]

久しぶりのニンジャくんはストリップとは。。。
機械物は使わないとやっぱりダメになりますね。

４連キャブは大変ですが頑張って！！！！

[夢ヤーヤ]

私の範疇にないお話なんか凄いね・・・ようするに、バイク買ったら、ノスさんに整備してもらえばOKというのが分かりました。購入計画はとりあえずありませんが、タダのバイクあったらよろしく！！

ワンゲル君

セクシーでしょ (^Д^) ニンジャ君！
キャブだけで済んだらいいのですが・・・
バッテリーも怪しいし、
セルもガチャ！って言ったのが気になります (~ω~；)))

夢ヤーヤさん

それは違いますよ！
バイクの事は矢ノ川をこよなく愛するＦ田さんが詳しいですぞ！
私は機械もんはど素人ですから ( ´艸｀)