|
最近、肩こりが酷いらしく
首がスムーズに左右に曲がらない我が家の
ニンジャ君！
注文していた新しい首の軟骨が届いたので
緊急入院して来ました (*≧∀≦*)
まずは手術台に・・・・・
そして、患部はと言うと・・・・
縦キズがいくつか見えます！
手で触っても僅かに凹んでるかなって程度ですが
新しいベアリングに交換すると
停止時でもスムースに首が振れます (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
さぁ〜！
テスト走行に ＧＯ！！！
って言いたい所ですが・・・・
天候は生憎の雨続きです (´∩｀。)グスン
晴れるのを待つとするか！？ (*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク
虫も雨宿りかなっ ((●≧艸≦)プププッ
おしまい （。・＿・。）ﾉ |
ＧＰＺ９００Ｒ
[ リスト | 詳細 ]
コメント（19）
|
マフラー交換により
取り付け不可となっていたアンダーカウルですが
接触部カットという方法で無事装着出来ました！
加工工具・・・・・糸ノコギリ＆紙ヤスリ
結構切りましたが、こんな感じに （*´∀｀*）ﾉ
素人だからこんなもんですよねっ ((●≧艸≦)プププッ
やっぱり！
アンダーカウル付の方が忍者らしくて
私は好きです (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
後は・・・・
後のアレだなっ (*ﾟ▽ﾟ*)
おしまい （。・＿・。）ﾉ
|
|
最近ニンジャネタが多いノスですが・・・・
今回もニンジャネタです ((●≧艸≦)プププッ
今回はせっかく着せた服を・・・
再び下から順番に脱がしていきます (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
順番に脱がしていくと！
マフラーのエキパイ（筒）が４本見えてきます！！
隠れてる部分なので普段はほとんど見えませんが
いざ裸にしちゃうとサビが丸見えですねっ！
今回は、このマフラーをゴッソリ取っちゃいます！
バイクの後側から順番に・・・・
まずは、サイレンサー（消音機）を外して
直菅にします！！
これで走ったらヤバそうです・・・・爆音 ( *´ω`)ｸｽｸｽ
勿論・・・そんな事はしませんよ （*＾−＾*）
ついでに、リアフェンダーやエンジンの色あけを
解消すべく、これを使用！！４８０円！！！
昔、車のダッシュボードなんかに
よく塗ってた覚えが・・・・ （o＾□＾o）
懐かしい (*≧∀≦*)
それを白く色あせた部分にふり掛けます！
後は、布などで馴染ませるだけ！！
耐熱性もある優れもの！
フェンダーも真っ黒になったのですが部分写真は
ありません ((*´ω｀))ｳｷｮｷｮ
話が今回もそれましたが
マフラーでしたねっ！！
本当はアンダーカウル可のデビルのマフラーが
良かったのですが・・・・
落札ならず・・・・・・＞＜
で、代わりに落札したのがこれ！ （*´∀｀*）ﾉ
ＵＳヨシムラのマフラー！
フルエキで、落札金額１９０００円也でした！！
しかし、ニンジャのマフラーは交換し難くかった・・・
ラジエターやオイルクーラーが邪魔で
ボルトを緩めての作業でした・・・・(´Д｀ι)ｱｾｱｾ
何より組み上げてエンジンをかけたら
ガスケット部から排気漏れ o(TヘTo) くぅ
ガスケットは変えなきゃダメですね・・・
諦めていたのですが
Ｚ１０００の新車取り外しマフラーの
ガスケットがあったのです (*ﾟ▽ﾟ*)
サイズもピッタリ (￣ー￣)
そして、組み上げると・・・・・
排気漏れ解消！！！ ｖ（≧∀≦）ｖ
って、事で出来上がりはこんな感じになりましたよ！
アンダーカウルは後日カットして装着予定です！
センタースタンドは取り外しになってしましましたが
サイドスタンドもガタをワッシャーなどで解消し
ＯＫとしました （o＾□＾o）/
少しずつ進化していく忍者ですが・・・
お金がいくらあっても足りなくなるので
ホドホドに改造していきたいと思います！
これからも見守って下さいね！！
おしまい （。・＿・。）ﾉ
|
|
雨も上がった午後・・・・・
またまたＧＰＺ９００Ｒで出動です！
今回は少し北上・・・
本当にほんの少しですが ((●≧艸≦)プププッ
そして、とある海岸に
今回、気付いたのですが・・・
手押しすると、フロントのブレーキディスクが引きずり
シャリシャリなっています・・・＞＜
右のディスクが振ってるようです！
サイドスタンドも左右に５ｃｍほど遊びがあり
出にくい事が多々あり・・・
そして、チェーンの張り過ぎで
リアサスが上手く動いてないようです (*≧∀≦*)
ステムのベアリングも中央で少しひかかる感じが・・・
まだまだ改良の価値がありますね！ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
それも含めて楽しんじゃいますけどネッ！
そうそう！
忍者の男前写真を撮ったので載せちゃいますね
男前でしょ！ ((*´ω｀))ｳｷｮｷｮ
親バカです (*ﾟ▽ﾟ*)
今は桜から藤の季節に変わりましたね！
と、言う事で本日の『藤の花』を見ながら
お別れです！！！
それでは （*´∀｀*）ﾉ 藤さんどうぞ！
雨でだいぶ花が落ちてしまったみたいです・・・・
おしまい （。・＿・。）ﾉ |
|
忍者を手に入れ
一通り整備をし
いよいよナンバー取得大作戦開始です！！！
よく分からないのですがネットで調べながら
書類に記入したり、車検の予約を入れたり・・・
結構面倒です (ﾉω･)
一応、誰かが同じ悩みを持った時の為
必要書類を書いてみますねっ！ (￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
☆ナンバーの無いバイクの再登録編☆
◎自動車車検証返納証明書
◎譲渡書（両者の印鑑必要）
◎住民票
◎定期点検記録簿（点検者は自分でもＯＫ）
ここからは陸運局で手に入る書類
◎自賠責保険証（２４ヶ月 \１４，１１０）
◎自動車重量税納付書（\５，０００）
◎手数料納付書
（検査登録印紙 \４００）
（審査証紙 \１，３００）
（審査証紙 \３００）
合計 \２，０００
◎新規登録・検査申請書
◎軽自動車税申告書（今年度は免除）
◎自動車検査票
こんな感じだったかなっ？
何か抜けてたらすみません (*≧∀≦*)
そして、行って来たのがここ！
三重運輸支局です！
ドキドキしながら中に入ると・・・
受付はこんな感じ・・・
写真に写ってる方はまったく知らない方です！
((●≧艸≦)プププッ
ここで書類を出したり書き直したりします！
そしてバイクに乗り
流れ作業のような検査を受けるのですが・・・
検査員が付いてくれるわけでもなく
自分で機械を触りながら進んで行くんですね！
初めてだと少し戸惑います・・・・
私だけか？
検査は、ライト、ウインカー、ブレーキランプ、
ホーンなどの検査をした後に
ラインに入り、スピード４０ｋｍにてメーター検査
前後ブレーキ検査、ライト光軸検査と続くのですが
光軸検査で 『×』 が出ちゃいました！
最初から覚悟していたんですけどネッ・・・
近くの工場に行って光軸調整してもらいました！
調整価格は \２，１００ と、少し高いかも？
とにかく、おかけで無事検査ＯＫ！！！
ナンバー取得いたしました ＼（⌒∇⌒）／
最後にナンバー代を支払いましたが
いくらだったか忘れました？？？
\２，０００ 位だったかな？
多分、全部で \２５，０００ 位だったような気がします！
そしていよいよ初走り (*ﾟ▽ﾟ*)ワクワク
２００ｋｍほど走りましたが
結構素直ないい子です （*＾−＾*）
最後に新鹿海水浴場と忍者のコラボを見ながら
お別れです （o＾□＾o）
さて、こいつと新たな思い出を作るとするか！！
おしまい （。・＿・。）ﾉ |
