モンキー試乗その2

前回より何度か試乗してみたが、スピードが出たり出なかったりしてなんかおかしい・・・。
排気音?らしき音が出てきてる。なんだろう??

キャブを外そうとしてエアクリに手をかけたらネジがポロリと落ちた。よく見たらエアクリの止めネジの所が割れてる!!　　アロンアルファでくっ付けて応急処置　　異音の原因は此処みたい。

キャブを外しスロットルバルブの動きを見てみる。
アクセルを全開にしてもバルブは2/3しか動かない。何度試しても変わらない。時々引っかかりもある。ワイヤーは新品だし組み方まちがえたかな?と思いホルダーのとこを見ると・・・調整するとこがはずれてる・・・。ここが原因か??締め付けて確認・・・。今度は開かない　　おかしい・・・。

別のキャブに付け替えてみる。　　今度は全開に開く。
E/Gに組み付け、E/Gを掛けてみる。　アイドリングはOK! 吹け上がりもいい!!
実走して50km出るようになった。　音もだいぶ静かになったが相変わらずギアの入りが悪い!!

何が悪かったんだろうと思い、パーツリストとにらめっこ・・・。
10分後あることにきずく。　
モンゴリはモデルによって部品番号などが違う。うちのはどうなの?? 比べて見る。
ワイヤーは新品の物と交換してるから、キャブが違う? 二つとも同じ型式番号だ!!
またパーツリストとにらめっこ・・・。
図面でトップ部の違いに気づく。　ゴムカバーを外し見てみると調整用のナットが付いていて、外したキャブには付いてなかった。　まさかこんな違いで調子が悪くなるなんて・・・。勉強させられました。

これでなんとか走れるようになったのでアパートのうらで記念撮影!! 近くの花畑でもう一枚!