蘇我は燃えているか? -Is Soga burning?-

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 ようやく,先日の金曜日に千葉市の新年度予算案が発表されました。Qiball(きぼーる)や千葉市立千葉高校などといった大型ハコモノの建設がひと段落したため,また千葉市の財政が非常に厳しいことから,前年度に比べて規模は大きく縮小しています。全国の事態の中でもトップレベルの財政危機にある千葉市ですが,市債発行額が平成20年度末には初めて減少に転じる見込みのようで,このままいい方向に向かってくれるといいのですが…。

イメージ 1
用地取得が遅れているために工期が延びている市道千葉港黒砂町線(筆者撮影)

千葉市は二十一日、二〇〇八年度当初予算案を発表した。一般会計三千二百十三億円で前年度比10・1%減(三百六十億円)の大幅マイナス予算。政令市移行後最大で、市政史上でも一九四六年(17%減)に次ぐ下げ幅。十年前の予算規模に縮小した。過去最高の予算額だった前年度の目玉事業「きぼーる」などの大規模建設事業がほぼ終息したのが主な要因。起債抑制が義務付けられた公債費負担適正化計画、事業費を大幅削減した改定第2次5か年計画に沿った「財政再建元年」(鶴岡啓一市長)の予算案と位置付けている。三年連続で普通交付税の不交付団体となった。編成当初は七十八億円の財源不足を予想したが、行革推進や事業の前倒しなどで確保。福祉、医療、教育などの市民生活分野の事業を充実させている。
[引用元:千葉日報 2008年2月22日(金)朝刊]



 今回も,蘇我や都市行政などのこのブログで扱う範囲についての,主な事業を紹介します。

まちづくり
千葉都心の整備:35億5686.9万円(↓)
 千葉駅西口地区市街地再開発事業に関連してJR千葉駅の北側東西自由通路の整備,西口にペデストリアンデッキを,アクセス道路として市道千葉港黒砂台線を整備します。また,栄町地区の活性化を推進するための社会実験も実施します。

蘇我特定地区の整備:3億2000.0万円(↓↓)
 蘇我副都心の育成・整備に向けて,蘇我スポーツ公園内のテニスコートや駐車場を整備するほか,蘇我駅自由通路の改修や東口駅前広場基本計画を策定します。

幕張新都心地区の整備:1億0000.0万円(新規)
 幕張新都心地区へ平成21年4月の開校に向けてインターナショナルスクールを設置するために,設置支援として出えん金を支出します。

誉田駅周辺街づくり:6億1800.0万円(↓)
 周辺道路の整備などを実施します。

区画整理事業:16億7088.2万円(↓)
 寒川第一地区,東幕張地区,土気東地区などの地区の区画整理業を進めます。

道路
道路整備:36億3860.4万円(↓)
 県道浜野四街道長沼線や湾岸千葉地区改良などの道路の整備を進めます。

街路整備:62億3841.8万円(↓)
 新港横戸町線や磯辺茂呂町線等の街路を整備を進めます。

自転車駐車場の整備:2億3906.6万円(↑↑)
 幕張本郷駅や蘇我駅に駐輪場を新設するほか,都賀駅の駐輪場を再整備します。また,千葉駅東口の地下に,機械式駐輪場を整備するための設計と工事を行います。

自転車通行環境の整備:1200.0万円(新規)
 自転車走行環境のモデル地区に検見川浜地区を指定し環境の整備を行うほか,稲毛海岸地区でも社会実験を行います。。

公共交通
千葉都市モノレール整備:6900.0万円(↓)
 県庁前−青葉病院駅間の延伸事業に向けて,比較設計などを行います。
(cf)【千葉都市モノレール】1号線の延伸開業を2016年度に先送りへ

幕張新都心地区の新しい交通システム調査:500.0万円(新規)
 JR京葉線の海浜幕張駅とJR総武線の幕張本郷駅を結ぶ新しい交通システム(LRTやモノレール?)の必要性や方向性の検討を行います。

JR浜野駅快速停車:1億0000.0万円(↓)
 平成21年3月のJRダイヤ改正に向けて,15両編成の快速電車が停まれるようにホームを延伸します。
(cf)【JR内房線】平成20年度末のダイ改で浜野駅の快速停車化か

駅舎のエレベーター設置:3億2138.5万円(↓)
 鉄道事業者が設置するエレベーターに千葉市が助成金を出します。2008年度の対象駅はJRが新検見川・東千葉駅で,モノレールが穴川・千葉みなと駅となります。また,モノレールの作草部・桜木駅についてのEV設置の実施設計を行います。また,京成幕張駅にはスロープを設置します。

駅前広場の機能充実:1億1100.0万円(↓)
 駅前広場にエレベーターやシェルターを設置し,機能性の充実を図ります。

コミュニティバス運行の補助:4012.0万円(↑)
 交通空白地帯の住民の足を確保する路線バスを運行するための補助を行います。

区役所バス運行の補助:5500.0万円(→)
 区役所へのアクセス向上を目的に,路線バスを運行するための補助を行います。

バス活性化システム整備助成:2500.0万円(↑)
 バス事業者のノンステップバスの購入やICカードシステム(PASMO)を導入する際の助成金を出します。

バス停の機能充実:3766.8万円(↑)
 道路にバスベイを整備したり(2か所),バス停に屋根を設置します(3か所)。


などなどなど・・・


以上,このブログ範囲内の事業に関して紹介しました。
その他の事業に関しては,以下のリンクよりご覧下さい。



【関連リンク】
千葉市財政局財政部財政課 平成20年度予算
   http://www.city.chiba.jp/zaiseikyoku/zaisei/zaisei/download/20omonasesaku.pdf

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予算案発表の季節になりましたね。昔の職場で公共関連の仕事の営業やっていたので、1日4〜5ヶ所とかの予算書調査やってました。予算書から詳細な発注計画(入札予定)を探り出すのって結構大変だったりします。

2008/2/27(水) 午後 10:55 ぱせりさらだ

パセリサラダさん > 入札というと,自分もこの予算書だけでは具体的にどういう工事がおこなわれるか分からない時には,千葉市の発注予定工事の一覧も合わせてチェックしたりします。例え,全国探してもそんなものをチェックしている高校生はそうわずかしかいないとしても…(笑)。

2008/2/28(木) 午後 10:08 のと(notbonito)


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