【[鉄]新着記事】千葉地区での来年２月のデゴイチ走行が決定！

　JR東日本千葉支社は10月20日(月)，千葉県がJR東日本千葉支社とタイアップして今年も行う「おいでよ房総　春！発見」と銘打った観光キャンペーン（1/1〜3/31にかけての開催）の中で，その目玉として今年も「デゴイチ」の愛称で親しまれるD51形機関車運行が予定されていることが発表されました．

去年に県内を運行したデゴイチの様子

　2007年春には，JR東日本とタイアップした国内最大の観光キャンペーンとなる「ちばデスティネーションキャンペーン」を実施し，その中で目玉であったSLの運行（千葉〜木更津間，木更津〜館山間）では，その雄姿を見ようと沿線には鉄道ファンだけでなく，多くの観光客を集めることに成功しました．キャンペーンならびにSLの運行が好評だったっため，翌年になる2008年１月にも内房線館山駅と外房線勝浦駅間を運行し，こちらも大変多くの人を集めることに成功しました．

　今度の運行の概要は次のようになります．

【列車名】
・「DL春さきどり号」（往路/木更津→千葉みなと）
・「SL春さきどり号」（復路/千葉みなと→木更津）

【運行日】
・2009年02月13日(金)，14日(土)，15日(日)

【運行区間】
・木更津駅（JR内房線）〜千葉みなと駅（JR京葉線）

【その他】
　運転時刻，その他の詳細は未定

　今回の運転の特徴としては，東京近郊区間でのSLの運行は2007年2月の「SLちばDC」号以来であり，また特に京葉線へのデゴイチの入線は1989年8月の「SLコニカ」号ととても久しぶりとなります．東京からも比較的近い区間での運転であり，また京葉線内へのSL入線が20年ぶりとなることから，沿線は多くの撮影者や見学者で混雑するのかもしれません（が，京葉線内で沿線撮りできることろは非常に少なく残念…）．

　毎年のように，運行の一方で問題となるのが撮影者のマナーの問題です．毎回のように，一部のマナーを守らない人たちの影響で，列車の運転に大きく影響が出ることが生じていますが，今回こそはそのようなことがないことを祈りたいです（というか，ここまで毎年のような恒例イベントになれば，’’物珍しさ’’がなくなる分そう言ったことも減る！？）．

　また，当該観光キャンペーンの期間中には，他にも特急「かつうらひなまつり」号（高尾〜安房鴨川間）や快速「南房総水仙まつり」号（高尾〜館山間）などの臨時列車の運転も計画されています．

【関連記事】
・【［鉄］写真記事】快速「DL＆SL南房総号」が館山〜勝浦間で運転（08/01/27[日]作成）

※写真はすべて筆者撮影,画像は補正･トリミング済み

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ＳＬが千葉に来るのはうれしいですけど、沿線はまた大騒ぎになりそうですね。高尾始発の列車も気になります。

[てつのう]

お久しぶりです
このSL運行も毎年の行事として定着しそうですね
しかしSLが僕の受験日前日に走るというのは・・・orz
この3日間はもどかしく(?)感じそうです

ご無沙汰しております。

内房沿線をＳＬが走るんですね。

何だかその期間中はのどかな風景にそぐわぬ、人が押し寄せる風景に見舞われそうですね。

[ひっすー]

はじめまして・・・だと思います。

私も去年、安房鴨川まで見に行きましたがやはりマナーの悪い人が見受けられ残念でした。
ＳＬ自体はとても良いものだったのですが・・・。

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Ｄ５１も復活させて良かったですねぇ♪
軸重の絡みもありますが、京葉線も内房線も入線には支障の無い線区で安心です。

[YF]

お久です☆京葉線内のお立ち台といえば、葛西臨海公園駅付近の海側なんか思いつきますね。総武沿線のびゅうプラザには、早くもこの件のツアーパンフレットがどさっと置いてあります。

ぱせりさらださん > パニックにならないことを祈りたいですね…．高尾始発の列車は毎年設定されています．もし宜しければご覧ください．
http://blogs.yahoo.co.jp/notbonito/52198407.html

なおきさん > お久しぶりです．毎年恒例とあり，個人的には嬉しい限りですが，そろそろ飽きてきた人もいるみたいです(笑)．
受験前日とは…（・・； 受験頑張ってください！

わが町神奈川さん > お久しぶりです．区間には大回り乗車に対応した区間もあり，鉄道ファンだけでなく相当の人があつまりそうですね．

Urban231さん > 趣旨は大変良いイベントなので，いつまでも続くためにはルールやマナーは守ってもらいたいですよね．一部の人たちのせいで，必要以上にそうでない人もそう言う風に見られるわけですしね…．

海。さん > 新しいものだけでなく，その中にひとつある古いものもまた輝くんですよね＾＾

YFさん > お久しぶりです！
なるほど，あっちの方にもあるんですね．今年もツアー系が大半を占め，一般客はほとんど枠が狭いのでしょうね（その方が，宮城・仙台DCの途中下車事件！？の様なこともないでしょう）．今年も自分は専ら撮影です．

[M]

デゴイチは現在、仙台へ出張中ですが小牛田にて重大故障を引き起こして大変な事になったそうです。修繕が効くまでにかなりの時間がかかるそうです。本運転自体は真岡のＣ11で行う事になっています。千葉のＳＬも車両変更される可能性が高いですね。現実的な線で行けば磐西のＣ57か秩父のＣ58でしょうね。どっちもＪＲ線で自力走行したことがあります。ＡＴＳ-Ｐの関係上、関東で自力走行したカマでないと厳しいです。春からは本業が忙しくなるので、未発表の列車は中止もありえるのではと思います。

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Ｍさん、「ＳＬ湯けむり号」の一件ですよね、駅の情報によれば「ボイラー関連の不具合」って出てるんで、最悪、ＤＬ号のみって可能性もありますよね

[M]

＞DAI様
今は幸い冬場なので、磐西のＣ57も秩父のＣ58も稼働しない。なので借り入れてＳＬは予定通り運行されると予想しています。ＤＬだけという事はないと思いますよ。

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ご指摘ありがとうございます。そうなってくれれば嬉しいのですが、どうなるかＪＲからの発表を待ちましょう。

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この件について、朝日新聞が報道していたので、記事を仕立てて、ＴＢしておきました。 どうやらＤ５１の修理は１年半以上かかるようです。

Mさん > 本日になりC57-180に代替されることが公式発表されましたね．このことはいずれ記事を作成したいと思っています．

DAIさん > デゴイチこそ走りませんが，今までとはまた違う機関車がやってくるということでそれはそれで楽しみですね．

DAIさん > (もう一つ)TBありがとうございます．そう量産できるものが壊れたわけではないので，修復には時間を要するのかもしれませんが，いずれは復活したその雄姿をまた見れる日が近いうちにやってくることを願いたいですね．