蘇我は燃えているか? -Is Soga burning?-

ブログを閉鎖することになりました.コメントの返信は終了しています.これまでご覧頂いた読者の皆さまに厚く御礼申しあげます.

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のと(notbonito)

2010/3/29(月) 午後 10:05

てつのうさん > ありがとうございます。ウソ電は結構気合を入れてやっていましたが、今後も違う形でどこかで紹介できたらいいかなとも思っています。確かにエイプリルフール目前でしたね。家も近いですし、またどこかの撮影地でお会いするかもしれませんが、そのときはこちらこそ宜しくお願いいたします。

のと(notbonito)

2010/3/29(月) 午後 10:02

Mさん > お互い新生活となりますが、良い物にしてゆきたいですね。木更津をはじめとするバス事情では、大変お世話になりました。

のと(notbonito)

2010/3/29(月) 午後 10:01

airport_yさん > コメントありがとうございます。朝の電車では貴重な情報を提供していただき、ありがとうございました(笑)。これからも、編入学した先輩としてのアドバイスをいただけたら幸いです。今後ともよろしくお願いいたします。

[ てつのう ]

2010/3/28(日) 午後 6:52

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管理人様、お久しぶりです
「なおき」改め「てつのう」です

ブログを閉鎖されると聞き、とても残念です
「蘇我は燃えているか!?」さんの記事はとても興味深く、毎日欠かさず見ていました
特に管理人様の作られるウソ電は素晴らしいクオリティで、とても楽しく見させていただきました
今年のエイプリルフールはそれが見られないということで、そちらも残念です

最後になりますがブログ運営お疲れ様でした
これからも頑張って下さい
また機会がありましたら、よろしくお願いします

ありがとうございました

[ タニさん ]

2010/3/27(土) 午後 11:03

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のとさん、こんばんは。

E233系は、京葉線投入後、埼京線に投入されるというウワサがあるのですが、本当なのでしょうか?

[ M ]

2010/3/27(土) 午後 6:57

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Mです。いつもお世話になります。

ブログの閉鎖はとてもショックです。蘇我のことや、鉄道の専門的なことを詳しく取り上げているブログも少なく、余所者の自分にとってはとても参考になりました。ブログがなくなってしまうのは残念ですが、新天地でも頑張って欲しいと思います。

今後とも宜しくお願いします。

[ 日本交通情報局 ]

2010/3/25(木) 午後 7:24

始まったのは塩田営業所のバスのみ、姉崎車庫のバスは5月2日にPASMOがスタートします。

[ airport ]

2010/3/25(木) 午前 1:23

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ご無沙汰しております。airportです。高専時代から何度もブログを拝見させて頂きました。同じ地元蘇我の最新情報が得られる貴重なブログであり、大変お世話になりました。閉鎖されると言うことで、最後に感謝の言葉を贈りたく書き込ませて頂きました。
編入後の生活は色々と不安なことが多いでしょう。経験者として、私も何かお力になれればと思います。私は既に蘇我を離れておりますので、なかなかお会いする機会はありませんが、何かありましたら私のサイトから連絡を取ることができますので、今後とも宜しくお願いします。
最後に、今まで素晴らしい情報発信を続けてこられた管理人様に感謝申し上げます。ありがとうございました。

のと(notbonito)

2010/3/25(木) 午前 0:56

スーパーT部長さん > ありがとうございます.
小湊バスの情報を知りたいときには,いつもスーパーT部長さんのブログを伺っています.これからも,遊びに行かせてもらいますのでよろしくお願いいたしますm(_ _)m

のと(notbonito)

2010/3/25(木) 午前 0:55

pcdamedameninngennさん > ありがとうございます.
ご指摘の点は,仰る通りだと思います.アリオ蘇我は賛否両論あると思いますが,私は成功したと思っています.SC出店が地域活性につながった例の一つだと思いますが,かといって他の地域でもSCが出店すれば街がにぎわうかといえばそうは思えません.
木更津はある意味で一度どん底を経験したと考えることができますが,それは逆にもうこれ以上の底はないとポジティブに考えていきたいところです.お互いの街がお互いを潰しあうのではなく,共存して切磋琢磨していくことを願うばかりです.

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