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(写真は筆者が撮影した「SL春さきどり号」の試運転)
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小湊バスが導入している新車を2006年から記録しています.皆さんの情報もお待ちしております.
ブログのテーマに関連したお知らせやニュース千葉市行政や蘇我関連(予定)2009年10月頃:ジェフ千葉の練習場が蘇我地区に移転
ジェフユナイッテッド千葉のクラブハウスならびに練習場が蘇我地区に移転することになった.フクアリに近い位置で,フクダ電子スクエアの向かいに建設となる.年明けに着工し,来年10月に竣工予定だ.練習場には見学用スタンドも併設される予定だ.「サッカーの街」や「ジェフタウン」として今後の蘇我臨海地区の発展・活性につながることが期待されている.
(NEWS)2009年06月24日:千葉市新市長に熊谷氏が当選
6月14日に行われた市長選挙において,前市議の熊谷俊人氏(31)=民主・市民ネットワーク千葉など推薦=が初当選した.政令指定都市の市長としては全国最年少となる.市政の刷新をアピールし,蘇我副都心計画や千葉都市モノレール延伸事業などの大型開発事業の見直しによる財政再建をマニフェストとして掲げており,これらの今後の行方が注目される.
(NEWS)2009年02月04日:千葉駅西口地区再開発ビル建設が再び暗礁に乗り上げ
特定建築者制度を活用して建設が進められていた千葉駅西口地区再開発ビルだったが,ビル建設に応募していた民間事業者がいずれも撤退し,事業は再び暗礁に乗り上げた.今回の事態を受け,千葉市はこれまで通り駅前広場や自由通路の改修などは進めていく予定だが,ビルについては規模等を検討の上,もう一度公募を行う予定だ.東口側では,JR主体の再開発事業が予定されているが,こちらには影響はないとのことだ.
鉄道関連(地元の話題を中心に)(予定)2010年度:JR千葉駅ならびに駅ビルの全面建て替えへ着手
JR東日本千葉支社は9月18日,老朽化した千葉駅ならびに併設する駅ビルを建て替える計画を発表.新駅舎では橋上駅舎とし,西口と東口の駅舎に高低差を設けないようにすることが予定されている.2008年度は基本設計を行い,2010年度には着手予定だが工期は未定だ.周辺の環境から難工事になることが予想されるもので,再開発ビルや新駅舎の完成時期は未定である.
(予定)2010年春頃:千葉都市モノレールに新型車両導入へ
老朽化の進む1000形電車の後継車両となる「URBAN FLYER 0-type」を2009年度末より導入を開始する.見晴らしの良い車両を導入し,懸垂型モノレールの特長を生かすことにより,利用客増加を図る狙いもある.1両当たりの車両価格は2億円程度を見込んでいる.
(予定)2009年10月01日:JR千葉支社ほか 房総ローカル209系とE259系の運行が開始
千葉地区で走る113形電車や211系電車の置き換えを目的に,京浜東北線で使用されていた209系が改造工事を受けて幕張車両センターに転属し10月01日から運行を開始することなったまた,同日から新型「成田エクスプレス」(E259系)も運行開始となる.113系と211系は全車両が2011年度末までに,253系は2010年6月までに置き換えられる予定である.209系はロングシートが主体であるが,制御車(先頭車)にはボックスシートも設置される.また,長距離利用に配慮しトイレの設置も行われている.
(NEWS)2009年06月20日:千葉都市モノレール1号線延伸事業が凍結(cf)JR千葉支社 房総ローカルに新車両投入か?
千葉市の熊谷市長が地元住民に対しモノレール延伸事業の凍結を説明した.マニフェストでは延伸中止を掲げていたが,市議会に配慮してか中止とは言明しなかった.しかし,5年,10年での着手はないことを明らかにしており,事実上の事業中止である.この計画は,1号線の県庁前駅〜市立青葉病院前駅(仮称)を2016年度末の開業に向けて延伸工事を行うというものである.総事業費の予定は176億円だった.
(NEWS)2009年3月14日:JR東日本が春のダイヤ改正を実施(cf)事業凍結前の当時の延伸計画
東日本旅客鉄道(JR東日本)は,3/14(土)に春のダイヤ改正を行うことを発表した.千葉エリアの主な改正点としては,内房線浜野駅の快速停車化,外房線直通の京葉線誉田行き快速電車の復活などが挙げられる.また,その他エリアではこの改正により寝台特急「富士」「はやぶさ」が廃止となるほか,「ムーンライトながら」の臨時列車化などが行われ,夜行列車の減少がますます進む形となった.
(NEWS)2008年3月31日:JR東日本が長期的な経営構想を発表
東日本旅客鉄道は,2020年までの経営構想を示した「グループ経営ビジョン2020 −挑む−」を発表した.4つのギアチェンジと5つの挑戦を掲げ,E5系へのスーパーグリーン車の導入,千葉駅ビルの再開発,千葉地区の列車の輸送体系の大幅見直しなどの計画を盛り込んでいる.
バス関連(予定)2010年03月:【小湊鐵道バス】2010年03月にもPASMOサービスの開始
千葉日報の報道で小湊鉄道の社長がインタビューに対し,が同社の路線バスでPASMOが2010年3月から利用できるようになることが明らかになった.市原市では2009年度予算で小湊鉄道に対してPASMO導入に対する助成制度を行っており,現在は順次運賃箱の更新やR/Wの設置が行われて行っている.サービスの対象は塩田営業所と姉崎車庫の路線となる可能性が高い.なお,バス共通カードへの対応は行わない見通しだ.
(cf)小湊バスにもPASMO準備車両が登場 【このブログについて】ブログタイトルブログタイトルは,加古隆さんの「パリは燃えているか」という曲名に由来しています。この曲は,NHKスペシャル「映像の世紀」でメインテーマとして使用されたものですが,初めてこの曲を聴いた時のインパクトが大きく,とても気に入りました。ブログタイトルを変更したその当時は,ジェフ千葉のナビスコカップ制覇や蘇我臨海再開発地区の街開きなど,いろいろの蘇我関連で大きな話題があった年でした。現在も,地価上昇率が県内一番という最も熱い(?)蘇我エリアの話題を中心に,ベイエリアの都市開発や鉄道の話題などの熱い話題をホットなうちに紹介したいと思い,このブログタイトルとしています。管理人の環境私が使っているカメラやパソコンについて簡単に紹介します。【パソコン】 富士通 FMV-BIBLO MG/D75N (予備マシン:富士通 FMV-DESKPOWER LX50U/D) 【カメラ】 CANON EOS Kiss Digital X
+CANON EF-S55-250mm F4-5.6 IS & CANON EF-S18-55mm F3.5-5.6 II USM(レンズ)
「CANON Powershot A710IS」【ケータイ】 NTT DoCoMo FOMA F906i(富士通) 【画像編集ソフト】 「Arcsoft Photostudio 5 for Canon」 「Digital Photo Professional」(フリーソフト) 「Pictbear Second Edition」(フリーソフト) 【ブログサイトマップ】こちらの記事をご覧ください
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