バンコク町歩き
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前回は地下鉄をアップしたので 今日はBTS(スカイトレイン) 昨年末バンコクに行った時にも アップしていますが 非常に快適な乗り物です。しかもカラフル。 しかし問題が!暑い国なのにエスカレーターが完備していません。画像をご覧下さい。 二階部分に駅・改札口があります。そして三階がホーム 中心駅サイアムは流石に上り下りのエスカレーターが有りますが、 (サイアム駅はスクンビット線とシーロム線が交差しているので4階構造) その他の駅は殆ど歩いて上り下りします。 ホームに辿り着いた時は汗ダラダラ!日本の進み具合がよく体験できます。 そして中心地区は二階部分が歩行者専用通路になっています。これは便利です。
歩行者専用通路がある所はなるだけ利用しましょう。 道路を歩けば排気ガス満タン しかも歩道は手抜き工事が至る所に見られ危険です。 画像はRTSと地下鉄の一日乗り放題パス 上がBTSで一日券100バーツ(300円)*3日間券は280バーツ(840円) 下が地下鉄で一日券120バーツ(360円)*3日間券は300バーツ(900円) |
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先日紹介した「ウイークエンドマーケット」は地下鉄利用が便利です。
エスカレーターに乗って地上に出ると直ぐマーケットの入り口で約10000店の店舗が並んでいます。 夜店で有名な「ルンビニ・ナイトバザール」も地上に出ると約3500の店舗の入り口 乗り場は二重になっていて快適ですが日本の地下鉄に比べ表示・広告が少ないと思いました。 二重ドアのガラスに映るコマーシャル 車内は新しく綺麗ですが、異常に冷房が効いていてむしろ寒い感じです。 飾り気の少ない通路にこんな物が! 子供の身長測定器です。 地下鉄建設に日本政府も資金・技術協力したのでしょう。こんな銘板が貼ってあります。 地下鉄沿線にはその他、巨大な郊外型ショウピングセンター「セントラル・ラップラオ」や 「ジャスコ」「カルフール」「ロビンソンデパート」等がありますが 日本の地下鉄のように直結していません。 エスカレーターで地上に出たら一般道や歩道橋を登り下りし暑い地上をかなり歩きます。 駅の位置や場所をもっと考えて作らなかったのか?不思議です。 「ジャスコ」「カルフール」「ロビンソンデパート」も三軒並んでいますが、 お互いの連絡通路等がありません。隣同士は塀で遮られており 隣の店舗に行くのに又一般道に出て廻らなければ行けません。 暑い日や雨の中では大変です。 お互い相乗効果等考えないのでしょうか? |
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バンコク伊勢丹は日系最大のデパート
駐在する日本人の方がメーンターゲットか?沢山の日本人と日本商品で溢れています。 巨大なサイアムパラゴンに対抗する為か?今増築中の真最中でしたが 丁度「日本全国うまいもの市」なる催しが開催されていました。 その宣伝チラシです。↓ 実演販売コーナー 福岡長浜ラーメン 1杯 660円(220バーツ) 福岡焼き鯖棒すし 1本 1080円(360バーツ) 青森はらこ飯 1杯 855円(285バーツ) 広島おこのみ焼き 1枚 600円(200バーツ)
沢山の人が食べていました。
無着色辛子明太子もありましたが、 当然冷凍物で福岡県民としては食欲をそそるような色ではありませんでした。 しかも値段が100グラム 900円! |




