気分屋鉄

烏山線キハ40撮り納め

小塙〜滝　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

3月3日で烏山線のキハ40が引退という事で電車＋車で行ってきました。車両自体はACCUMを含めて3回乗ったことがありますが、烏山線は1回しか乗ったことがなくあまり身近な存在ではないですが関東最後の国鉄形気動車、あと最近気動車にはまっていることもあり撮りに行こうと思いました。

キハ40系列だと会津若松駅ライブカメラで見たり、久慈駅で見たり、以前釜石線で走ったうみねこに乗ったり撮ったりくらいでキハ110系列の方がメインな自分ですが力強く走るキハ40は魅力的でした。機会があれば今後身近になる只見線に行ければと思います。

久々の投稿になりましたが以上です。

この日撮影の両毛線や12月の八高線の画像も後程載せたいと思います。

お知らせ

昨年の2月のPC故障が響き、進学後も忙しくなって更新があまりできずついに半年間更新なしになってしまいました。

それに伴いブログ方針を変更します。

まず、ﾊﾞｽの営業所所属車両関連を廃止します。

理由としては、日々撮影枚数が増えるためブログとしては運営が厳しいためです。

なので今後は撮影記、そして新コーナーとして車乗車記始めます!

最近免許を取ってカーシェアやレンタカーを利用する機会が増え、既に10車種以上乗っているためこの情報が参考になれば幸いです。

とにかく、定期的な更新行えるよう頑張ります…

8/2 回1604C 825編成

回1604Cに825編成が入り、久々に急行灯の点いた800形を撮影できました。

導入から3ヶ月経って〜京急新1000形1800番台〜

京急で久々のモデルチェンジとして3月に登場した新1000形1800番台。前面中央に貫通扉があり左右対称となり塗装も優等列車色で最近のデザインから少し変化して乗務員室も扉がスライド式になり、E721系のような感じになり自分としては割と気に入るデザインに笑。ただ、知り合いからの話によると乗務員からは不評なようで乗務員室が狭くなり視野が狭くなったとか。

3回乗りましたがまだ貫通路を通っていなくて興味があるところですがE721系と違い乗務員室右半分には入れないためただの通路という感じなのが残念です。先日より直通運用に入ったのでまた撮影にも行ってみたいところです。

ありがとう485系国鉄色

ちょうど1ヶ月前のことになりますが485系が引退前にY157記念列車として上京してきましたので最後の撮影に。

今までA1・A2編成はおろか485系国鉄色の撮影はありませんが最後に一枚撮ることができました。

485系国鉄色が消えてしまったのは今でも信じられませんが鉄道史に大きく名を残した車両であると思います。

ありがとう485系国鉄色!