こんにちは、ゲストさん
[ リスト | 詳細 ]
|
こんばんは。 昨日はお取り寄せを頼んでいた小型台車をとりに行きました。 ついでに新高架プレート用のラッカーも購入しました。（ラッカーについては後日） ３つしか取り寄せしていませんがこれで２２３系２０００番台の４両編成がＮ化できました。 Ｂトレイン自体は安くていいのですが台車やパンタグラフやカプラーなどの金額を足すと結構な金額になってしまいました・・・。 計算してみると・・・ Ｂトレイン ２２３系２０００番台 １６８０円 パンタグラフ ３３６円 小型台車 ２５２円×３つ ７５６円 小型モーター １６８０円 カプラー Ｘ円（まだ未購入） 合計で・・・・。５０００円ぐらい。 やっぱり車両と同じ値段するモーターがいたいですね〜・・・。 でもＮ化した車両はすっきりした感じでかっこいいですよね〜。 |
コメント（10）
|
さっそく今日買ってきましたパンタグラフを２２３系に取り付けてみました。 ２２３系用のパンタグラフはＫＡＴＯの阪急用パンタグラフです。最後の１つでした。 やっぱり金属で折りたためたりできるパンタグラフはリアルですよね〜〜。 ちなみに小型台車もお取り寄せ注文してきました。そして長浜行きのシールも貼りました。 あと小型台車を２両分取り付けてカプラーを変更すればりっぱなＮゲージになります。 |
|
今日は先日紹介した２２３系を組み立てました。 組み立てた感想ですが新シャーシになっており組み立てやすくなっていました。 それにパーツとパーツのかみ合わせがよかったです。 ですので綺麗に組み立てることができました。 それになかなかリアルです。一つ贅沢を言えば先頭車のドアの上のアーチをつけてほしかったです。 （中間車にはついていました） このできで定価２１００円とはかなり安いと思います。 ちなみに幕はやっぱり新快速で行き先は決めていません。う〜んどこにしようかな〜。 それと側面の窓にはＫＡＴＯの優先座席ステッカーを貼りました。 中間車２両はＫＡＴＯの動力と台車に変えていますが先頭車の分が足りないので早く生産してほしいです |
|
こんばんは。昨日もまた買い物に行きＢトレインの２２３系２０００番台を買いました。 予算が無かったので５２１系とどっちを買うか迷ったのですがいろいろなページをまわったところ２２３ 系のほうが評判がよかったので２２３系を買いました。 ５２１系もなかなかいいできだと思います。 ですが説明書、ステッカーが流用品だそうです・・・。(説明書には２２３系と書いている) それにパーツも色が違うだけで形はすべて流用、オリジナルは前面だけだそうです・・・。 ですがこのステッカーなのですがなかなかいいですよ！！ 新快速幕だけではなく快速、普通、それ以外にも関空快速、紀州路快速、マリンライナーとなかなかまくも多彩で行き先のＬＥＤも近江今津や、岡山、関西空港や和歌山、それに大阪・京橋行きも入っていました。これら以外にも沢山入っていました。 肝心な本体のできなんですが個人的には今回は西日本ＳＰ２の２２３系２５００番台みたいにビートが入っておらず色もいいと思います。しかしドアの上のビートも入っていないです。あといつも思うのですが前面の赤ライト、一番後ろの車輌ならいいのですが先頭にする時は少し色が濃いと思うのですが・・・。 どうでしょうか？ |
|
このあいだの鉄道わくわくフリーマーケットで２２３系２５００番台の３両編成ができました。 |
201911月| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
