Nのちっちゃな幸せ

10年以上前の上海旅行アテンド Vol.1&Vol.2を気まぐれでオープン♪ 懐かし〜

プジョー106

[ リスト | 詳細 ]

黄色くてちっちゃいプジョー106のネタです。5MT&左ハンドルの割には自然で気軽に乗れる車。大事にしてます。
記事検索
検索

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]

世の中狭いですねぇ

イメージ 1

来月は出張で参加出来そうにないので、家の用事を後回しにして「おは御津」に参加しました。
9時45分頃現地に到着したら、しげドンさんのセニックのお披露目中でした。
私は2度目なので静かにフムフムと聞いてたら「乗ってみますか?」との事で、しげドンさんの運転で
おかもとさんと私を乗せてプチドライブ。
低速で使いやすそうなエンジン・硬すぎず柔らかすぎない適度な足・座り心地が良くスポーツ走行にも
耐えられそうなシートが印象的でした。

その後、のんびりコーヒーを飲みながらマニアックな話が繰り広げられます。
半分以上は分からない世界でしたが、西大寺の廃墟でサバゲーをした時のネタだけがなんとか
引っ掛かったような気が。

更にビックリしたのは、今回マセラッティで来ていた人がちゅうじさんの元会社の先輩で、私の
元実家の対面の人だったって事。

いやぁ〜、世の中狭いですねぇ
今まで以上に真面目に生きないと、と思っちゃいました。

本日お相手下さった皆様お疲れさまでした。
そして、いろいろ楽しいお話を聞かせて下さりありがとうございました。

リフレッシュ完了!

車検から106が帰って来ました♪
引渡し後に乗り込むと、まるで新しい車に乗ったみたいでした。

今回のメニューは車検点検・公害防止装置/エンジン.シャーシーの洗浄・下回り塗装・
総合検査(排気ガス・ライト調整・制動力測定他)
ブレーキオイル交換・フロントパット交換・リアパット交換・ミッションオイル交換・LLC交換・
タイミングベルトキット交換・ウォーターポンプ交換・ウォーターポンプガスケット交換・バッテリー交換・
エアーエレメント交換・フロントワイパーブレード交換・ウインカーレバー交換(持込)・発煙灯交換

これだけやれば違いを感じるのも当然か(笑)
シフトがカッチリしたり、ブレーキがよく効くようになってたり。
でも、一番感じたのはウインカーレバーの根元からカチカチ音が消えた事だったりします…(汗)


イメージ 1

嬉しくて思わずいつもの山に走りに行ってしまいました。
スタッドレスなのに(汗)

でもこれで数年は長距離通勤も問題ないでしょう!
イベントにもどんどん参加しますよ〜♪

って、明日にはもう1台別のがうちに来たりするのですが…
フロムセブンの続きです。(防備録防備録。)
イメージ 1

これは思わず撮ってしまいます。

イメージ 2


イメージ 3

ジャンケン大会は一発で決定しちゃいました。
正直弱い奴にも再チャレンジさせて欲しいです…

イメージ 4

3台並ぶなんて珍しい…

イメージ 5

相変わらず別格のカッコ良さですね♪

イメージ 6

車イベントは晴れに限ります♪

イメージ 7

妙にホッとしたりして。

イメージ 8

なんかこの頃のシルビアってフル○アっぽくて妙にカッコイイです!

まったりした後、英国屋氏の知り合い集団に混じって11時ごろ次の行動に。
ちょっと置いてかれた感じで慌てて亀さんと解散(笑)

京都の街中をセブン&エリーゼ&ロドスタ&プジョーで連なって走り、到着後お好み焼きを頬張る我ら…

その後みんなで紅葉を見るコースがあったようだけど、MORI氏との約束があったのでパスし
英国屋氏&ロドスタ仲間のお一人と共に滋賀に向かいました。
草津出口でロドスタ仲間さんとお別れしてMORI氏宅へ向けてiPhoneナビに従います。
しかし、適当なところで放り出されたので結局MORI氏に電話して誘導してもらいました…
まだまだだなiPhoneナビ。(以前のポータブルナビでも変わらない結果でしょうが。)
誘導後、すぐに到着出来たのは分かりやすい地域だったからでしょう。
それなのにナビったら。

MORI氏宅「レオ○レス」に到着し、かわいい奥様が入れてくれる紅茶を頂き歓談タイム♪♪
それぞれの仕事や自虐ネタを披露しつつ4人で約2時間しゃべりっぱなし。
その中でも一番盛り上がったネタは「サラダパン」(爆)
パンにたくあん&マヨネーズの異色の組み合わせで全国をあっと言わせた代物です!

妻が「滋賀に行ったら絶対探す!」と息巻いてたので何とか土産に手に入れようと聞き込みした所、
MORI氏も有力な情報を掴めてなかったのでネットで調べました。
琵琶湖の北付近では手に入りやすいらしいけど南ではSATYで火曜日に300個が入荷するのみ
とのネタを仕入れて直後にSATYに電話!
しかしネタ通り火曜日にしか手に入らない様子で現在在庫もゼロとの事…
時間的にも面倒になってきたので諦めてMORI氏に委ねる事に。

そして吹田&宝塚の渋滞を避ける為に夕食をとって帰宅する事を伝えます。
温泉旅行がポシャってしまい残念な気持ちを話し、みんなでスーパー銭湯へ行く事に。

しかし外に出るとかなり寒い…
すっかりスーパーセブンの存在を忘れてた私は英国屋氏の気分を味わう為に窓全開で
スーパー銭湯までMORI氏の誘導について行きます。

……「とりあえず寒い」が感想です…
このまま銭湯に入って帰ると英国屋氏は風邪を引く可能性が高いなぁと思ったので、到着後
その内容をみんなに伝えます。「寒すぎるわぁ…」ってね(笑)
という事で辿り着いたスーパー銭湯の中を視察。
そのまま風呂に入れてしまいそうでしたがグッと我慢。

風呂はあきらめてご飯にする事に。
MORI氏夫妻がお勧めの伊太メシは結婚式の二次会っぽい雰囲気。
仕方ないので近所の焼き鳥屋へ。
大人4人がノンアルコールビールを頼んだのは店員さんもビックリだったでしょう(笑)
結局、アルコールは飲まずに約1.5時間楽しみました♪
初めてですねぇ、こういった雰囲気の中ノンアルコールで過ごすのは。

そして、支払いを済ませた後に解散。
中国道との分岐点で英国屋氏と解散。
約3時間iPhoneに入れたコブクロ・EXILE・ミスチルを熱唱?しながら眠くなる事なく無事
家に到着しました(笑)

朝4時から深夜0時までしっかり遊んだけど、充実した疲れだったので満足でした。

お相手下さった皆さんお疲れさまでした。

初フロムセブン

参加したかったけど今までタイミングが合わず参加できなかったイベントに初参加しました。

朝4時半出発で飛ばし気味で走っていた所、白っぽい147を発見!
特徴的なリアウィングでほぼ亀さんだろうと思い距離を取り追走しました。
途中で気付いてくれていた?みたいで無事三木SAで合流成功。
細かい打ち合わせをしてなかったけど意外に会えるもんですね(笑)

そのまま英国屋氏が待つ桂川PAに予定通り7時15分に到着。
セブン・147・106と並んで会場入りしました。

しかし、早めに到着したので英国屋氏は駐車場には停めずにそのまま通過!
山頂までペースアップしてプチ朝連開始です(汗)
ハーフウェット&落ち葉散布と条件は悪かったけど緩めてくれません。
イメージ 1

ヒヤヒヤしながら追走し無事山頂に着き歓談。
その後、中腹まで下りまた山頂目指して爆走。
セブン速い… っていうか英国屋氏飛ばしすぎ!
うちのはアンダー出たりリアが流れかけたりと大変でした。

山頂で英国屋氏の友人達と挨拶しそのまま4台で会場まで下りました。
英国屋氏があっという間に消えてゆきましたが…

そのまま会場入りしマッタリと過ごします♪
イメージ 2

フランスでまとめられたけど、フレフレやFBMとは違いかなり無勢でした(笑)

イメージ 3

世代違いの猛牛が並んでます!


イメージ 4


イメージ 5


イメージ 6


イメージ 7

遠近法or親子?

イメージ 8

並ぶと圧巻ですね。

イメージ 9

Dって実車初めて見た…

イメージ 10

SZは好き嫌い分かれるみたいですが私は大好き!

イメージ 11


イメージ 12


イメージ 13


昨日の疲れからかなんか酔いが回ってきました(笑)
後はほぼ身内ネタなので次回にします。

イメージ 1

往復70kmの通勤では飛ばしたくても前の車でつっかえて思うように走れない場合が多いので、どうせなら
うちの106で最高記録を出してみたくなったのでエコドライブ記録のチャレンジをしました。

今までの最高記録は16.85km/L。
計測開始から今までの平均燃費は13.86km/L

今回は抜本的な改革が必要と思い自分で決めたルールは下記の通りです!
1.朝夕の通勤ではエアコンは使わない(今の時期限定)
2.飛ばさない(無駄なアクセルワークをしない)
3.信号待ちはアイドルストップをする
4.なるべく2000回転以下で走る(流れに乗れない場合は2500回転位までまわす)

信号が16箇所ある通勤路。
なるべく引っ掛からないよう、無駄なパワーをかけないように細心の注意を払いながらの運転です。
(ゲーム感覚なので意外に楽しんでやれました。)


その結果、下記のように自己記録を更新出来ました♪

6/10〜6/19 走行距離341km 給油19.14L 単価128円/L 燃費17.82km/L
かなり頑張った(つもりな)ので自己満足度高しでした!

しかし…
数日後、鷲で出会ったtameさんに、山陰の106乗りのURAさんが18km/L以上を出したお話を聞いて唖然…

まだ甘かったか…(汗)
精進あるのみですな。


鬱憤晴らしに走った燃費はこちら↓
6/21 走行距離96.7km 給油8.59L 単価128円/L 燃費11.25km/L
山では7000回転近くまで回したけど、普通の道ではそこまで回せません。

でもエコドラと比較するとかなりの差。
走り方でここまで違うってのを改めて実感できました。

CO2排出削減の効果って、個人の努力で意外に貢献出来るのかも知れません。
せめて通勤時位は頑張ってみましょ!

全2ページ

[1] [2]

[ 次のページ ]


.
tom
tom
男性 / 非公開
人気度
Yahoo!ブログヘルプ - ブログ人気度について
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31
検索 検索

よしもとブログランキング

もっと見る

[PR]お得情報

CMで話題のふるさと納税サイトさとふる
毎日お礼品ランキング更新中!
2019年のふるさと納税は≪12/31まで≫

その他のキャンペーン


プライバシー -  利用規約 -  メディアステートメント -  ガイドライン -  順守事項 -  ご意見・ご要望 -  ヘルプ・お問い合わせ

Copyright (C) 2019 Yahoo Japan Corporation. All Rights Reserved.

みんなの更新記事