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前橋市の中心部にある上毛電鉄中央前橋駅と西桐生駅を結ぶ鉄道路線（上
毛線）は、群馬県に1路線を有する鉄道事業者である上毛電気鉄道株式会社が
運営する路線で、1928年（昭和3年）11月10日 上毛線中央前橋 - 西桐生間（25.4
km）が開業した。
中央前橋駅を出て最初の停車駅が「じょうとうえき」の無人駅この駅は、小学校
２年生の時、遠足で旧大間々町（現みどり市）にある菊人形で有名なながめに行
ったとき電車に乗った駅で、電車に乗るのが初めての者が多かったため、当時担
任の女先生が電車の乗り方乗ってからの電車内での乗り方、降り方、電車が交換
するときドアーが両側開く駅があるからドアー付近に近づかないことなど、事細かく
注意がなされた。
私は４歳まで東京で暮らしていたことから近くに当時目蒲線のうのき駅から都心
へ親や祖父と行くとき利用し、当時省線と言っていたチョコレート色の電車乗るの
が楽しみで、大人になったら電車の運転手になりたいと思っていたが、前橋に来
てから電車と縁遠くなってしまっていた。それでも昭和２４年の年末前橋駅を降り
た時、東京では沢山走っていたちんちん電車が前橋の駅前にも走っているのを
見たときは何故か嬉しかった。
国鉄両毛線は客車貨物ともＳＬが牽引していて、昭和３０年代に気動車導入され
ＳＬと気動車運行された。
上電は城東駅から桐生方面３っ目の駅に上電が経営する「竹の花プール」と言
うプールがあって入場は帰りの切符を見せることで入場できた。このプールの帰り
片貝駅やじょうとう駅（当時一毛町駅）で降りたりした。
旧大胡町にあった県立前橋東高等学校が廃校となって、電車通学の高校生が
少なくなってしまい、乗客は減る一方で存続の危機状態が続く、赤城山の裾を
東西に走る鉄道、子供の頃東京から客で来た祖父が、必ず乗っていた。祖父は
桐生生まれで実家が桐生高校創立に尽力したこと等から、良く上電に乗ったと
聞いていた、上電から見る風景は格別だと昔を懐かしんでいたことを思い出す。
私も今住んでいるところでリタイヤ前は飲み会があっての帰り等は利用したし
前橋祭りもなるべくこれに乗って行くようにしている。
故郷の鉄道何とか続けて貰いたいもいのと思っている。
じょうとう駅
みつまた駅方向
ちゅうおうまえばし駅方向踏切はハナミズキ通り、右元市立第二中学校
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眠るＳＬ＆鉄道関係
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懐かしい上電の、じょうとう駅の写真が嬉しいです。
ぼくは、25年12月生まれで天川小学校と第五中学校出て
前橋工業を出ました。実家は、旧日赤病院の近くで50号から
南へ一本入ったとこです。
2018/4/18(水) 午後 9:43
長く残ると良いですよね。
2018/4/19(木) 午前 9:32 [ ロッキー�� ]
> ロッキー�靴気�
地元各村の支援がないと、存続は難しそうです。
2018/4/20(金) 午前 9:02