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平成13年12月奈良県桜井市の磐余（いわれ）遺跡群で、木製の車輪の一部
が出土した。同じ場所で出土した土器から飛鳥時代後半（七世紀半）で日本最
古のものとみられる。
車輪は谷間に埋まっていた小立古墳（五世紀後半）上にたい積した砂層から
発見されたもので、輪木約半分スポーク三本、車輪留めがほぼ半分と当時の
構造をとどめたまま出土している。
この構造は中世の牛車や現代の山車のお車輪にも共通しているといい、古代
に車輪の構造がほぼ完成していたと考えられる。
古墳築造の考え方が大きく変化しだしたようだ、と言うのは古墳時代にはすで
に使役牛馬が存在し、滑車やクレーンもすでにあった。
滑車も一個ではなく組み合わせ滑車が使われたことで、労力がわずかな力で
巨大石や石棺を持ち上げ設置したと言う説が言われてきた。
すなわち、古代の土木工事は牛馬と滑車、クレーンを使ったもので、かなり土木
工事は進化したもののようだ。
群馬ではそりは出土しているが滑車や車輪の発掘事例を聞かないが、最初か
ら眼中に無ければ、おそらくは見落としてしまうと思われる。
と言うのは三段築造の意味は、三脚を立て滑車で一段づつ三段に分けて引き
上げたとすれば、三脚を立てた窪みが無ければならない。
滑車はその場で壊れてしまえば、近辺に放置する可能性があるが、壊れなけれ
持ち運ぶ物で、中世まで十分使えたものと思われる。
古墳築造は高度な土木建築技術が駆使されたと思われるもの。
保存長持形石棺
牽引するのであればいらないボッチ、ボッチは吊り上げ用縄掛けの為と思われる
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2017年08月30日
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高崎市に行ったついでに現在高崎市となった榛名湖畔で来月９（土）１０（日）の
２日間、榛名湖畔湖上特設ステージで榛名湖湖上音楽祭が開催される件を・・・
１０日に行われる「大正浪漫コンサート」13:30会場、14:00開演は入場料３０００円
となるが、９日は無料。
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今日家内のアッシーで高崎高島屋へ行った。家内が買い物中久し振りにＪＲ高
崎駅駅西口周辺を散策してみた。
高崎市は今から５１年前から４２年前までの９年間の勤務地でその後も同僚
の結婚式や飲み会等でよく訪れていた地であるが、大きく変貌を遂げほとんど
昔の面影が無くなった。
青春真っ直中の時であったから、あまりにも多くの思い出があり、あれもこれも
と思い出すが、多くは語れない。
駅舎から２Ｆの高さで駅前ロータリーを周回できる屋外通路が施され、一部は更
に西側の建物内へと通じている。
周辺建物も様変わりし今や県の中心都市へとなったことを実感した。
駅西口を西に延びる道路
駅前北方向
駅前南方向
駅ビル
ロータリー上を取り巻く通路
西側ビルからの駅ビル方向
駅ビル南撮影場所からは南東方向
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す。
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