|
早い物で残すところあと一月で２０１８年が終わり、来年は年号も変わるが何てな
るのだろうか、今日は風も穏やか小春日和の良い天気で昼間の半月が見えとても
明日から師走に入るとは思えない陽気となっている。
夕方になってもほとんど雲が無い為綺麗な夕焼けは望めないが、夕方上空を飛ぶ 飛行機の排気雲が出来るが直ぐ消えてしまうが、夕日を受け輝いていた。
午前９時２１分撮影
午後４時３１分撮影
南から北へ向かう飛行機
エンジン二個かな筋雲２条
同時刻西から東へ向かう飛行機
エンジン４個かな筋雲４条だから
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2018年11月30日
全1ページ
[1]
コメント（1）
|
朝から良く晴れて快晴の天気で風が北よりの風だから、もやが飛ばされて良い
訳がもやってる、最近マスコミが報道しなくなったＰＭ2.5の影響だろう、そう言えば
最近マスコミは中国の汚染大気やその他もろもろを報道しなくなったね。まあ理由
があるのだろうが、日本国民の健康や安全を守るのであれば報道すべきだと思う。
脱線してしまったが、今朝の最低気温が6.2度、最高気温が16.0度、湿度朝が76%
で日中が48%であった。風は北西〜北北西〜北の風２〜３ｍであった。
赤城山は良く見えているがもやっていた。
西大室町からの赤城山全景 午前９時１７分撮影
中等倍
等倍
北北東袈裟丸山方向は冬型の雲
北西榛名山
西の浅間山
上の方は冠雪している
|
|
今季冬から降雪地帯を走る車にチェーン装着が義務づけられるが、昔スパイク
タイヤが砂塵を巻き上げ公害となったことから全使用廃止となった。
確かに圧雪乃至は凍結でテカテカ状態の道路でのスパイクタイヤの効果は抜群
であったが、乾燥道路のアスファルトを削ってしまうと言う弊害が起こった。
チェーンでも乾いた道路ではアスファルトを削ってしまう事となるし、チェーンの減
り具合は早いので、鉄塵が発生する。
そこで自動車メーカーやタイヤメーカーは、タイヤにスパイクを仕込み、車
に氷りや雪を感知するセンサーを付け、氷や雪の場合にスパイクがタイ
ヤの８分割くらいで出るが、乾いた路面では引っ込む物を開発すべきだね。
所謂オートアイゼンのような物を軽から大型・大型特殊までのタイヤに冬のみ装
着するものが、事故を減らし渋滞を無くす最善の方法だと思うもの。
|
|
散歩道時々上空を猛禽類が飛ぶ、何といっても良く飛んでいるのはトビ（トンビ）
であるが、トビより小さくカラスよりは少し大きい猛禽類が電柱の天辺に止まる。
ノスリのようだ、ノスリは留鳥と渡り鳥がいるようだが、毎年秋から春先に掛けて
見かける。
電柱に止まった所を撮って見たところ、足に足環が付いているようだ、何処かで
飼っていたのか、研究用に放したものかは聞いてみないと分からない。
黄色足環が見える 飛んでいった
|
全1ページ
[1]
