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昭和３０年代の中頃から、ウインタースポーツが盛んとなった。そのきっかけは
赤城山を原点にスキー選手としてコルチナ・ダンペッツォオリンピック日本代表で
猪谷千春選手が滑降、回転、大回転に出場、滑降では失格となったが、大回転で
は12位、そして回転では銀メダルを獲得した。
このメダルは冬季オリンピックで日本代表選手が獲得した初めてのメダルである
とともに、欧州以外からの出場選手がアルペンスキー競技で獲得した初めてのメ
ダルともなった。
また冬季オリンピックのアルペンスキーヤーのいけ面で格好よく滑り金メダルを
獲得したトニーザイラーがスキーブームを牽引した。白銀は招くの映画と主題歌
が流行、ウインタースポーツがブームとなった。
よってこのころは、又気候も寒い時期で、榛名山にもスキー場があったが、暖
冬の影響で閉鎖となった。
赤城山はリフトもゴンドラもあって一応スキー場の体裁は揃っていたことと、雪
質がサラサラのパウダー状の上質であったがゲレンデが小さいのが欠点であった
更にローラースケートブームから氷上スケートブームが起き、赤城大沼上に特設
スケートリンクが設けられた。
前橋駅前のスポーツ用品店でスケート靴の貸し出しがあって、そこで靴を借りて
山頂行きのバスで山頂に向かった、当時はバスは満員であった。
スキー場の前でバスを降り特設リンクへ向かった。
このリンクに初めて友達に誘われて行ったときのこと、当日から２・３週間前に夢
の中で赤城山のスケートリンクに友達と行き、滑っていて昼になったので、湖畔の
売店でカレーライスを頼んで食べたときに、中学時代のマドンナが何故か売店で
アルバイトをしていて、カレーを運んできて、「楽しいですか」と声を掛けられた。
ああ夢かとあまり関心は無かったが、友達と大沼にスケートに行ったとき昼に
売店でカレーライスを頼んだところ、運んできたのがなんと中学時代のマドンナ
で「しばらくです、楽しいですか」と声を掛けられ、「エー何でここに」「アルバイトを
頼まれてしています」「寒くて大変ではないですか」「お客さんがいなくなればおし
まいですから」等と話した。全く夢で見た光景が再現された感じで、正夢とはこう
言ったことかと、もの凄く不思議に感じたことともしかしたら赤い糸があるかなな
どと勝手に妄想したなーなどと思い出す。
何度がスケートに行ったが、東京に出てからは機会が無くなり、地元に帰った
時はスケートは、各所に屋内スケート場が開設され、天然リンクは下火となって
スケート客は激減、又スキーもブームが去り一時の盛況は夢物語りとなってス
ケートリンクは閉鎖された。スキー場もリフトとゴンドラは運行をやめ撤去されてしまった。
その後子供とスキー遊びに行ったり、冬の吹雪の中仕事で言ったことがあった
が前橋市内から山頂まで３・４０分で行けるが、何しろ寒いので行く気が起きない。
想い出で昔を偲んでいるもの。
夏の赤城大沼
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2018年12月30日
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早朝は風が穏やかだったので、冬型が緩んだかと思ったら、赤城山には雪雲が
下の方まで掛かっており、今季初の雪雲に山体が覆われた。
よって午前10時頃から北西風が強くなり始め午後１時頃がピークで砂塵が舞
い上がったと共に風花が舞っていた。
最低気温がマイナス1.5度で暑さ2.5ｍｍ位の氷が張った。最高気温は７度で湿
度は最高が52%で最小が42%で、北西の風２〜６〜２ｍであった。
赤城山はほとんど雲に覆われていた。午後３時頃は雪雲が上の方のみとなって
見えていたが、午後３時過ぎから又風が強くなって雪雲が上の方を覆っていた。
下大屋町からの赤城山方向全景 雪雲に覆われている 午後１時撮影
等倍大 雪雲に覆われている 此方風花が舞っている。
北東方向桐生市北部の山並み山頂部が白くなっている
北西榛名山
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東京から列車・マイカーで約２時間、
車で、関越自動車道練馬ＩＣ〜前橋ＩＣまで約６０分、国道１７号線から県道４号線
通称赤城県道で大洞大沼湖畔まで７０分
〃 練馬ＩＣ〜赤城ＩＣまで約８０分、国道３５３号線から県道４号線
通称赤城県道で大洞大沼湖畔まで６０分
北関東自動車道伊勢崎ＩＣ〜上武道路から立体交差から県道４号線通称
赤城県道で大洞大沼湖畔まで７０分
の大洞南側の地蔵岳を背にした北斜面に位置する赤城第１スキー場の面積は
およそ9ヘクタール「日本一小さいスキー場」は、ゲレンデに鮮やかなシュプール
を描きとは行かないが、子供は思う存分、家族で雪を楽しむならばここが一番。
この10年ほどもゲレンデから足が遠のいていたご夫婦も、すぐ隣のそりエリ アで歓声を上げる子供たちを見守りつつ、ちょびっとスキーを楽しむ。そんな休
日を過ごしたいなここが日本一のスキー場だ。
昔あったリフトやゴンドラは今はなく、2012シーズンより全長60メートルで1日
券800円のスノーエスカレーターが1本設置された。そしてその斜面のおよそ半
分が「そりエリア」である。そりエリアとはネットで仕切られた「スキーエリア」にも、
本気のスキーヤーなどは皆無。ということは、子供たちが安全に思う存分雪を楽
しめるエリアとしては、かなりの面積が用意されていることになる。赤城山の日
本最小級のスキー場は、広大な雪のプレイパークでもあるのだ。
冬季は前橋市から赤城山へのアクセスは、県道4号線のみが通行可能で、
標高1,000メートル前後から積雪があるためスタッドレスタイヤ、チェーン等の装
備が必要で、カーブの多い圧雪の山道を慎重に運転することになる。ところが、
そんな雪道装備がなくても心配無用！11月〜3月の末まで、赤城山直通バスが
すべて富士見温泉駐車場経由で運行し、土日祝日は大幅増便となっている。
バスは、富士見温泉〜山頂エリアへ通常運賃で往復2,400円のところ、車内と富
士見温泉見晴らしの湯で購入できる「AKG冬割パス」では1,650円とお得に利用
できる。
覚満淵の入り口、赤城山ビジターセンターに隣接する第3スキー場はリフト等の
営業はしていないが、自由に雪遊びを楽しむことができる。
ランチや宿泊についても心配無用。ワカサギの穴釣りのメッカであり、厳冬期
でも釣り客が絶えない大沼周辺では、ここを運営する大沼山荘をはじめ、旅館
も飲食店も1年を通して営業している。スキー場の周辺〜大沼にかけては、群馬
の地粉を利用したアツアツのうどんや、特産のおいしい豚肉を使った料理が楽し
める。
夏の第一スキー場
ビジターセンター南第三スキー場
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２２日土曜日午前中伊勢崎市東本町の堤歯科医院に行った帰り、主要地方道前
橋館林線に出て東へ向かい、国道４６２号線との交差点の信号待ちで止まった所の
北側の用水堀のような所に、「史跡長尾館外堀」と書いてある標示柱が目に付いた
平成１０年代数年間伊勢崎市で勤務したことがあったが、これは知らなかった。
２６日再度歯科医院へ行った折り、その場所へ行ってみた。
北側に現地説明板が設けられており、戦国時代の長尾氏の館跡の外堀と分か
った。 長尾氏は桓武平氏の流れをくむ鎌倉氏の一族で、鎌倉時代末期から南北
朝時代初頭頃に関東へ入部した上杉氏の筆頭家臣として栄え、各地に諸家を分
立させたたその一つのようだ。
北東からの館跡及び堀
跡地
北側部分東から
北側部分堀内
西側部分北から
西側部分南から
南からの堀内
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