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地震、雷、火事、親父、と言いますが、親父の威厳は地に落ちていますので外し
てよさそうです。
深夜１時１５分ころ微振動で目が覚めました。弱いグラグラが少し長めにあった
後やや大きめなグラグラ来ましたが、１０秒くらいで収まりました。
震源は茨城県南部、深さ５０ｋｍで、栃木県南部が震度４、我が方は震度３とのこ
とでした。
また午前３時３３分岩手県沿岸部を震源とする地震で盛岡市が震度５弱とのことで
したが、この地震の影響は此方にはありませんでした。
日中の地震であれば、身支度はしてあり、逃げるのも簡単ですが、深夜の地震です
と寝間着ですので、近場に持ち出せる支度を置いておかなければ、それこそ着の身
着のまま逃げなければなりませんので、心が構えが必要です。
それにしても地震が多いので、これら地震が繰り返されますとエネルギーが徐々に
解放されるから大地震は起きないとする説と、小さい地震が繰り返されると何れ大
地震に至るとする説があります。
どちらももっともと感じますので、大地震は必ず来るものだということを常に意識し
ておく必要を感じます。
また断層がないから大地震は来ないという考え方は駄目です、何時どこにどのよ
うな力が加わり、新しい断層が生じると言うことは誰も予測できません。地核その
ものが何層にも重なり、特に日本列島は多くのしわしわの上にできているわけですので絶対安全と言う場所は何処にもないと思った方がいいでしょう。
地震の場合の逃げ場所も考え無ければなりません。ガラスは欠けて落下します
高い窓から離れた場所に避難するなど、逃げる場所も危険のない場所を常に頭
に入れておくことです。
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日記
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コメント（4）
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先日訪問した関根町の金剛寺の本堂前東に建立されている、句・短歌にも該
当しないが、建立趣旨がなく寺訓とみました。碑文を読んで納得、
「育ての親より産みの親」
育ての親に、どんなに大切にだいじに育て貰っても、やはり産みの親に会いたい
とは、自然なことのようだ。育てる方としてはやるせなさがあるが、ただ親が生きてい
れば会えるが、訳けあって死別していれば会えることはない。また子供は親戚を
タライ回しされ、惨めな思いをするのであれば、施設の世話になって面倒を見て
貰った方が余程いいと思われるもの。
（たらちねの ははがつりたる あおかやを・・・）
「垂乳根の母が釣りたる青蚊帳をすがしといねつたるみたれども」
昔学校で習ったこの短歌、母への尽きない愛が伝わって来ます。
今の子供達は、青蚊帳を知らないでしょうね、我々世代が知る者の最後のようです
部屋の４角の柱の天井に近い所に金具を取り付け４角の蚊帳の四隅にある紐を結び吊すわけです。団扇（うちわ）で入るところの網を扇ぎ、素早くめくって中に入ります。モタモタしていると蚊帳の中に蚊が入ってしまい、逆に大変なことになります。
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昨日のことです、県道飯土井苗ケ島線と前橋西久保線が交差する交差点南西角
にある、山崎デイリーストアの店の前にパーキンセブンが止まっていました。最近
よく道路を走っているのを見ますので流行っているようです。
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碓氷峠（うすいとうげ）
群馬県安中市松井田町と長野県北佐久郡軽井沢町との境にある峠、標高は 960 m。信濃川水系と利根川水系とを分ける中央分水嶺となっていて、峠の長野県側
に降った雨は日本海へ、群馬県側に降った雨は太平洋へ流れます。
江戸時代及びそれ以前からの旧道が坂本宿から山中にあって人が通れるハイ
キングコースとして残っています。
次に国道１８号線旧道と言う道路が坂本宿を過ぎたところから山道に入って、頂
上まで１８４のカーブを登ります。
この道路が狭く交通量が多くなったことから国道のバイパスが作られ坂本宿の
手前横川を過ぎたところからバイパスが開通しました。
また上信越自動車道が新たに開通しています。
鉄道は信越線が走り横川〜軽井沢間が電化されていて、高崎駅から横川駅間
はＳＬ（蒸気機関車）でした。
横川駅から急勾配の峠を途中熊ノ平駅（現在廃止）〜軽井沢間でレールの中央
に山形のレール３枚を重ねたものを敷いて、機関車の歯車を噛み合わせて登る
アプト式鉄道でした。
蒸気機関車の前に１両、最後尾に２両の歯車を着けた機関車を連結し峠を越え
ました。歯車で登りますので速度は遅く、音がガチャガチャと大きな音を立てて
登ります。
軽井沢に着くと機関車の切り離しとなって、蒸気機関車で長野方面に向かいました。
また碓氷峠の手前松井田駅はスイッチバック式の駅で、長野県側の沓掛駅（現
しなの鉄道中軽井沢駅）がスイッチバック駅でした。
信越線も高崎横川間がが残るも、横川軽井沢間は廃線となって、軽井沢から篠
ノ井間は第３セクターしなの鉄道が結びます。
いまでは北陸新幹線がトンネル通過で軽井沢駅に至り、金沢間を結んでいます。
軽井沢アウトレット北側、左北陸新幹線、前の橋は軽井沢駅南口連絡橋
「かがやき」は停車しません
新幹線上の橋からの北西旧国道１８号線方向 右が直ぐ峠口になります
峠下まだ芽吹いていません
廃線信越線のトンネル
標高７００ｍ地点まだ芽吹いていません
だいぶ芽吹いてきました
旧熊ノ平駅近く レンガ橋
車からの眼鏡橋 橋の上は「アプトの道」と言う遊歩道になっています
降りて撮ってみました
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いつもの散歩コースを一回りしてきまして、もう少しで家に着くところで、北西方
向の空からヘリの飛ぶ音がします。曇り空ですので初めはどこを飛んでいるか分
かりませんでしたが、だんだん近づいて来ます。３＋３で編隊を組んでいます。
ＹＯＳＳＹさんのブログから先月3月14日（土）陸上自衛隊第12旅団 相馬原演習
飛行場で自衛隊大型ヘリチヌークの搭乗体験会が開催されたそうです。
おそらく上空を飛んでいるヘリ３機はチヌークＣＨ−４７と思われ残り３機はＣＨ−１Ｊ
乃至ＣＨ−６０ＪＡと思われますが小さすぎて分かりません悪しからず。
ＣＨ−１Ｊ乃至ＣＨ−６０ＪＡ
チヌークＣＨ−４７
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