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今月４日御殿場線の駿河小山駅に「金太郎誕生の地」の標示柱を見つけ、東海道線で 東京駅に行き、上野経由で高崎線で帰宅途中、並進した貨物列車の電気機関車のボディ に金太郎の絵が描かれていて、金太郎の故郷に行った後だけに不思議を感じていました。 慌てて機関車の絵を撮ったのですが、急なことでボケ写真しか撮れませんでした。 一昨日会津に行く途中、乗り換え駅の黒磯駅で金太郎の絵が描かれた電気機関車が貨物 列車を牽引していました。 黒磯駅は機関区になっていて、何種類かの電気機関車が停車してその中にＥＨ５００ 形もありました。 リベンジのつもりで鉄爺発進 プラットホームの先に停車するＥＨ５００ 電気機関車 ボディペイント 良く撮れました金太郎 |
眠るＳＬ＆鉄道関係
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いまや鉄婆も結構いますよ。
全ての車両を撮る訳には行きませんので、特徴や撮るタイミングのあったもののみです。 最近めっきり数が減少し、絶滅危惧種となった１１３系 両毛線を走ります 高崎駅一番ホームの南にある上信電鉄高崎駅 ホームの更に先にボディーペイントされた電車が止まっています この電車まだ公開されていませんので詳細は分かりません 東京電環内山手線 アット驚くためごろう・・・ 知りませんでした広告がペイントされている電車 横浜駅で見かけない電車を撮ったところ、相模鉄道７００系電車と分かりました 事情があって大船駅で下車 湘南モノレール５００系車両を撮影 東海道線を今は引退となっている２１１系車両 東海道線２３１系 御殿場線３１３系 |
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富士山の写真がとれませんでしたので、変わりと云う訳ではありませんが、御殿場駅 西口を出て北東線路沿いのポッポ広場に保存され公開されているＳＬの写真を撮って見 ました。 この機関車は戦時中の1944（昭和19年）に貨物用機関車として製造されたテンダ式機関 車（炭水車を別に連結しているタイプ）で、 昭和29年に国府津機関区に配属され箱根の 坂を「なんだ坂、こんな坂」と何度も走ったが、昭和43年に廃車、御殿場市内の公園に 保存展示されていたが、平成２２年に御殿場駅前のポッポ広場で展示されることになっ たとのことです。
Ｄ５２ ７２
炭水車を上から 機関車運転台 特に計器 広場入り口の鉄道唱歌歌詞の碑 「汽車ぽっぽ」の作詞 冨原薫氏略歴の碑 この保存機関車の他に御殿場線には、 足柄上郡山北町 山北2539-8 老人憩いの家児童公 園内には、覆屋でＤ５２ ７０機関車が保存公開されています。 電車内から僅かに見えます。時間があれば下車したのですが・・・
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高崎駅ー栃木県小山駅を結ぶＪＲ両毛線、家の奥さんは度々乗っていますが、私は、 一昨年秋県展入賞、入選者らの懇親会が高崎市で行われ際に、両毛線の電車に乗って以 来１年半ぶりに両毛線に乗りました。 電車からの前橋の風景を撮って見ました。 前橋駅１番線下りホームに入って来た伊勢崎行普通電車
この電車は貴重になって来ました。あまり見なくなって来ました。 駅を出て間もなくの北西方向 県庁舎と左後方榛名山 利根川鉄橋からの北方 手前の橋が利根橋、その先アーチの欄干のある橋が群馬大橋、その先中央大橋、右の 高い建物が県庁舎、後方の山は右が子持山、左が小野子山 鉄橋を渡った石倉町からの赤城山 前橋から一路関東平野の真ん中を突っ切って、新宿まで２時間４分かかり更に国府津ま １時間５分かかります。 |
