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敷島公園は、小学校の遠足で行き、高校野球の観戦やプロ野球オープン戦の
観戦に何度か行き、歩いて行ったこともあれば、ほとんどが自転車であったと思い
ます。
学生の時に女子高生と敷島公園に行ったときのことが途切れ途切れの記憶で、
歩いて行った覚えはなく、自転車で行った覚えもありませんので、確かバスで行っ
たと思います、当時はバラ園はなく、松林から利根川の河原に並ぶ蛇篭の堰堤上で将来を語った純愛物語の走りがありました。
その夢も破れ、成人になってからお付き合いをした女性とバラ園や、松林内の散策
ボート池でボートに乗ったり、はたまた近くのレストランで食事をしたりしたことがあり
まして、結婚前の妻とも行っていますが、誰と何処に行ったかが間違ってしまったり、同じ場所には行ってはいけないと思いつつ繰り返していました。
バラ園は開園してから、女性の方から誘われて何度か来ていますが、バラ園の
花の最盛期に来ますと、よい香りが漂いますので、明るく楽しくなって気分が高揚
する事から誘われた感じを受けました。
近くの旅館でのクラス会も何度か開催されていますが、結婚後でしたので、二次会も行かず、妻に迎えに来て貰って帰宅しています。
思い出多い敷島公園ですが忘れ得ぬ記憶が残ったものはありませんでした。
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随筆
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幼少の頃、祖父が国鉄（現ＪＲ）青梅線の福生駅近くに住んでいましたので、母親
に連れられて時々行きました。
当時は縁側の端にトイレがありまして、手洗いのつくばいが外にあったことから、ガラス戸を開けます。
すると真っ直ぐ天にのびる青い光の柱が何条も空に向かって延びています。その光は一ヶ所に留まることなく動くのです。
この光が恐ろしく、怖くて、怖くてしょうがなく、親に聞くと「飛行機を見つけるため
に空を照らしているサーチライトだよ」とのことでした。
大きくなって調べてみますと、すぐ近くに米軍横田基地があります、戦前は日本軍
の多摩飛行場でしたが、アメリカ軍に接収され横田基地となったとのことです。
大人の話を聞いていて、子供心に戦争に負けたのにまだ飛行機が飛んでくるか
と思った記憶があります。
ちなみに、照空灯とは日本陸軍が称し、探照灯とは日本海軍が称し双方を米軍式にサーチライトと称したようです。
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刑務所正門前信号交差点を東に数十メートル進むと道路北側に建立されてい
る曹洞宗の龍光山冷泉院、このお寺さんは来たいような来たくないようなあまり
乗り気のしないお寺さんです。
訳ですか、あまり言いたくないのですが、デートの約束の待合い場所として何度
か来たところなんです、勿論結婚前の若かれしころのことで、ここからドライブに出
かけたところで、侘びしく切ない思いが残像のように残っている場所で、本当は忘
れればいいのですが、未だ覚えています。
何せ冷泉とありますので、結果は・・・
しかし幸いなことに昔と大きく様変わりしていまして、面影がかすかに残る程度となっていました。
南からの参道
由緒 現地歩道側に建つもの
山門 本堂
山門を潜った左方の石仏
本堂前に建つ聖観音 |
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ＪＲ前橋駅前で妻が買い物中、時間つぶしで一駅西の新前橋駅に行き、そこから
歩いて前橋駅に戻ることとしました。
直線距離で２．４ｋｍ位ですので、３０分程で歩ける皮算用です。
学問の神様「菅原神社」に寄り、そこから東へ行くと利根川に架かる、平成大橋に
至ります。
川面をみていますと、利根川の思い出は沢山あって、子供の頃泳いだことや石を投げ、水切り、川原石を割って、水晶や黄銅鉱を探したこと、また大人になってからの
結婚前の楽しくもあり苦しくもあった思い出が蘇ります。
複数の女性と、徒歩で車で河川敷で語り合ったこと、川岸のホテルのビヤガー
デン（この時は車は家に置いてきています）で語り合ったり、昔七夕祭りの後にあっ
た花火大会会場を腕を組んで歩いたこと、前橋公園や幸の池（今は含めて前橋公園となっています）のベンチで語ったことその後、町中のスナックやレストラン、喫
茶店等に行ったことなどがあって、この中に本気で惚れてしまった某女の思い出が巡りますので、ストーカーはしたことがありませんが、未練を断ち切れない男の気持ちも分かります。
あれから四十数年全く行き会ったこともなく、結婚したかどうかも分かりませんので
どうのこうのはありませんが、川面をみていてふと彼女の顔が浮かび乱れる心に
揺れる大人げなさを経験しました。
川面から上の橋に目を移しますと現実に戻ったものでした。
平成大橋
平成大橋からのＪＲ利根橋橋梁
電車が通過中、向こうに見えるのが利根橋、その先のアーチが群馬大橋
欄干四隅に前橋の祭りのパネルがあります、今日は七夕、七夕祭りもあったので
すが写真を撮っていませんでした。
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昨日（６月２１日）近代産業で国内初の世界文化遺産登録となりました。
おめでとうございます。
群馬県の南西部長野県境との山岳地帯に源を発した鏑川が平坦地に出た盆地
部分に拓けた富岡市、高崎市からの私鉄上信電鉄と、国道２５４号線が東西に貫
きます。
この富岡市の中心部上信電鉄じょうしゅうとみおか駅から、南西約５００ｍ地点に明
治５年に明治政府が設立した官営の機械製糸場で、民営化後も一貫して製糸生産
を行い、１１５年間の長きに渡り稼働しておりました。
創業時の長さ１００ｍを超す木骨煉瓦造の繭倉庫や繰糸場など主要施設がほぼ完全に残されています。
若かれしころ、地元の知り合いの女性に、当時「片倉工業」が操業をしていた煉
瓦建物の工場を案内され、「日本初の官営機械工場だったのよ」と説明を受けた
ことがあって、その経過などを詳しく聞いたことを思い出します。今思えば、将来世界遺産になることを知っていたかのような説明であったように思います。
今でも懐かしく思い出す青春の一こまで、このとき地元の人はこの建物に尊敬の
念を抱いていると知りましたが、あれから四十数年まさか世界遺産登録になろう
とは思いも及びませんでした。
登録されたからには維持管理を徹底し後世に伝承して貰うことを願うのみです。
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