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本日午後３時２７分ころでした、家電量販店でドライブレコダーを購入し店を出
て県道に出る交差点で信号待ちをしていた時だった。下から突き上がる様な振
動があって、車が左右に大きく揺れた、一瞬追突されたのかとミラーで後方を見
たがぶっつけられた様子はない、横の電柱を見ると揺れている、地震だと思い
一瞬緊張した所、カーナビに地震速報が入ったが揺れた後だった。その後「関
東地方に地震がありました。震源は群馬県南部」とのこと、ナビ画面の震源地×
地点を見るともろ我が家の方向、幼少期東京から此方に移住し現在まで、群馬
県が震源となった地震は無く、今回初めての地震だから、地震は活断層に関係
無くどこでも発生すると証明された。
この震源北緯３６．４度、東経１３９．２度とのことで、地図確認すると我が家か
ら北東方向距離約2.1km地点と近い、前橋市粕川町深津と言うところで大室公園
の北方約１ｋｍ地点に当たる標高約147.5m地点。
「震源の深さは約２０ｋｍ、地震の規模（マグニチュード）は４．７と推定されます。
この地震による津波の心配はありません。この地震により観測された最大震度 は５弱です。」
とのことであるが、近時千葉県で頻発している地震とは関連がなさそうだが
一つ気になることは、ハワイ島、中南米グアテマラ、日本の霧島連山等で火山
噴火が活発化している。
赤城山もご多分に漏れず活火山で今から２万年前に活動は停止となっている
が震源が２０ｋｍと浅いことから更に余震が起こりその深度が浅くなってくれば
火山性地震と見なければならないだろう。
山にお湯が沸いたり、硫化水素の臭気を感じたら即気象台に通報し、調査対
象にして貰いたいと思うもの。
赤い屋根の上こんもりとした樹木の右当たりが震源
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事件・事故・災害
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コメント（2）
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既にマスコミで朝昼晩と放送されている、昨夜神奈川県内を走行中の東海道
新幹線内で、乗客の男女３人が男に刃物で殺傷された事件。
犯人は愛知県岡崎市の無職、小島一朗（２２）
「この世はいや 死にたい」「むしゃくしゃしてやった。誰でもよかった」と供述
全く利害関係の無い人々を刃物で殺害目的で斬りつけるなどと言う事は言語
道断許せない所業だ、死にたいのであれば他人に迷惑を掛けないで死ねばい
いと言っても発見されれば、消防・警察官には多大な迷惑が掛かる事は間接的
には税金を使うこととなる。
止めに入って殺されてしまった兵庫県に住む38歳の男性は、理不尽に殺され悔
しいことと心中察し心からお悔やみ申し上げます。
無事故で半世紀以上走行する新幹線がこのようなことで、世界的に信用を落と
してはならない。
こう言う事件の絶滅を目差すには、飛行機に搭乗するときのように所持品検査
を徹底することに尽きると思う。
後２年後にはオリンピックが開催されるに当たって、テロを防ぐ観点からも所持
品検査の実施をすべきだね。
更に在来線であっても、金属探知器を潜るとかの凶器所持を徹底的に排除す
る必要を強く感じるもの。
店舗で買い物中、電車やバスに乗車中何時何処でこのような馬鹿者が出現す
るか分からない、もし遭遇してしまった場合で手に所持品があればそれを盾に使
う、バックや鞄が良いが、無い場合で逃げ場もない場合はみすみすやられてしま
う、どうせやられてしまうなら、イスの上に上がり跳び蹴りをかませ、相手が倒れた
ら周りの人の協力を頼み凶器取り上げと押さえ込む。
暴れるようであれば金玉を蹴り上げれば、うずくまり動け無くさせることが出来る
から、火事場のばか力を出せると思うもの。何れにしろあっては生らない事だが
何が起こるか分からないことがこの世、常に緊張警戒していることは出来ないが
問題意識を持って、事件事故に対処する術を身につけて貰いたいもの。
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ママ もうパパとママにいわれなくても しっかりとじぶんから きょうよりかもっと
あしたはできるようにするから
もうおねがいゆるして ゆるしてください おねがいします
ほんとうにもうおなじことはしません ゆるしてきのうぜんぜんできなかったことこ れまでまいにちやってきたことをなおす
これまでどんだけあほみたいにあそんだか あそぶってあほみたいだからやめる もうぜったいぜったいやらないからね ぜったいやくそくします
もう あしたはぜったいやるんだぞとおもって いっしょうけんめいやる やるぞ ５歳の殺された女の子がノートに書いたものだよ。
可哀想たらありゃあしない。
先程BSアサヒの再放送時代劇「必殺仕事人」を仕事しながら見ていて、先日
東京都目黒区の船戸結愛（ゆあ）ちゃん（５）が虐待で親に殺された事件を連
想し仕事人になって親を亡き者にしてやりたい心境になったよ。
間接殺人だが酷い、餓鬼畜生に劣る所行だ！
保護責任者遺棄致死容疑で父親の船戸雄大容疑者（３３）と母親の優里容疑
者（２５）だが逮捕されたが、日本人がする事じゃあねえよお前ら人間じゃあね
な、同じ事をしてやりたい心境だ、「結愛（ゆあ）ちゃん大馬鹿親の所に生まれて
しまったね、好きこのんで生まれたわけではないのに可哀想過ぎよ。」
この大馬鹿者は今冬、結愛ちゃんを自宅ベランダに裸足のまま放置していた
とのことだが、近所の者で通報する者がいないことも問題だ、この種の事件決ま
って通報がなされず、みすみす死に追いやってしまう事は、餓鬼畜生の馬鹿が
一番悪いに決まってるが、これを黙認してしまう近所の人々も何とかなら無いも
のかと思う。
何故我が子を虐待で殺してしまうのか、通常人は理解できない、根本的にこの
ような餓鬼が育ってしまう原因を突き止め、虐待死させた者は永久隔離が良い
と思うが、仏道に入らせることが必要と思うもの。
今回のこの事件も、今まで虐待で殺された多くの子供たちが、母親が結婚乃至
内縁関係で男と暮らすようになって、相手の男に虐待されメスとなった女が、止め
ることをせず、黙認又は加担し我が子を死に追いやっている。腹を痛めた子と言う
が帝王切開で生んでいると、愛情が湧かないようだ！
虐待という非人間的な所行で可哀想なことするのであれば、強制的に国で子供
を育てるシステムにして貰いたい、児童相談所も所詮公務員で勤め人、人毎な
んだよ。
そもそも馬鹿親が虐待するなら子供産むなよ！産んで育てられないのであれば
国のお願いすることだ。
このような事件を防ぐには、虐待傷害・性的暴行、虐待殺人を犯した者は予防 的観点からも重罪に処して貰いたい、死に追いやった者は自分の命をもって償う ことだな。
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最近又殺人事件が増加傾向にありますね。一時期人命は地球より重いと言わ
れた時期がありましたが、最近は聞かなくなりました。
昨日新潟西区で下校途中の女児が拉致誘拐され殺害され更にその遺体を線
路に置き列車に轢過させ証拠隠滅を計ろうとした。
犯人は新潟市西区に住む
小林 遼 ２３歳
自己の欲求を満たすためにいたずら目的で拉致誘拐し、幼き女児を殺害した
極悪悪非道の諸行は断じて許せるものではありません。
この様な馬鹿者でも弁護がなされ、死刑にはならない、殺害された被害者は
二度とこの世に戻ることはないのであって、私が以前から言っているように、他
人の命を奪う権利など無いのであって、どんなに殺したいほど悪い野郎であって
も殺すからには、やる方は当然命を持って償う覚悟がなければならない。
人の命を奪った者の対する人権だの言うが、殺された者の人権は全く無視され
てしまう、犯人は１０年以内長くて１５年以内で出所する、反省し世のため人の為
になるのであれば多少は救いようがあるが、再び殺人事件を起こす者が枚挙に
い暇がない状態で発生する。
殺人を犯すものに温情は必要ない、人の命を奪うからには自らの命をも差し出
す事が殺された人に対する仁義だろう。
でなければ殺人事件は無くならないし減らないどころか増加するだろう。
自分の身近の者が被害にあった場合、自分は冷静で要られますか？決して他人
事ではありません。何時火の粉が掛かるか分かりませんよ。
私も今地域防犯委員を仰せつかっています。各地域、区域、方面でそれぞれ
組織的に運営されていることが日本の治安の良さに貢献していることは間違い
ありませんが、やはり防犯や犯罪発生に関し、検挙の端緒になった事柄に対し
ては称揚が必要であって、感謝状１枚の紙などより、副賞が無ければならない
良いことは褒め、悪いことは厳罰に処す事が抑止力を発揮する物と思うもの。
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今日のヤフーニュースに「全国最悪 どう防ぐ中高生自転車事故」と言うのが載
っていた。上毛新聞ニュースから。
今朝の上毛新聞に中高生自転車事故 全国最悪 どう防ぐ
と言うタイトルで１面上段左に４段抜きで載り、更に１８，１９面に６段抜きで特集
されていた。
民間団体の調査によると、群馬県内では中高生の事故がここ数年、年間700
〜600件台で推移している。通学中の自転車事故の割合は、3年連続で全国最
悪。
群馬は車優先社会と言った感じが強く、我が方は中心部から１２ｋｍ位離れて
いる幹線道路は国道５０号線だが市内に向かう道路は前橋西久保線と同道路と
国道５０号線の中間を東西に結ぶ通称市場通りがあるが、歩行者自転車には厳
しい道路だ、と言うのは。
歩道が右側のみにあったものが切れ今度は左側のみと交互に歩道があったり、
また歩道が狭く一段高くなっているため出入り口や他道路と交差するところは
段があって走りづらい所に持ってきて車道側に勾配があって、歩いていても歩き
づらい、つまり車移動が多いため歩道を歩く人とが少ないため、気休め程度の
歩道しかない。結局自転車は幅の狭い車道を走ることとなる。
また車は自転車など考慮せず、夜間の場合ライトをハイビーム（遠目）で減光
することなく走るため対抗する自転車は目がくらみ非常に危険な状態となる。
基本的には行政の道路整備の怠慢が一番大きな原因だと思う。幾ら子供たち
ヘルメットかぶれ、規則守れなどと言っても基が駄目なんだから危険は回避でき
ない。
いかに危険を回避した通行が取れるかによってで無ければ事故を減らせない
と思う。
急に道路を直せと言ってもどだい無理の話だと思うから、通学時間帯の道路を
歩行者・自転車専用にするとか、夜間中・高校生が自転車通行する道路を時間を
区切って自転車専用道路にするとかの対策が必要だと思うもの。
悪しき道路の凡例
大室小学校北約４０ｍを東西に走る県道前橋・西久保線
西から道路南側のみの歩道が無くなる。約４０ｍ位進むと今度は北側のみの
歩道となる。
北側のみの歩道
同所を東側から撮影 押しボタン式信号機が大室小学校入り口、
学校直近でこの座間だから事故対策など考えてるかと言いたい。
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