|
だいぶ前から我が家の近くを通る県道１１４号線苗ケ島飯土井線に北は北海道
から南は九州迄のトラックが走っていることは気が付いていたが、驚きでもある。
今日散歩に出て県道の歩道を歩いていて、すれ違ったトラックのナンバーが香川
と和歌山のものが赤城方向へ向かった。
最近は大型トラックやダンプカーの運転をやる女性が増えていることは気付いて
いたし、遠くの県ナンバーのトラックも多く見るようになっていた。
かの3.11東北大震災が発生してしまった日以降、急激に走行するトラックの数が
減ってしまい、景気停滞を実感したものが、今は遠くの県ナンバーをつけたトラッ
クの走る台数も増え流通が活発化しているのが感じられる。
香川ナンバー
和歌山ナンバー
|
車
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
近時見かける放射線状のレインボーカラーナンバープレートは東京五輪・パラリ
ンピック特別仕様ナンバープレートのデザインで、デザインは2種類あり、1000円
以上の寄付をすると左の図柄入りを選ぶことが可能。 寄付金は五輪に向けてバ
スやタクシーのバリアフリー化などに使われる。
|
|
高速道路を使ってスキー、スノボー、温泉へ行くのにウィンターパスというのが
あることは知りませんでした。
只首都圏発着エリアと川越・花園エリアから目的地とのことなので、埼玉県北部や群馬県南部には摘用が無く、違った形の割引制度が欲しいものと思う。
このプラン目的対象エリアは湯沢・沼田・水上プラン、白馬・志賀・妙高プラン、
菅平・軽井沢プラン、猪苗代・磐梯プラン、那須・塩原プランがある。
湯沢・沼田・水上プランを例にとると、
首都圏から 普通車 ６，０００円 軽自動車等４，８００円
川越・花園から 〃 ５，０００円 〃 ４，０００円
首都圏から往路練馬→塩沢石打４，５１０円 復路湯沢→練馬４，３４０円
通常料金８，８５０円のところパス６，０００円の利用で２，８５０円の得
川越・花園から往路入間→湯沢４，１４０円 復路塩沢湯沢→入間４，３１０円
通常料金８，４５０円のところパス５，０００円の利用で３，４５０円の得
事前の申し込み
ＥＸＣＯ東日本のホームページ「どらぷら」で利用のプランや利用開始等日時
を選択のうえ、事前申し込みが必要。
|
|
偶然て面白い、今日家内が渋川市に所用があってアッシー、ＪＲ渋川駅で確認
事項があって止まっていると、高速バスが入ってきた、後部に四万温泉のラッピン
グが入っている。このバスは関越交通が運行するもので、東京駅八重洲口から四
万温泉行きで、群馬県内に入ると降車専用場所を数カ所寄って、終点まで向かう
バスだ。
この後帰りに前橋市の運動公園の管理事務所に所用があるとのことで、同所の
北側駐車場に駐車すると群馬ダイヤモンドペガサスのラッピング車両が止まって
いた。
「群馬ダイヤモンドペガサス」は、プロ野球独立リーグ・ルートインBCリーグに加
盟している球団で、今日午後六時からナイターで福島ホープスとの地区ＣＳ第１
戦が行われ、明日、明後日と３戦を行うとのこと。
ラッピング車両を狙った訳ではないが、同じ日に偶然見かける面白さといった感じ。
|
|
サクランボ狩りでの高速道路通行の続き、東北自動車道を一路北へ福島県か
ら宮城県に入って２つ目の村田ＩＣを過ぎて間もなくの村田ＪＣＴで山形自動車道
へ入りました。日本海側から山形県に入った事はあったのですが、太平洋側か
らは初めての経験です。
山形自動車道は日本海側鶴岡市に繋がっていると思っていたら、何と東から
ですと、出羽三山の一つ月山のある月山ＩＣと、湯殿山ＩＣ間が切れて平場での
通行となるとは知りませんでした。山形市は太平洋と日本海の中間地点で市の
東西南と山に囲まれ北側に最もなの知れた最上川が流れ下る盆地なんですね。
山形自動車道の山形北ＩＣと寒河江ＩＣの間に南北に貫く東北中央自動車道が
ＪＣＴ交差していますね。北は天童市の北東根ＩＣｍまで、南が山形上山ＩＣまで
が開通しているようです。
山形自動車道 の低い山並みの先に連なる雪山が蔵王連山
山形市
左斜め前方に見える雪山
山形北ＩＣから寒河江ＩＣ間で見える雪山
寒河江ＩＣの手前「五月雨を集て涼し最上川 芭蕉」
「涼し」一語を「早し」と変えただけで、怒涛渦巻く最上川に変るから言葉の持つ
威力はものすごい。 「五月雨を集て早し最上川 芭蕉」
|
