Garage387

βピン取付加工

仕様どうでしょう？の記事が、オートバイカテゴリのランキング１位、

乗り物カテゴリでは３位になる異常事態Σ(･ω･ﾉ)ﾉ

 

 

そんなことはさておき、ＮＳ４００Ｒロスマンズにホワイトパワーを安心して使用出来るよう、

純正フランジボルトを加工してβピンが取り付けられるように加工してみました(･ω･)ﾉ

 

 

適当にドリリングした割には真っ直ぐ穴空け出来ました(･ω･)b GJ

 

もちろん面取りも(･ω･)ﾜｽﾚｽﾞﾆ

 

 

そしてβピンが取り付けられるようになり、

万が一ボルトが緩んでも脱落しない対策を講じました(･ω･)ﾉ

 

明日は土曜出勤の為、車体への取り付けは日曜日となります(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ

仕様どうでしょう？

さて、ホワイトパワーですが…(･ω･)ｱ､ﾁｶﾞｯﾀ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

微妙にツイストしているようで(;･ω･)ｺﾉﾏﾏﾃﾞﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾃﾞｽｶﾅ...

 

 

それからコの字に直接ネジが切ってあるので、

純正ボルトで組み上げると、画像のような○×△状態に…(･ω･;)

 

ボルトの突き出し側はフラットではなくラウンドしているので、

ナットは使用出来ないと来ている…(`-ω-)y-~~~ ｳ~ﾝ

 

サスペンション用の社外ボルトは売っていないので、サイズの合う社外ボルトを

購入するとしても、暫定的にこのまま行くしかないですね…(´-ω-)y-~~~