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ＮＳ４００Ｒ用中華外装のフィッティングが悩ましい今日この頃、
皆様いかがお過ごしでしょうか？(･ω･)ﾉ
さて、少しづつ作業は進んでいますので、経過報告など(･ω･)
※携帯カメラの調子が悪いのか画像が粗いので縮小しておきます(･ω･)ｳﾃﾞｶﾞﾜﾙｲﾀﾞｹﾃﾞｽﾈ
ウインカーのはまらないウインカー取付部は削って対処しましたが、
塗装の一部が欠けたり…(-ω-)
とりあえずタッチペンで補修してよしとしました(*-ω-)y-~~~
左右ウインカーが付くように加工後、塗っぱなしの裏側を艶消し黒でお化粧(･ω･)ﾃｷﾄ~
スクリーンはＡＭＭＹ社の傷あり？とされている安い方を購入(･ω･)ﾉ
傷なんてなく綺麗な状態で届きました(･ω･)b
作りは厚みがあり、しっかりとしたものですが、
中華アッパーカウルとの相性が良くないように思えたので使用しませんでした(A;･ω･)
※純正アッパーカウルとの相性は悪くないようです(･ω･)ｻﾝｺｳﾏﾃﾞﾆ
仕方がないので純正アッパーカウルより外した純正スクリーンを取り付けてみると、
左後方の一箇所のみボルト穴が合わないだけで割とすんなり取り付けることが出来ました(･ω･)
※翌日見てみたら、右前の合わせが悪く、かなり浮いていました(-ω-､)ﾏｼﾞｽｶ...
右シートカウルのボルト取付部は純正カウルの位置で合わせると全く合わないので、
思いっきり後ろから押して強引に合わせました…(/`ω´)/ ｳﾘｬｯ!
さらにひどいのが、左シートカウルの突起…まるで位置が違いました…(=ω=)
シートカウルは一先ず問題が解ったので後日修正するとして、
以前購入した中華シングルシートを仮組みしてみましたが、
純正色に近いので今回の中華外装と色が合いません…(_ﾟω｡)_ ｶﾞｸｯ...
現状、アッパーカウル、シートカウルまで取り付けましたが、
アンダーカウルを取り付けるのにアッパーカウル下部を
全体的に削り込む必要があるようです…(´-ω-｀)ｳ~ﾝ...
さて…
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リプロダクト
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コメント（26）
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いかないようです(･ω･)...｡
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本日、帰宅するとシマシマのシャツを着た
イケメソポタミア文明の佐●男子が大きな箱をおいていきました(･ω･)
中華のかほりがプンプンと(*･ω･)y-~~~ ﾅﾝﾀﾞﾛｳ?
送り状を剥がしたら、
このようなカラーコピーの台紙が貼ってありました(･ω･)ｿｳｶ!ﾌﾟﾗﾓﾀﾅﾞ!!
どれどれ((･ω･*)
知りたかった塗装の仕上げ状態も、
予想通り全てのデカールにクリアが吹いてあり一安心(･ω･)b
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その存在はたみさんのブログでも記事にされていたので知ってはいましたが…
￥４２００
今回、げんらくマスター様が交換を実践されましたので、
情報共有の為、こちらにもリンクを貼らせていただきます(･ω･)ﾉ
ＮＳ４００Ｒウォーターポンプ分解手順その１
ＮＳ４００Ｒウォーターポンプ分解手順その２
これで１００年乗っても大丈夫(ΦωΦ)
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ワークスキタコレ！d(ゝω・)b ﾄﾘｺｶﾞｲｹﾃﾙ! |
