Garage387

サスリンク

スイングアームの交換時に気になったのは、
リンク廻りのダストシールが黒→茶色に変更されていた事です。

アルミ地のエンジンやスイングアームが増えた為か！？

まぁ、見えないからいいや…（￣ー￣；

スイングアーム

ＮＳ４００Ｒトリコロールが車検からまだ戻りません…

ショップに催促しようかな？（￣・￣）ﾎﾞｿｯ

車検に出す前の浜松お泊りミーティングの時に
意外と気が付いてもらえた再塗装のスイングアーム（嬉）

ただの自己満足でしたのにねぇ（笑）

鏡面中だったのですがロスマンズと同じなので塗装にするかな？

…とある夏の休日に思いつきで即作業準備と買出しをしたのでした。

用意したものはホルツのサフェーサー３本と
デイトナのウレタンスプレーでシルバー１本、クリア１本。

塗りたくない部分にマスキングをして下地塗装開始です！

塗装作業は通常、裏庭で行ないますので不要なダンボールを持って移動。

まずサフェーサーを吹いて研ぎ、
少々パテ盛りをして再度サフェーサー、仕上げに軽く研ぎ。

２日くらい乾燥させて出勤前の朝、強行スケジュールで本塗装…（変な人でしょう♪）

シルバーを吹いた時に若干湿気で曇った気がしたので
錆取り作業でも大活躍のお風呂場へ移動（￣ー￣；ﾏﾀｶｲ

ダンボールとゴミ袋で塗装ブースに大変身〜！
って普通の家庭じゃ出来ませんよね…（￣ー￣；

いいんです、独り身の特権です！
…と、自分に言い訳します（￣∀￣）

３０分程乾燥させ一気にクリアを吹いてしまいます
（一般的な塗装工程には当てはまらないのでご注意ください！）

「あ…ちょっと垂れた、まぁいいか」

さあ出勤しなきゃ〜と大急ぎで後片付けをし、出勤しました。

後日、車体に付いたスイングアームとの入れ替え作業は１時間半と掛からなかったですね。

今年の夏のちょっとした思い出でした（￣ー￣ゞ

早く帰ってこないかな〜

トリコ…

車検中

実は現在、ＮＳ４００Ｒトリコロールが車検中なのです。

今回の車検では純正サイレンサーのリコール交換を
行きつけのショップからメーカーに依頼しました。

ショップに預けてから２週間経過し、早く帰ってこないかなぁ〜と毎日思っています…

帰ってきたら寒くなる前に出来るだけたくさん乗りたいです。

画像は車検時に車検証の乗車定員に合わせる為に外したシングルシートカウルですが、
純正形状のＦＲＰ製でＮＳ乗りの友人てんさんが作製したものです。

因みにアンダーカウルも一体型のＦＲＰ製で自家塗装しています（￣ー￣)v