Garage387

腐食

 

トップガード虚しく…(-ω-)ﾂﾕｱｹﾆｻｲﾄｿｳｶﾅ...

オイルポンプ整備

どうも、明日はようやく給料日の３８７Ｒです(･ω･)

 

今日は天気も崩れなかったので、

久しぶりにＮＳ４００Ｒロスマンズの整備をしましたp(･ω･)q

 

もちろん整備内容はオイルポンプからのオイル漏れです(･ω･)ﾉ

 

 

 

 

カウルとチャンバー、オイルポンプカバーを外してみると、

エンジンオイルが予想以上に漏れていました(･ω･;)

 

 

 

 

オイルポンプを外す為、オイルポンプケーブルをオイルポンプから外してみると、

かなり偏摩耗していた上に、ワイヤーが３本切れていましたΣ(･ω･ﾉ)ﾉ

 

 

 

 

先々週、ふとウェビック様にＮＴＢ製オイルポンプケーブルを

注文しておいたのはただの偶然でしょうか…(･ω･)ｶﾐﾉﾐｿﾞｼﾙ

 

 

 

 

Ｂｉｋｅｒ’ｓ Ｃａｆｅの流用情報にもあったＹ社のオイルシールも

同時に購入していました(･ω･)ｵｲﾙｼ~ﾙｼﾞﾀｲﾊｵﾅｼﾞﾒ~ｶ~ﾃﾞｽ

 

※因みにこちらはクランクケース側のベースに使用するものであって、

オイルポンプのオイルシールではありません(･ω･)387rﾓｷｮｳｷｶﾞﾂｲﾀ

 

 

 

 

ですが、.３８７Ｒはオイルポンプのオイルシールの流用部品の情報を持っていたので、

今回、ようやく人柱としてテストに入ります(｀･ω･´)ｷﾘｯ

 

テストして問題ないようでしたら改めてブログでご紹介したいと思います(･ω･)ﾉ

 

 

 

 

あとは元通り組み込んで作業完了です(･ω･)ゞ

悪い見本

 

こうなる前に整備しましょう(*･ω･)_／

ダストシール劣化

どうも、改めてゲッターロボの合体に無理を感じる３８７Ｒです(･ω･)

昨日は近所のＤＩＹ店までですが、
久しぶりにＮＳ４００Ｒロスマンズに乗りました(･ω･)ﾉ

特に大きな不具合はないのですが、
フロントフォークのダストシールがヒビ割れしているのが気になりました…(-ω-)

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