Garage387

T2Racing製ワークスRブレーキローター

ＮＳ乗りには棚からボタ餅的なボルトオンカスタムパーツをご紹介いたします(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

T2Racing製ワークスRブレーキローター

フルフローティングのインナーは通常アルマイトで￥５６０００

 

 

ＳＰ仕様はインナーがカシマコートで￥６７５００

 

 

以上、情報共有させていただきますm(･ω･)m

求む！人柱(･ω･)ﾉｼ

ＮＳ４００Ｒ用クラッチケーブル／未確認情報

本日はエイプリルフールという、

ドラえもん世代でいうところのバカの日ですが、嘘ではないと思います(･ω･)

セカイモンをたまに徘徊して先史遺産、すなわちオーパーツ発掘を目論んでいましたが、

ふと、気になる記述が目に留まりました(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

 

Ｙ社のＹ●Ｆ−Ｒ６！？

年式は？と説明文を最後までスクロールしていくと記述がありましたｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

 

 

〜２００２年までかぁ…(･ω･`)

未確認情報ですが、情報共有させていただきますm(･ω･)m

求む！人柱(･ω･)ﾉｼ

 

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以下、参考画像になります(･ω･)/

 

 

ＶＦ１０００Ｒステアリングステム

ＮＳ４００ＲにＶＦ１０００Ｒのフロント廻りを移植しようかな？と妄想していたら、

なんともドンピシャな部品がオク川に流れていたのでサルベージ(･ω･)

 

 

ＶＦ１０００Ｒステム（シャフト抜き）です(*ﾟωﾟ)ﾉ

フォークスパンを調べたら、ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ１８〜）とまるっきり同じと判明…(･ω･)...｡

どなたか欲しい方いらっしゃいます？(･ω･)??

ローターボルト

どうも、雨ばかりで整備が出来ない３８７Ｒです(･ω･)

ＮＳ２５０Ｆ／Ｒ、ＮＳ４００Ｒのリヤブレーキディスクのボルトに

流用出来そうなものを調達してみました(･ω･)ﾉ

 

キタコのローターボルトＨＯＮＤＡ／ｔｙｐｅ２です(･ω･)

１本￥３２０

純正より安いのではないかと(*-ω･)y-~~~

３本購入したうち、

１本の仕上げがとても酷い…(･ω･`)

やたら長い純正ボルトと比較(･ω･)

ステンレスですが、

見た目は新品純正ボルトとそう変わらず…(･ω･)...｡

まるで面白くないので…

とりあえず磨いてみました(*ﾟωﾟ)ﾉ

×３ＵＰ(*ﾟωﾟ)ﾉ

レンチホールもドリルでさらっておくと

さらに良さそうな感じですね(･ω･)ﾉｼ

ブレーキディスク

３年前、当ボログでご紹介させていただいたブレーキディスクですが、

３年経過したら投げ売り状態になりました(･ω･)...｡

オク川にせっせと流して回収したお小遣いで注文してみました(*ﾟωﾟ)ﾉ

 

んが！

 

 

ちょっと待って〜

 

 

プレイバック、プレイバック〜

 

見事にセンターズレてるしΣ(･ω･*)!?

これでは強度が落ちて破損するだろうな…(･ω･`)ｳ~ﾝ...

上記、画像を送付して交換を申し出たところ、迅速にご対応いただけました(･ω･)ﾉ

あとは止まるかどうか、ですね(*ﾟωﾟ)ﾉ