Garage387

ＥＴＣ到着♪

ＥＴＣが早速、手元に届きました！

週末はＥＴＣを取り付けて早速、出掛けようかな？

その前にＥＴＣカードの発行ですが、
近所にスーパーオートバックスがあったことを思い出し、
昨日、今日と仕事帰りに寄ってみました。

昨日は帰宅時間が２０時を過ぎていた為、閉店したと思っていましたが、
今日、再度確認するとスポーツクラブから浸水したということで休業しているらしいです…

スポーツクラブといえばプールがあって、そのプールが決壊したのか？
と、勝手に妄想しています。

明日も一応、寄ってはみますが…

ＥＴＣ購入！

マツゴロウさんと直由貴さんに勧められ、
軽自動車用でセットアップ済みのＥＴＣ本体を購入することにしました。

二輪用にこだわる気は元々なかったのですが、正攻法で行きたかったのも事実。

直由貴さんには深夜３時！に電話をいただき、
オークションで落札予定の物件をチェックしていただきました。

お互い普通に起きている…なんでしょうかねぇ〜

適価と判断していただきましたので、高額な二輪用を購入することを思えば悩むことなく即落札〜
価格はおよそ１／３以下でした。

同時にクレジットカード会社にＥＴＣカードの申し込みをしておきました。

ＥＴＣ本体は問題ないとして、ＥＴＣカードは来月のＮＳお泊りミーティングに間に合うのか！？

果たして…

ＥＴＣ購入！？

ＮＳ２６０Ｒに近々、ＥＴＣを装備する予定です。

今週は毎日オークションの動向をチェックしていますが、
大体４万前後といったところでしょうか？

う〜ん、中古なら５万即決も何件かありますが、やはり買うなら新品かな？

民主党の皆様、早く高速道路を無料にしてください〜！

それなら悩まなくて済みます♪

パーツオフ

本を売るならブック○フ♪パーツ売るなら…！？

それはさておき、会社帰りに近所のパーツオフに寄ってから帰宅しました。

たまに掘り出し物があるので、数ヶ月に一度は在庫のチェックを入れます。

前回チェックした時に
『これは買わなければ！』
と思っていたデイトナのＭＣペインターを購入しました。

ＮＳ２５０Ｒの純正色、スターライトシルバーメタリックの価格は定価の１／３と超〜激安！！

在庫の３本を全て買い占めご満悦♪

ＭＶＸの純正色、モンツァレッドの在庫は５本ありました〜

流用部品／ハンドルレバーブラケット

パーツリストではハンドルレバーブラケットとなりますね、いわゆるクラッチレバーのブラケットです。

ＮＳ純正のブラケット改（右側）は一体式ですが、ＮＳＲ２５０等のブラケット（左側）は前後分割式となります。

「改」はミラー取り付け用のステーを削り取っているからです。

何が良いかと言いますと、ＮＳ純正のブラケットを取り外すにはグリップも外さなければならない為、
メンテナンス性や作業効率が悪いのです。

ＮＳＲ２５０等のブラケットは、前後に分割出来るのでメンテナンス性、作業効率が良いのです。

ＮＳ２６０Ｒでどちらを使用するかと言えば…
せっかく作ったＮＳ純正ブラケット改を使用するでしょうね…