Garage387

キャリパーブラケット

は　じ　ま　る　よ　〜　ヽ(･ω･)ﾉ

 

 

 

 

 

 

次の部品再生はコレ！

 

ということで予備に保管していたキャリパーブラケットです(･ω･)ﾉ

 

あら、思ったより綺麗♪(´ω｀人)ｳﾌ

 

それでは今回の部品再生終了〜(･ω･)ﾉｼ ﾏﾀﾗｲｼｭｳ~

 

 

とはいかないですね、やっぱり(･ω･)

 

これから空いた時間で腐食とバリを取り除き、ウレタンシルバーで塗装、

表面をツルツルにして汚れを付きにくくする加工に入ります(･ω･)ﾉｼ

 

この作業はウレタンシルバーが古くなってきたので、

何かに使ってしまおうという思いつきでは断じてないぞ、断じてな！(･ω･´;)ｷﾘｯ!!

ボトムケース一気に

 

仕上げます(･ω･)

 

梨地取りはある程度でよしとして、くっついちゃうシーラーで下地塗装してみました(･ω･)ﾉ

 

３０分硬化を待って、ウレタンブラックで塗装しました(*･ω･)y-~~~

 

 

もう少し厚塗りするとさらに綺麗だったかもしれませんが、まあまあですね(･ω･)

 

実は３８７Ｒの凡ミスで、

艶消しブラックを開けてしまい、急遽塗装追加(;･ω･)

 

 

軽量化ピリオンステップ

 

トップブリッジ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

どちらも元は鏡面仕上げで腐食を取り除く予定でしたが、

この際塗ってしまおうと軽く腐食を取り、脱脂後塗装してしまいました(･ω･)

 

とりあえず宿題が少し減って気が楽になりましたε=(´ω｀*)

ボトムケースひとまず

右ボトムケースに続き、左ボトムケースの削り込みも一通り終わり(･ω･)ﾉ

 

 

ここから(･ω･)...｡

 

 

ようやく(;･ω･)

 

 

梨地を取り除く為のペーパー掛けが始められます…(_ﾟω｡)_ξ

 

ボトムケース削り込み

どうも、本日は４：３０起きして瓦礫の片付け、歯医者さん通院、

通勤スペシャルＮＳ２５０Ｆの整備からお洗濯、草むしり４時間とこなした後、

ＮＳ４００Ｒロスマンズに装着するボトムケースの削り込みを行いました(･ω･)ﾉ

 

空いた時間に作業をしているので、なかなか進みませんが、

今日は集中的にフロントフェンダー取付部の整形です(･ω･)

 

 

びほー

 

 

あふたー

 

これだけの整形をするのにかなりの時間を費やしてしまいました…(･ω･;A)

 

しかもまだ右ボトムケースのみ…(=ω=;A)ｻｷﾊﾅｶﾞｲﾅ...

 

次回からは左ボトムケースに移行して、同じ作業を繰り返していきます(･ω･)ﾉ

 

作業後、ちょっとお出かけしてきました(ΦωΦ)ﾌﾌﾌ

ボトムケース

 

磨きは

 

 

どこまでこだわれるかですよね(*･ω･)y-~~~