Garage387

クラッチアジャスター

先日、パーツオフで購入したチタンのクラッチアジャスターに交換しました！

一応、未使用だったＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２８）用を使用していたのですが、
ナットにうっすら錆が…

交換自体は３分くらいで完了しました！

やっぱりチタン最高♪

初乗り

今日は正月ボケのリハビリを兼ねて、
ＮＳ２６０Ｒでお馴染みの癒しスポット”観音崎”まで来ました♪

ＮＳ世代の方に『不思議なバイクですね』と声を掛けられ…

そう、ＮＳ２６０Ｒは４００の外装なのに２５０のナンバーだからです。

ＪＡＲＯに連絡されないうちにサイドカバーをＮＳ２６０Ｒにしなければ！

お後がよろしいようで〜

ＦＲＰシングルシート３

シートバック取り付け部に穴空け加工をします

ハンドドリルで穴空けをする前にセンター出しを行います。

ハンドドリルの扱いが上手い方なら
ＦＲＰの強度くらいの加工時には不要な作業かもしれませんが念の為。

はい、おしまい♪

ドリルは８．５ｍｍを使用しました。

ただ、金属加工で酷使していた為に先端の切れ味はあまりよくなく、
補助として下穴に４ｍｍの穴を空けました。

そんなこともあり、縁のゲルコートも一部引っかけて剥げてしまいましたね。

『ところでバイク部屋のお掃除は？』

Σ（￣□￣；ｷﾞｸｯ

休憩がてら気分転換ですよ…

ＦＲＰシングルシート２

てんさんのＦＲＰシングルシートカウルが届きました！

いつも変わらぬハイクオリティで納得のお買い物です♪

初期型から比べると樹脂が変更になったのか、裏側は緑がかった色になっています。

更なるカウルの浮き防止効果を高める為か、爪は金属製になっていますね♪

こういったきめ細かいマイナーチェンジは好感が持てます！

ひとつだけ気になったのが、純正シートバック取り付けボルトの穴空けがされていないこと…

これは何故…

ＦＲＰシングルシート

ＮＳ２６０Ｒ用に注文していたＦＲＰシングルシートが完成したと、
作製者のてんさんから連絡が入りました！

塗装は来年になりますが到着が楽しみです♪

なんだかんだで５個目なのは知らないフリをするフリをしてください〜