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ＮＳ２６０Ｒ
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コメント（10）
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【岐阜】の記事はがんばり過ぎた〜 いつもどおり、もっとお気楽に行こう〜〜（￣口￣)ﾉ ｵ~~~ 泣いてから強いお子ちゃまそのままに 東海縦貫道（だったかな？）〜東名高速で最高速アタックをしつつ、 先週行けなかった【げんらく】に向かいました！ ガソリン補給の為、浜名湖ＳＡで休憩（￣ー￣)ﾉ １０分と居なかったな（￣∇￣； |
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午前中は前日までの仕事で筋肉痛の動かない身体を抱えて ツーリングマップル中部を熟読…とはいきませんがルート構想を練り、 宿泊先は駿河健康ランドより信州健康ランドの方が近いと判断しました。 しかし明日は雨だしなぁ…どうするかなぁ…と、 ウダウダし過ぎてすっかり夜に…（￣口￣；ﾏｽﾞｲ 大概、こういう時に限って雨に降られずに済む場合が多々ある… とにかく信州健康ランドまでは行くことにして２０：００前に横浜を出発〜 横浜から中央道までのアクセスが悪く、さらに酷道１６号はいつものように大渋滞… ２１：００過ぎ…（￣ー￣； 早く東名高速と 圏央道を繋いでくれ〜（ＴーＴ)ﾉ ところで八王子バイパスに ＥＴＣレーンなんてあったかな？ しかも無料ですと♪（￣∀￣）ﾆﾀ~ ２３：００過ぎに信州健康ランドに到着〜 遅い宴会開始♪（￣∇￣)ﾉ日 牛、馬、鳥… せっかくだから豚も頼めば良かったかな？ （＞∇＜）ｲｼｭｶｸﾄｳｷﾞｾﾝ １：３０に就寝し翌日のツーリングに 備えることにしました（￣ー￣ゞ 『明日起きれるのか…』 なんとか６：３０に起床して温泉に入り身体を起こします。 集合場所は画像だけしか 公開されていませんでしたが、 ヒントもありすぐに特定出来ました♪ 信州健康ランドから １時間くらいかな？と 思っていたら甘かった… きっちり２時間掛かりました （ＴーＴ）ｲｶﾞｲﾆﾄｵｲﾉﾈ ここは日常的におばあちゃんが市に出され、売り買いされる無法地帯… ではないようです（￣口￣)/ｱﾀﾘﾏｴﾀﾞﾉｸﾗｯｶ~ 日本最大の木製水車が迫力あります！ 思わず（￣ー￣）ﾆﾔﾘ 最近、ダムとは縁があるようで（￣ー￣；ｳ~ﾑ 関東でこういう 見応えのある道の駅はないですね… 逆にあったら教えて欲しいです m(￣口￣mｵﾀﾞｲｶﾝｻﾏ~ｱｶｴﾌｻﾏ~~ しかし、３０分以上経っても誰も来ない… というより誰も居ない… 置いていかれたのか、はたまたルートが変わったのか…（￣ー￣；ｱｾｱｾ |
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２５日夕方、近所でＮＳ２６０Ｒの試走をしたところ、 高回転域の伸びが良くなった気もしないでもないのですが… なんとなく吹け上がりにストレスがあるような感じが否めない（￣ー￣；ｲﾏｲﾁ 残るはパルスジェネレーターくらいかな？ ２６日朝になんとなく交換してみようかと、念の為にマニュアルを確認してみました。 ところがこのマニュアルを見たのが間違いの元… ＮＳ２６０Ｒのジェネレーターカバーを取り外して見直したところ、 青／緑が後ろに付いている！？Σ（￣口￣；ｴｯ 『原因はこれか！？』サクッと入れ替えして 【げんらく】に向けて出発する為にキックしてエンジン始動… のはずがサイレンサーはプスンプスン…と生ガスばかり（￣ー￣；ﾑﾑｯ しまいには『パーンッ！！』と爆竹にも似た大音量のバックファイヤーを２発（￣皿￣；ｳｹﾞｯ 大家さんには暴〇団の抗争で発砲騒ぎか！？ と間違われたかの如く家から飛び出てきました…（￣∇￣；ｽﾐﾏｾﾝ 出発を取り止め、再び整備開始… 昨日まで普通に始動していたのに… 直ったからメインジェットが１４０番じゃガスが濃くなり過ぎたのか！？それとも… ともかく再度バラしてみることに… パルスジェネレーターはマニュアル通りに組みましたが、 いくらなんでも前後入れ違いで組んでいたとしても普通に動いていたのだから… 怪しいと思い絶好調のＮＳ２５０Ｆのパルスジェネレーターを目視で確認する為にバラします… すると青／緑が後ろ…（￣ー￣；ﾔﾊﾘ マニュアルに騙されました… 因みにＮＳ４００Ｒのマニュアルと現車確認は整合性がありました。 パルスジェネレーターを元の状態にし、エンジンを掛けてみるとあっけなく始動〜 当時は電気系統まで整備する必要がなかったから誤植に気付かなかった…
ということでしょうかね〜（￣ー￣； |
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昨年、故障の原因ではないかと外したエキサイタに戻してみます（￣ー￣ゞ 左：ＮＳ２５０ＲＧ 右：ＮＳ２５０ＲＥ 左：ＮＳ２５０ＲＧ 右：ＮＳ２５０ＲＥ よく見ると随分作りが違いますね…（￣ー￣； 昨日の午前中、雨で作業は一時中断しましたが、 その後、奇跡的に昼前まで雨が止んだ為、交換作業を強行しました！ ついでにキャブレターのメインジェットも１５０番→１４０番に戻しました〜 さて…
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