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天気予報ではこれから雨… しかし朝整備でエキサイタ交換を始めました( ̄ー ̄)vキブンガノッテルネ~ どのくらい整備が出来るのか微妙ですが、 出来れば雨が降る前に終わらせたいです( ̄口 ̄)ノ アイワントフリ~ 呆気なくNS260Rのフライホイールが外れて 拍子抜けしたので休憩がてらブログ更新しておきます( ̄− ̄ゞシュタッ さて、ドナーは…( ̄ー ̄;カツ~ゴウ? |
NS260R
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それでも高回転域が伸び悩むNS260R…(ーー;ウゥ… 予備のCDIは勿論持参&時々交換しながらの試走でしたが…( ̄∇ ̄;テイウカ~ヨウイシュウトウ? まさか!これはアニキのNS250Fと同じ症状では…!?Σ( ̄口 ̄;マジッ? 387Rはまたしてもエキサイタが原因じゃないかと疑ってみる…( ̄ー ̄; 明日は雨みたいなので週末の確認作業かと… さて… |
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朝晩涼しくなったとはいえ、昨日も日中は汗ばむ陽気でしたからね… やはり春秋の朝整備は快適です( ̄ー ̄)b コーヒーブレイクでもホットが恋しい季節になりました さて、NS260Rのキャブレターのメインジェットを NS400R輸出仕様の122番で組み直してみます( ̄口 ̄ゞ その前にティファニーで朝食を♪( ̄∇ ̄;イミフメイ |
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低速からまるで走らなくなってしまった…Σ( ̄口 ̄; 横浜横須賀道路で最高速アタックして 観音崎で夕日を見ながらまったり缶コーヒーを飲むつもりでしたが、 スタートダッシュは原付より遅く、とてもじゃないが無理…(TーT)クツジョク アルファーレーシングチャンバー装着時はメインジェットが150番でも普通に走れたのに…? とにかく普通に走行するにも危険な状態なのでそのまま帰宅しました…(ーー; それなら明日は逆転の発想でメインジェットを120番に振ってみるかな?( ̄ー ̄)?? それとも何か別の問題が… はてさて… |
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