こだわり親父のＭ6と洗車教室

秘かな計画・・・

Thu, 18 Jan 2007 14:17:42 +0900

逆スラントのワゴンが欲しい・・・

Ｅ２４の顔をした・・・ワゴンが欲しい・・・

ウチに今Ｅ３０ツーリングがある・・・
Matthes（Ｍ８８・３３０ｐｓ）のエンジンもある・・・
グリルも一式ある・・・・

作れるじゃん。。。。。

作ろうかな～～～～でもまた嫁さんに怒られるかな・・・

「silky 6」オープンして１０日

Wed, 17 Jan 2007 10:05:07 +0900

ＢＭＷ　Ｅ２４の専門店として「silky 6」をオープンして１０日が立ちました。

オープン日から３日ほどで２２人の方がいらしてくれました。
そのうち５名の方が車購入のお話できてくれたのですが、
やはり古い車とあってなかなか慎重にお選びのようです。

ご家族の理解もないと「趣味の車」を持つのは大変かと・・・
そんな訳でまだなかなかご制約まではいっていないないのが現状です。

３台のうち２台は手付けまで頂き・・・キャンセル。。。

もうじき次の２台が入庫するので早くガレージを空けなきゃいけないのですが・・・
がんばります。。。

この２台の里親になってくれる人はいませんか、募集中です(^_^)v

連絡はこちらまで
http://m6-silky6.com/

あ～３日もサボってしまった。。。

Tue, 16 Jan 2007 10:03:51 +0900

過去にも書きましたが・・・
ＢＭＷに初めてはまったのは「サーキットの狼」
「京極さくら」が乗る3.0ＣＳターボ・・・・
これに端を発し３．０ＣＳＬ、そして６３５へ・・・・
富士のインターテックで、ボルボ２４０ターボに負けたときの悔しさは
まだ忘れませんが(；一_一)
Ｅ２４・６３５を筆頭にこの頃はＷ１０７のメルセデスベンツＳＬ
ジャガーＸＪ－Ｓ、アストンマーチンビラージュ、マセラティギブリ
などなど、８０年から９０年初頭にかけて素敵な箱型クーペのオンパレードでした。

お店では基本的にＥ２４・６３５がメインですが、憧れの素敵なクーペ
いつでも探しますよ～！

意外な落とし穴

Fri, 12 Jan 2007 11:01:36 +0900

おはようございます、Ｅ２４にお乗りの皆様車の調子はどうですか？

先日、Ｅ３０のお客様でアイドリングが落ち着かず、挙句にエンジンストール！
ディーラーで「アイドルバルブ」「燃料ポンプ」交換したばかり・・・
電気系に問題なし（デスビＯＫ、プラグＯＫ、プラグコードＯＫ、クランクセンサＯＫ）何故？

原因は・・・・フューエルストレーナーの詰まり・・・・
ディーラーも燃料ポンプ換えたならストレーナーも換えろよな～！

てなわけで、みなさんフューエルストレーナー換えてます？

ウチに来た子達はみんな未交換でした・・・・
ＩＮ、ＯＵＴのホースもいつ切れてもおかしくない状態。。。怖っ！

どうしても古い車のためどんなに外装が綺麗でも、走行距離少なくても・・・
燃料タンクの中はサビだらけ、それを一生懸命ろ過してくれてるのがストレーナー
コイツが詰まってくると、ポンプに負担がかかり「燃料ポンプの焼きつき」等の原因にもなります。
当然、燃圧も掛かりにくくなるからアイドリングも不調。

オイルエレメントはみんな交換しますが、以外にやらないヒューエルストレーナー
一度ご自分で覗いて見てください、ホースがボロボロなら一度も交換してない可能性大！
ホースと一緒に交換しましょう。

場所は右後輪のすぐ裏、タンクの前側のアウターポンプの前に付いた銀色の缶。
交換も簡単ですが、ホースをしっかり止めて作業しないとガソリンだらけに。。。
くれぐれも火気厳禁で作業してくださいね。。。

皆さんはどんなパーツが欲しいですか？

Thu, 11 Jan 2007 11:45:56 +0900

ＢＭＷ　Ｅ２４　初期生産が１９７６年と言う事は３０年以上経過している車もあるのです。
一番最近のものでも１９８９年式、つまり１８年前です。
当然いろんな所にトラブルが出て当たり前、人間で言えば４０～５０歳と言う所でしょうか。。。

しかし、この車のデザインは魅力的であり、人の心を魅了する何かを持っています。
故に「世界一美しいクーペ」と言う称号が与えられたのだと思います。

その素敵で魅力的なこの車でもやはり時の流れには勝てません。
この素敵で魅力的な外観とは裏腹に、室内ではかなり苦痛な「振動」「異音」「質感」
に悩まされます。

イギリス車、イタリア車と違い実質剛健なドイツ車、外観のデザインの割りに内装は貧相。。。
プラスチック部品を多用し当時１０００万オーバーの車とは到底思えません。

そこで当店「silky 6」ではオリジナルの内装部品の開発を進めております。

手始めに手がけたのが１枚目、２枚目の写真にある「シフトブーツ」「サイドブレーキブーツ」
Ｅ２４用に特注で製作、革の素材、色、ステッチの色まで選べます。
１枚目はＭ６につけている、黒革、Ｍカラーステッチ
２枚目は６３５につけた、バックスキンのベージュ、ステッチもベージュ
どうですか？なかなかいい感じでしょ。。。

これ以外にも割れてしまって困っている方の多い「ダッシュボード」
これを革張りにしてステッチを入れる加工を施したダッシュボードを製作中です。
シフト、サイドブーツと合わせればかなりお洒落になると思います。

これ以外にも内装部品の開発を続けて行きたいと思いますが
皆さんどんなパーツが欲しいですか？教えてください。。。

ずっとご無沙汰でしたが・・・

Wed, 10 Jan 2007 18:06:22 +0900

最近mixiばかりでずっとご無沙汰でしたが・・・
今年１月８日洗車業とは別部門で「ＢＭＷ　Ｅ２４専門店　silky 6」
を立ち上げたのをキッカケにまたこちらのブログも再開したいと思います。

なにせ何人かのお客様に、「mixi入会していないから見れない！」
とお叱りを頂き・・・こっちも再開します(^_^;)

只今売り出し中は３台
シルバーの１９８７年式　Ｍ６　ディーラー車
アルピンの１９８６年式　６３５ＣＳＩ　ディーラー車
モデナブラック（全塗装済み）１９８４年式　Ｍ６３５　本国使用

詳しくは
http://m6-silky6.com/

とりあえず今日はここまで・・・

M6大事にしてくれる方いらっしゃいますか？

Thu, 31 Aug 2006 11:48:13 +0900

今、会社が次のステップに進む為どうしても駐車スペースと資金が必要になり
大事に仕上げてきた「Ｍ６」を手放す事になりそうです。。。

ただかなりしっかり仕上げてきたので、ワケの判らない人に譲る気は毛頭ありません。
その為いくつかのＢＭＷ関連サイトにのみ、この話をしております。

シルバーのこだわり１号機のほかにマイカーのデリカも手放す予定でおります。
興味のある方は直接メールでお話させていただきますので、よろしくお願いいたします。

当然この「愛車」を手放すのですから「Ｍ６ＧＴ」の夢は継続していきます、
その夢の為の資金でもあるのですから。。。。

まだ白の６３５の「Ｍ６ＡＴ計画」「Ｍ６ＧＴ」の二つも実現していきます。。。

ご理解のうえ、大事にしてくれる方いらっしゃいましたらご連絡お待ちしております。

生まれちゃいました・・・

Sat, 10 Jun 2006 10:50:40 +0900

ちゃちゃは病気を何とか克服してこんなに大きくなりました。。。（１枚目）

え～ウチの発情猫たちは、去勢直前にしっかり仕込んでました。。。（＾＾；
虎猫と虎猫だと、虎猫しか生まれてこないんですかね～？

また三匹増えちゃいました・・・もう家は猫屋敷状態。。。

誰か里親になってくれませんか～（ＴＴ）
可愛いのでよいのですが、狭いおうちに６匹・・・全員妬き持ち焼き。。。
６匹いると壮絶な膝の取り合いになります。。。。
寝るときはＷベットに２人と６匹。。。チビが３匹いるので寝返りも打てない・・・（ＴＴ）

可愛い猫を飼いたいという方、メールください。。。。

今こんなことしてます・・・

Fri, 09 Jun 2006 10:26:22 +0900

いろいろドタバタして全然放置状態ですが・・・

いまＢＭＷ　Ｍ６でサーキットを走ろうと本格的に動き出しました。。。
とにかく全てはずして一度ホワイトボディーに戻してそこからスタート！
来年のモテギ１２時間耐久までに完成させるべくがんばってます。

目標スペック
　エンジン：Ｍ８８マテス（３２０馬力）ＯｒＭ３Ｂスモール６　３.２Ｌ（３３０馬力）
　ボディー：車重　１２００ｋｇ　フルロールゲージ、安全タンク
　足回り　：フルピロ、車高長別タン

同時に一緒にマシーン作りたい、レースしたいという方募集中です！！どしどし連絡ください。。。

８０‘ｓ春オフ行って来ました

Thu, 27 Apr 2006 14:18:05 +0900

最近全然更新してませんでした・・・（いつも言ってるな～このセリフ）

先日5/22　23に春の８０`sオフ会行ってきました、あいにくの雨の為台数すかなかったのですが、とても楽しいひと時を過ごす事ができました、参加者の皆さんありがとうございました。