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４０年前の冬に宮崎に立ち寄った時の写真である。確か、小倉かどこかから夜行列車に乗り、目が醒めたら宮崎だったと思う。
途中、一度延岡あたりで目を醒ましたら、車掌の外にデゴイチ?がいて、あわてててカメラで撮影した記憶があるが・・・・。
４０年前の宮崎駅そこには、D51、C57、C61、C11など多くのSLが居た。
どうやら、今は大きく変わったようだ。
宮崎駅ホームから、機関区を望む。
1枚目と同様に、ホームから機関区を望む。
ホームから機関区を望むと、石油貯蔵タンクがあった。経済成長真っ只中で、一日一日世の中が豊かになりつつあった。重厚長大の代名詞 重工業が盛んだった。
８０年に入るとこれとは逆に軽薄短小という言葉が使われ始め、超優良企業は、NEC、富士通、東芝、シャープ等々だった。これらの企業もリストラの嵐（大晦日恒例紅白歌合戦の司会ではない。）か？
宮崎機関区、この当時厳しく立ち入りが制限されていたがはるばる宮崎まで来て入らないわけにはいかない。多分、入らなかったら一生後悔したであろう。
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文字通り、ゴロゴロいますね。
1972年の宮崎区配属のＳＬは２０両もいて、内訳はＣ５７×１２、Ｃ６１×６、Ｃ５６×２だったようです。
宮崎区だけでもこれだけですから近隣他区のカマも入れたらすごい数ですね。
[ Ｄ５１３３８ ]
2012/10/20(土) 午後 5:12
こんばんは。
昔の機関区の写真はいいなぁ〜と思いますね。
現在見ようと思っても近くても梅小路なので
当時の風景を見ることができたのは羨ましいです。
[ kuz**004 ]
2012/10/20(土) 午後 6:58
D51 338さん＞C57、C61が居たのは記憶にありますし、写真が残ってます。そうですか、C56も居たのですか。初めて知りました。
[ ntn*t3*3 ]
2012/10/21(日) 午前 7:52
Kuz**004さん＞そうですね。現在だと、梅小路でみることができるぐらいですからねえ。D51、C57、C61、C11など多くのSLがいました。特に、C57は一杯いましたよ。
[ ntn*t3*3 ]
2012/10/21(日) 午前 7:54
こんばんは
TBありがとうございました。
昔の風景の方をTBさせていだたきますね。
目の前に機関区があって蒸機がたむろしている素晴らしいロケーションでしたよね。
さすが、たくさん撮られていますね！
私は宮崎駅での写真はあまり撮ってなかったので、
楽しく拝見させていただきました。
[ たかちねっと ]
2012/10/21(日) 午後 10:51
たかちねっとさん＞こちらこそ、トラックバックありがとうございます。確かに、ホームから撮影できるということでロケーションは最高でした。それにしても、宮崎駅はあんなにも変わってしまったのですね。特に、3枚目にもありますようにコンビナートの石油貯蔵タンクが駅の傍にあったと思いますがそれも撤去されていますね。本当にこの風景が存在したのかと疑ってしまいますね。この頃、特にそうおもいます。（小生、センチメンタルなもので・・・。）
[ ntn*t3*3 ]
2012/10/22(月) 午前 7:53