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どうも〜N鉄です！ 今回は昨日…ていうか先ほど相鉄より発表された2016年3月期予想に付いて書きたいと思います。 まず誰もが最初に目に飛び込んできて驚きを隠せなかったのがこれだと思います 海外の車両だろうか…？ にしても斬新なデザイン… ん？？ 急行 横浜！？ ！！！！？？？？ わぁーーーー！！！ なんだこれは！！！ 9000じゃないか！！ 私、N鉄はホントにこのような状況に陥りました笑 まさかの新塗装化したばかりの車両が再びの塗装変更、そしてここまでの大規模リニューアルを行うとは思いもしませんでした。 場合によっては更新車第一陣が相鉄最後の旧塗装車(旧7000は除く)として残っている9705Fになる可能性もありますのでもしそうなったらまさかの旧塗装から一気に新塗装を飛ばしてネイビーブルー新塗装になるということになります。 この会社やベーよ((((；ﾟДﾟ))))))) 塗装以外にもヘッドライト位置の変更、前面行先表示器の形状の変更などが行われるそうで… なんか凄い… あとあくまで私の予想ですが内装もリニューアルを行うということで運転台も変更するのではないかと思っております。 そして一番の問題は9000系が実際に直通運用に就くかどうか…リニューアルを行いどことなく11000系に近づけばJR直通運用には就いてくれるかな…！？笑 先は分かりませんね笑 個人的にはこの斬新すぎる塗装とリニューアル、好きですよ！相鉄クオリティーというかー(まぁ予定通りにいけばですけどf^_^;) その他にも駅舎のリニューアルも行うようで… 直通化に向けて相鉄が大いに動き出していることが伺えます。 こちらにも このように車両以外にもブランドアップを行うようです！ 2020年には直通車全車両を新デザインにするとか… てことは11000系もあの塗装に！！？ どうなんでしょうか ホントやることが違いすぎる(ｰ ｰ;) まぁ創立100周年ですからね〜 早いもんで←((何歳だw でもあの駅のイメージ図、二俣川駅らしいけど二俣川には見えんぞよw 想像もつかないーー あーーーー 昨日未明の小田急線内にE233系のマト11編成が入線してきたことでかなり驚いてたのにも関わらずわずか十数時間後にもっと驚くニュースが炸裂してくるとは思いもしてませんでしたf^_^; 小田急と相鉄…付いていかないです笑 閲覧ありがとうございました！ 鉄道コムさん |
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今現在のままで、結構です
[ マークマニア ]
2015/6/19(金) 午前 0:49
彷徨ってますね(^^;)
[ ふーふー ]
2015/6/19(金) 午後 10:36
> マークマニアさん
ホントそれですf^_^;)
[ N鉄 ]
2015/6/20(土) 午前 0:37
> ふーふーさん
せっかく赤帯が無くなり統一が完了しよつとしてた時だったのに…
だいぶ彷徨ってます笑
[ N鉄 ]
2015/6/20(土) 午前 0:38
どうも、初コメです！
Twitterでお世話になってますカラケンです(*'ω'*)
小田急も相鉄も、共通することは「JRの影響をモロに受けてる」
ってとこですかね。
マト11編成の小田急線試運転は撮影してきましたが
なかなか格好良かったですが複雑な感じでしたねww
相鉄の今後も本当に楽しみなものです
[ - ]
2015/7/3(金) 午後 5:13
> カラケンさん
返信遅れましたすみませんm(_ _)m
ご無沙汰しております！
そうですね小田急も相鉄も今後JRと直通しますからだいぶ影響受けてますよね〜
特に相鉄は今後進化が著しそうですー
マト11のシテンは僕も見てみたかったです！写真を拝見させて頂いたのですが3000とかとの並びを見るとテンション上がりますね！
今後とも宜しくお願いします。
[ N鉄 ]
2015/7/5(日) 午後 4:59