|
小池氏、制服組の発言力増を懸念=9条改憲の首相提案に【17衆院選】 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00000062-jij-pol 希望の党の小池百合子代表は8日の党首討論会で、憲法9条に自衛隊を明記する安倍晋三首相の提案について「防衛省と自衛隊の関係が逆転してしまうのではないか」と述べた。制服組の自衛隊の発言力が増大し、文民統制が揺らぐことへの懸念を示したとみられる。 小池氏は「防衛省設置法があり、実力部隊の自衛隊の部分だけ取り出していくと、関係が逆転してしまう」と指摘。政府は既に自衛隊は合憲だと解釈していることから、首相提案について「大いに疑問がある」と述べた。 防衛省とは、自衛隊という組織の予算管理や部隊の管理を行う事務機関でしかない。いわば、これは行政機関。しかし、自衛隊は行政機構ではない。政治の意思一つで動かせる特別機関でなければ意味がない。 ここを理解すればブンミントーセーがいかに無茶苦茶かがわかる。 自衛隊はあくまで政治と直に繋がっていなければ意味がない。参謀長が総理の側に居る、そんな体制でないとね。総理の側に防衛事務次官が居ても屁の役にも立たないのだよ。わかってるのかい?小池さん。 それにね。外交防衛委員会で答弁に立つのは事務次官やらの背広だけでなく、統幕長、陸海空幕僚長がでないと意味がない。 予算のお話には背広、実際の軍事情勢には制服が答弁に立てる。そういう体制ができて初めて「文民統制」なんだよ? |
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
2017年10月08日
全1ページ
[1]
|
安倍首相「侵略受けたらどうなる」 志位委員長「政権奪取後しばらく合憲」 共産党の自衛隊違憲論めぐり https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00000504-san-pol 与野党8党首が7日臨んだインターネット中継動画サイト「ニコニコ動画」の党首討論会では、自衛隊は憲法違反との立場を取る共産党の志位和夫委員長への批判が集中した。 口火を切った日本維新の会の松井一郎代表(大阪府知事)は「違憲を合憲と見直すのか、自衛隊をそもそもなくすのか」とただした。 志位氏が党綱領に基づき「国民の多数の合意が成熟して初めて解消に向けた措置を取ることができる」と説明すると、安倍晋三首相(自民党総裁)は「志位氏が首相になり、『自衛隊は違憲』といった瞬間に自衛隊法は違憲立法となる。この間に侵略を受けたらどうなるのか。災害出動もできない」と畳みかけた。 さらに公明党の山口那津男代表が「立憲民主党も拒否するのに、どうやって政府を作るのか」とただすと、志位氏は党綱領に基づき「(共産党を含む)政権はすぐに自衛隊を解消する措置はとれない。(しばらく)合憲という立場を引き継ぐ」と説明した。 これを聞いた首相は「自衛隊の諸君は命がけで日本人の命を守る。『自分たちは違憲だと思うが、災害があったら皆さん命をかけて国民の命を守ってください』というのは無責任だ。この状況こそが政治の場に携わる者の責任だ」と述べ、憲法9条に自衛隊の存在を明記する改憲案の意義を強調した。 激しいやりとりを聞いていた希望の党の小池百合子代表(東京都知事)も参戦した。「『しばらくの間は合憲』といったが、平成5年の自社さ政権では、社会党が一夜にして自衛隊をめぐる立場を変えた。志位氏も同じことになるのでは」と加勢した。 志位氏は「党として違憲という立場を変えない。憲法判断を変えるのは情勢が熟したとき」と再度言及したが、小池氏は「しばらくの間とか当面の間などは世界情勢の中で許されない。無責任だ」と批判を重ねた。これには安倍首相も「その点については小池氏とまったく同じ意見だ。しばらく合憲と認めるが、自衛隊は命をかけるというのはあまりに無責任だ」と歩調を合わせた。 志位氏は「私たちが参加した政権が、すべての国々と平和的な友好関係を作る。日本を取り巻く平和的な環境が熟する。それをみて国民の圧倒的多数が『もう自衛隊がなくても安心だ』となったら、初めて9条の完全実施(自衛隊の解消)ということだ」と訴えたが、首相らは首をひねったままだった。 共産党との候補一本化を進める立憲民主党の枝野幸男代表は「自衛隊は違憲と皆さんがいう状況ならば、どう変えるか考えないといけないが、国民の圧倒的多数も私も合憲だと思っている。(違憲論の多い)学者は普通の国民と違った反応が出てくる」と述べ、憲法9条に自衛隊の存在を明記する首相の改憲論を批判した。 枝野氏は平成27年の安全保障関連法の国会審議で、憲法学者の違憲論を根拠に反対姿勢を強めていた。首相は「あまりにも自衛隊の気持ちを分かっていない議論だ」と反論した。 |
|
74式戦車H型 https://ncode.syosetu.com/n3986eh/ 2013年、日本のとある戦車アニメに刺激を受けたのか、ロシアで戦車バイアスロンなる競技が誕生した。 それからしばらくはウクライナ問題や北朝鮮問題があり、参加国は親ロシアの国々ばかりが参加する競技だったが、北朝鮮問題が解決した2019年からは徐々に西側諸国も参加するようになっていった。 当初は地の利や競技経験の影響もありロシア1強の状態であったが、2020年に米国が優勝し、翌年からは米国や欧州でも大会が開催されることとなった。そして、兵器見本市を兼ねて中東でも行われることとなり、俄かに世界選手権の様相を呈していくこととなった。 日本が参加したのは世界大会として初となる2021年大会からで、この年、10式戦車で参加した日本は総合優勝を果たすこととなった。翌年はさらに中国での開催も加わったが、中国側が難色を示したため、日本は中国大会には参加できなかったものの、それ以外の大会すべてで優勝し、ほぼ完勝といえる成績を残すことよなった。 しかし、この完全勝利が自国戦車の低迷にさらなる打撃となったロシアは、2024年大会からの新レギュレーションとして第二世代戦車による競技とすることを提案する。 なぜ第二世代戦車なのか?それは、モータースポーツがごく一部の国、企業の独占的な興行となっているのと同様、最新鋭戦車を使うことが出来るのは限られた先進国と産油国のような裕福な国だけであり、多くの国の参加を募るには不公平であるというものだった。現に、第二世代戦車を対象とした場合、未だに多くの途上国では主力として使われていることもあり、より多くの国が参加できる余地を作ることが出来るというのが表の理由だった。 実際はどうかというと、途上国の多くは旧ソ連や中国の戦車を使用しており、その更新や改修の商談のきっかけになればというのが本音であった。 2年連続優勝に日本は沸いたかというと、沸いた。主に反戦派が。 初年度は知名度も低く、単に自衛隊が海外に訓練に出かけたくらいの認識しかされていなったが、総合優勝という結果により、2年目はがぜん注目された。 当初はいわゆる保守層や軍事オタク、ゲーム・アニメマニアなど好意的な意見が多かったが、中国大会への参加拒否から反戦派が騒ぎ出し、最終戦となったロシア大会に向かうため、港でフェリーへ積み込む際にフェリー乗り場のゲートをデモ隊に一時封鎖される事態にまで発展している。 その様子はまるで戦場へ向かう部隊を阻止する反戦運動のようであった。横断幕や幟に書かれているのもそのようなスローガンばかりだったが、一歩引いてみるとそれはあまりに奇異な光景に見える事だろう。 自衛隊に限らず、大会参加国は参加車両に国旗をカラーリングしたり、国鳥や国花をあしらったりと、おおよそ戦車のカラーリングとは程遠いものであった。現に10式戦車はアニメに出てきた戦車をモデルにしたカラーリングとなっており、それぞれにアニメキャラクターのマーキングやチームマークが描かれており、横断幕や幟の「戦争反対」や「軍国主義復活阻止」などという文字と対比すると、デモ隊の姿は非常に滑稽であった。 そのような騒動が国会にも波及したことにより、日本は2023年大会を欠場することになるが、その年の総選挙では保守派政党が戦車バイアスロンへの復帰を公約に掲げて勝利し、翌年からの大会復帰が決まった。 しかし、復帰した2024年大会は散々な結果に終わる。 第二世代戦車での参加なので、日本は74式戦車で挑んだが、選抜乗員の慣れ親しんだE型を使用したため、夜間射撃の成績は下から数えた方が早い状態で全く見せ場がなかった。 原因はあまりにも簡単だった。74式戦車はこの時点で開発から50年を経ているにもかかわらず、一部の装置が改良されたのみで、基本的には旧式のままだった。それに対して、他の先進国や一部の途上国が使用する戦車は単にベースが第二世代というだけで、最新の電子機器や場合によってはエンジンまで換装しており、どう頑張っても勝てるようなシロモノではなかった。 そもそも、第二世代戦車という分類になっているが、2024年大会ではロシアをはじめとする旧ソ連諸国はT72を使用しており、英国はチーフテンを使用していた。中国は自国製だがT72相当の戦車であった。 その結果、T72は自動装填機能を持つことで西側の手動装填に対して速射性で有利であった。英国のチーフテンはそもそも運動性能が低く、他のいかなる戦車にも追随できていなかった。 この性能差に西側諸国が大いに不満を漏らしていた。英国はそもそもハブられていた。 その結果、2025年には参加車両は手動装填に限定され、英国の救済と嫌がらせで2ストロークエンジンの74式が中国大会で環境汚染を理由に参加拒否され続けていたため、エンジン換装と排ガス規則が追加された。結果、2ストロークエンジンを積んだ74式の2025年大会出場が出来なくなるという事態に陥ってしまった。 一部には74式の性能では参加するだけ無駄という批判もあった、参加条件は国の組織として戦車を運用している事というのみで、必ずしも現役あるいは以前使用していた戦車でなければならないという決まりはなかった。そのため、スウェーデンは使用実績のないレオパルト1を競技用に購入し参加していた。ロシアの肝いりで参加したアフリカの国には未だT55が現役でありながら、競技のためだけにT62の供与を受けた国まである。 つまり、日本が米国や欧州から戦車を購入して参加しても何の問題もなかった。すでに2024年から「日本はレオパルト1を購入しなければ勝てない」「いや、M60の競技バージョンだ」というような話がマニアの間ではまことしやかに語られていたのだった。 もちろん、それは単に社会一般にというだけではなく、予算をつかさどる財務省にもあったし、外務省には米国やドイツにコンタクトを取る動きまであった。当然、自衛官ですら。 すでに2025年大会参加は絶望的と思われていたが、レギュレーション規約の発表のわずか1週間後、三菱重工とバイアスロン参加の実働部隊である富士戦車学校は共同で記者会見を開き、遅くとも8月の中国大会までにはエンジンを換装した74式による参加が可能との発表を行った。 さらに、2026年大会後半には74式戦車H型の投入が見込めるとの発表も行っている。 こうして、2025年、中国は環境規則に合格した戦車の参加を拒否することは出来ず、エンジンを換装したサーマルサイト装備の74式戦車G型が初めて中国の地を踏んだ。ただ、競技結果は芳しくなく、運動性能で劣るチーフテンより上というような状態だった。ただ、それも次の中東大会でチーフテンがエンジン換装型を投入すると、あっけなく逆転され、何とか先進国グループにとどまるのがやっとだった。 戦車バイアスロン選手権の規則はロシアが主導して作成しているもので、当然、途上国への武器の売り込みも兼ねて行われている。 特にアフリカ諸国への売り込みは戦車本体よりも既存のT72やT62の改修が主眼で、バイアスロンはまさにアフリカ諸国の参加を促しながら改修機材を売り込むことに好都合だった。 そのため、ロシアはバイアスロンの参加国を増やすというお題目を常に公言していた。その建前にうまくのっっかったのがフランスである。自国の第二世代戦車AMX30を使用する国が未だに存在し、所要の改修をした戦車は今でも通用する。バイアスロンはその性能を示す格好の舞台だった。 ただ、ドイツやアメリカにはその行動は迷惑極まりなかった。ドイツは余剰となったレオパルト2の輸出を行っており、その改修こそが本命だったし、M1を中東各国に供与しているアメリカもそうであった。今更レオパルト1やM60など、出来れば早々に廃棄してもらいたい程だったが、それを公言できるはずもなかった。英国は戦車開発を放棄していたところに、わずかな競技用とはいえ戦車の開発や製造需要が出てきたことに心から喜ぶことに夢中だった。 そうした各国の思惑をよそに2025年大会はアメリカの優勝で幕を閉じた。意欲は後ろ向きながら、やはりナンバーワンを取らないと気が済まない、それがアメリカだった。そのため、外見はM60だが、中身はM1と言って良い様な競技専用車を投入していた。商売にもならないのに。 2026年大会、一番の注目は英国だった。第二世代戦車という事で動く状態だったチーフテンを使用していたものの、分離装薬式の120ミリ砲ではバイアスロンの速射には不向きで、乗員の練度でカバーするにも限界があった。やはり、105ミリ砲を使用した方が成績を残せることは間違いなかった。 そこに思い至ったのは実は2024年中の話。ただ、大会に出せるようなセンチュリオンなど存在しない。出場しても74式にすら及ばない成績では目も当てられない。そこで狡猾紳士は考えた。「チーフテンもチャレンジャーもベースはセンチュリオン。105ミリ砲にしてしまえばどの車体でも問題ないはず」という、車両規定を斜め上へ解釈した結果、チャレンジャーをベースに「センチュリオンっぽい戦車」を新たに製造したのである。当然、中身はチャレンジャーなのだが。 しかし、誰も文句は言えない。ドイツは余裕があることをいいことにレオパルト1に最新の機材を積み込んでいる。ロシアや中国はアフリカ向けのデモンストレーションのために最新機材が当たり前、アメリカはそもそもM60を現役で使っている間中M1に近づける努力を常に続けていた。 どの国も、表向きは第二世代戦車と言いながら、誰も真面目に第二世代戦車など持ち込んではいなかった。ただ唯一、日本だけが馬鹿正直に改修もそこそこの74式戦車を使っていたに過ぎなかった。 いうまでもなく、2026年大会はセンチュリオン「モドキ」の圧勝であった。防御力など必要ないこの競技、車重50tを誇った英国面が運動性を得るために装甲を削って105ミリ砲の発射衝撃に耐えるだけの自重まで減量してしまっていた。その結果、センチュリオンを名乗りながら車重は僅か35tでしかなく、1200馬力エンジンと相まってロシア戦車すら凌駕する加速力を持つまでになった。当然、軽い砲塔旋回と早い射撃速度も大きな武器となった。 これは設計から新規に行ったから出来たことだが、現存車両が豊富に存在する他の戦車には車両規則上、許されていない技でもあった。 このインチキ戦車を圧倒するために各国はあの手この手で車両規則の裏読み、斜め読みに励んだが、2027年には、日本が上位に返り咲くことになった。そう、日本もヤラカしたのである。そもそも、大会規則で第二世代となったのは、10式のネットワーク射撃による正確すぎる射撃が原因だった。バイアスロンのためだけにT14やM1を更に改修するなど馬鹿らしい。10式を「なかったこと」にした方が手っ取り早かった。もちろん、第二世代戦車の通信能力などたかが知れている、車両規則でもGPS等の利用やネットワーク通信は禁止とされている。しかし、それ以外は構わないことになっている。 そこを利用して、10式戦車のシステム、16式機動戦闘車のシステムをさらに改良、小型化したブツを採用し、用廃となった74式戦車を分解し、10式の走行システム、パワーパック、最新式射撃統制機器をまるでレーシングカーやラリーカーを製作するかの如く組み込んでいった。これには一度解体されていた三菱のモータースポーツ部門も活用されていたのだから何をかいわんや。 こうして作られたのが、バイアスロン専用車、74式戦車H型である。G型では取り外されていたスカートが取り付けられているが、これはその内側の走行システムが10式のものであることを隠すためでしかなく、戦車としては実用性のない薄いアルミ板で構成されている。車体後部は幾分小型の10式のパワーパックを積むが、空冷から液冷になり、大会が灼熱の中東で行われることを考慮し、冷却性能を強化するため、戦車としては無防備な構造に変更されている。 最新の射撃装置を搭載した砲塔は、外観は一見すると74式の丸く流線型のシルエットを保っているが、砲手席上方が大きく切り取られて四角い箱が被せられている。その代わり、車長キューポラは90式然としたさっぱりしたものに変更され、脇に車長専用の全周視察可能な小型潜望鏡型カメラが設置されている。実用戦車ならば、このカメラに砲塔を連動させるのだが、生憎と車両規則で砲塔追随は出来なくなっている。その分、システムが簡素でコスト削減にはなったが。 細かなところでは、砲塔上部の機関銃が無くなり、主砲同軸の機関銃が7・62ミリから12.7ミリへと変更され、AMX30の20ミリ機関砲ほどではないが、機銃射撃での性能を引き上げている。 こうして出来上がった74式戦車H型は翌年、2028年大会でセンチュリオンを躱して総合優勝を飾ることになったのは記憶に新しい。しかし、すでに2029年にはロシアはT62にT14のX型12気筒エンジンの搭載を表明しており、射撃装置の更新と同時であれば、来年はセンチュリオン、74式の2強体制が崩れるのではないかと見られている。しかも、今のところ静かなレオパルト1やAMX30の動向にも注意を要する。 |

- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- 練習用
|
なかなか手をつながない与野党8党首、音頭取りは… https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171008-00022754-nksports-soci 衆院選公示を前に、与野党8党首がそろい踏みした「ネット党首討論」が7日夜、都内で行われ、安倍晋三首相と、希望の党の小池百合子代表が初対決した。 小池氏は隣に座った首相に、この時期に衆院解散に踏み切った理由をただす一方、自身も質問攻めに。共産党の志位和夫委員長から、自民党との違いを指摘された小池氏は、「安倍政権で外交、安全保障にかかわり、防衛相に任命された。その点では違いはない。もし(違いが)あれば、これまでの私の役割が否定される」と主張。その上で「何が違うかといえば、しがらみがないことだ」と、首相をあてこすった。 一方、小池氏は否定しても衆院選出馬の臆測が消えないが、都政で小池氏と連携する公明党の山口那津男代表が、「(都知事選では)小池氏に期待が寄せられた。ぜひ頑張っていただいて、しっかり成果を出して欲しい」と、あらためて都政への専念を求めるようなひと幕もあった。 恒例の写真撮影では、戦いを前にした各党首がなかなか手をつなごうとせず、中心にいた小池氏が「まあ、いいじゃないですか」とリードし、ようやく握手が実現した。 |
全1ページ
[1]




